社會主義制度是人類的諾亞方舟

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一、環境危機的幕後之手

2020年開年一連串如同魔幻的事件，地球以按照暫停鍵的方式，正式給人類敲響了警鐘。如果人類不改變，地球将改變人類。問題到底在哪？我們每個人都從自身做起，都能提升環保意識，問題能不能得到解決？

帶着問題，我們先看三組數據：

第一組：2018年我國貨運量500多億噸，人均37噸多。37噸有多少是您消費的呢？

第二組：持續5個月的澳大利亞山火，向大氣中排放4億噸CO2。4億噸CO2是什麼概念？答案是僅相當于人類5天的碳排放量（人類每年碳排放量330億噸）。

第三組：1820年，全球全年鋼鐵産量100萬噸，現在100萬噸隻是全球4小時的産量。

數據說明：有一雙無形的手，讓人類不由自主的為了生産而生産。如果不能找到背後的這雙手，我們所有的努力都将是治标不治本。

這雙無形的手是什麼？

簡單說就是債務制度倒逼每家企業為了生存，拼命擴大市場，拼命生産，導緻每個領域的産品産量持續保持指數增長，工業品尤為明顯。如果人類不能改變制度，就不能改變為了生産而生産的現狀。誠如馬克思所言，生産力決定生産關系。200年前，人類的生産能力十分低下，需要靠債務制度保增長，需要靠債務制度把壓力分攤到市場的每個角落，去完成工業化和城市化。但200年後，生産力已經獲得飛躍式的提升，大部分工業品産量已經提升了數百倍，甚至上千倍，工業化與城市化已經完成，人類已經進入智能化。此時，保增長的債務制度已經由過去的英雄，變成現在的黑龍。這是全球環境危機、債務危機、失業危機、人機沖突和地緣沖突的總閥門。

二、社會主義制度是我們自救的諾亞方舟

我國是社會主義國家，我們手中有2項強大的沉睡的資源。它們分别是：一、全民擁有的智能手機是覆蓋全國的超級基礎設施（不是社會主義國家，不能思考用全民所有制盤活智能手機，智能手機也就沒有價值）。二、全民擁有的全民所有制企業覆蓋所有産業和領域。如果全民能夠組織起來，在自己的智能手機上建成公共網絡，把自己的全民所有制企業鍊接成一家超級企業，那麼，這家超級企業發行的提貨權，在充當交易媒介環節具有和黃金相同的功能（如下圖）。全民所有制企業可以用提貨權來補償落後産能，關掉落後産能；可以用提貨權來支付工資和獎金；可以用提貨權來支付采購款；可以用提貨權投資創新；可以用提貨權給股東（全民）分紅；可以用提貨權給政府帶去充足的财政收入。

在這個全新的基礎設施上，訂單等于提貨權，提貨權支付又會變為訂單，這就從源頭上消滅了債務。消滅了債務與剝削，就消滅了為了生産而生産，就可以逐漸關掉環境危機的閥門。在我們自己的超級基礎設施之上，我們可以不計成本（花多少提貨權無所謂）的補貼與關停落後産能；我們可以不計成本（花多少提貨權無所謂）的發展環境友好的新能源、新技術和節能産業。比如，我們可以不計花多少錢，來補貼風能、太陽能等零排放的新能源。比如，我們可以不計花多少錢，來回收與捕捉煤電企業排放的CO2。比如，我們可以不計花多少錢，來發展無人駕駛的共享智能汽車，使我們可以用更少的智能汽車來滿足更多人的需求，進而降低汽車的保有量。比如，我們可以不計花多少錢，來投資智能化産業，讓智能機器和軟件在各個領域替代我們，幫我們幹活，幫我們生産綠色的産品與服務。

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