在國内市場寶馬5系雖然是定位在豪華商務C級車的角色,但是車型也同樣被稱作是運動标杆,既能夠在豪華轎車領域有一定的優勢,同時也能夠在運動轎跑領域有一定的競争力,并且寶馬5系整體的銷量表現非常堅挺穩定,一直位居同級别前列,當下的寶馬5系最高降2萬,30天賣12,283輛,無論在性價比還是在車型的産品力方面都有很強的表現,并且當下全新一代的寶馬5系渲染圖也已經正式亮相,對于車型的實力再次有所補充。
寶馬5系
寶馬5系在目前豪華轎車當中身份角色非常全面,既能夠承擔年輕人對于轎跑車型的追求,又能夠承擔商務領域的豪華用車需求,全新一代車型提供了多種多樣的外觀套件,而标準版本車型已經非常具有競争力,所以不同的M套件,能夠展現出不同的氣場。
前一段時間奧迪A6L亮相了比較少見的白色版本車型,而白色的寶馬5系雖然并不少見,但是在衆多消費者選擇當中,也是比較小衆化的,而當下全新一代車型也亮相了白色版本,增加了年輕消費者更多的選擇餘地。
寶馬5系的産品力不僅表現在車型的外觀和品牌力等方面,同時車型的二手車保值率也非常高,這對于新車的發展也非常重要,能夠保證車型的價格水平足夠堅挺,有更強的實力與競争對手博弈。
總結:全新一代的寶馬5系渲染圖亮相,而現款車型的競争力并不遜色,依然是國内市場主打的運動标杆,對于年輕一代消費者和中年消費者來說,寶馬5系的産品力表現都比較突出,并且新一代車型也推出了創新力表現,所以車型的銷量與車型的整體實力成正比。
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