在藍牌新規實行的大趨勢下，小卡市場迎來新機。而在小卡圈子裡，一款車型可以說是異常火爆，以高端定位、高顔值、全場景應用而備受矚目，它就是奧鈴M卡。

都說奧鈴M卡是面向新時代卡友的一款高端小卡，蒂芙尼藍的配色将年輕人的審美穩穩拿捏。還有哪些實用性配置及功能會讓年輕人一見傾心，看完本篇文章，相信你會對這款車型有更具體的了解。

年輕卡友比較注重體驗感，車輛的座椅是每一位參與者第一個體驗的配置，所以我們先來看座椅。

奧鈴M卡座椅材質采用PU材質，包裹黑白雙拼，紅色縫線的座椅，極具時尚風格，主駕駛的座椅用的是運動造型海綿，支撐性和包裹性都特别的好，且具備通風加熱功能，通過實拍圖也可以看到，上面密布了很多細小通風口，炎炎夏日下，卡友久坐也不會悶熱。

值得一提的還有，奧鈴M卡主駕搭載還是機械減震座椅，這在小卡車型中非常少見，為駕駛員提供舒适的緩震性能。

儀表盤采用全液晶顯示模式，看起來科技感十足。7寸的大小剛剛好，信息顯示十分清晰。細節的地方還在于儀表盤前方的凹槽，這其實是個手機支架，卡友平時停車時不用擔心手機無處擱置，放在這裡剛剛好。

除了儀表盤可以放置手機，中控台區域還有一處隐藏式的手機支架，帶多段限格位，支持不同尺寸的手機，休息的時候把手機放在這裡看視頻語音聊天很方便。平時不用的時候收回去，不占空間。

年輕人奮鬥不易，秉着這能省則省的原因，節油性必須具備。

動力方面，這款奧鈴M卡匹配的德威D20柴油機，最大122馬力，相比同系列的汽油版車型，該車不僅能滿足日常運輸的必備動力，還特别适合有跑坡道、山路運輸需求的卡友。該款發動機的最大的亮點是低速大扭矩，在1400-2600r/min時，最大輸出扭矩可以達到300N·m，也就是在動力充沛的同時還能保證良好的節油性。

除了發動機的節油技術，該車在儀表盤下方還設有一個EBP節油開關，有三個模式選擇，E代表是經濟模式，當卡車是處于空載或者輕載的情況下，不用發動機輸出全部動力，能夠實現經濟省油；B代表标準模式，适用于車輛在半載或者一般載重情況下，可以讓卡車處于動力性與經濟性之間的平衡狀态；P代表動力模式，适合卡車處于重負載或者爬坡，需要輸出最大動力時的工作狀态，保證卡車的動力性。

有了這個小開關，奧鈴M卡無形中又幫助卡友省下了一大筆錢！

年輕人不想太累，這車必須“靈活好上手”，奧鈴M卡恰恰有着小巧靈動的車身，更有着一些智能黑科技，不僅好開還安全。

奧鈴M卡标配多功能方向盤，首先粗細适中握感不錯，并且率先配備了電子轉向系統，手感和回正性能比傳統機械轉向液壓轉向都要好，女卡友也可以輕松打方向盤，實現三車道一把調頭，走街串巷無壓力。

安全方面，這款奧鈴M卡采用的是液刹，真空助力制動，前盤後鼓的形式，實際操作過程中，刹車響應非常快，擁堵路段防追尾；此外實拍車還标配了原廠倒車雷達，電動後視鏡，這兩樣配置一結合，鄉鎮狹窄小路也能輕松倒車，實拍車還可選裝倒車影像、胎壓監測，進一步提升倒車以及靠台作業時的安全性。

年輕人要多賺錢，運輸工具就要多裝貨，奧鈴M卡從整車自重和承載能力出發，解決了小卡車型不能裝貨的痛點。

奧鈴M卡，車貨總質量4.08噸，整備質量介于2-2.2噸，2噸的合規運輸能力甚至超過市面的主流輕卡，幫助卡友合規多拉多賺。整車标配了高承載、高強度後橋，有着2萬公裡的長效質保，承載力不成問題。後橋使用液壓減震臂，底盤骨架采用了直通式設計，因此在颠簸路況下能夠達到很好的緩沖減震效果，有效降低貨損率。

上裝部分，奧鈴M卡可以選擇欄闆、倉栅和廂式三種上裝，實拍的奧鈴M卡廂式貨車采用原廠車廂，内密封高強鋼，尺寸3700X1850X1900，在法規允許的情況下能夠裝更多的貨物。并且針對商超配送、快遞快運等貨台裝卸貨的使用場景，奧鈴M卡首創低貨台設計，貨台高度僅845mm，裝卸搬運都省力。

此外奧鈴M卡标配的是185R 15LT 8PR輪胎，可以根據行駛工況和貨運類型，選裝6.00R15LT 10PR的輪胎和鋁合金輪毂，滿足高承載貨物的需求。

好看、好開、還省時省力，該車可以應用于短途城配運輸的所有工況，特别适合灑脫不羁愛自由的年輕人。另外奧鈴M卡D20柴油動力車型也已經公開價格，售價7.99萬元起，如果有想從事城配短途運輸的卡友不妨入手一輛，奧鈴M卡，助力你make more money！

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