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河南省物流發展面臨的機遇和挑戰

圖文 更新时间:2024-11-29 22:30:14

原标題:物流業由“大”變“強” 看河南現代物流建設進階之路

物流業一頭服務供給和生産、一頭連接需求和消費。8月5日,河南省人民政府新聞辦公室召開新聞發布會,重點介紹河南省加快現代物流強省建設工作有關情況,并回答記者提問。

問。

河南省物流發展面臨的機遇和挑戰(物流業由大變)1

發布會上,省發展改革委黨組成員、副主任唐興麗介紹,物流業一頭服務供給和生産、一頭連接需求和消費,涉及領域廣、帶動作用強、發展潛力大,是我省的優勢産業。

數說河南物流業家底:2021年物流總額突破17萬億元、總收入超7400億元,均居中部六省首位

為什麼說河南是物流大省?發布會上介紹,河南着力加強戰略謀劃,完善設施布局,擴大開放合作,強化創新驅動,推動物流業發展取得突破性進展,物流大省地位基本确立。

規模效益顯著提升。“十三五”期間,全省社會物流總額、物流業總收入年均分别增長8.2%、9%,高于全國2.5個和0.8個百分點。2021年物流總額突破17萬億元、總收入超7400億元,均居中部六省首位。

輻射能級顯著提升。以“四條絲路”為引領的國際物流中心建設成效顯著,鄭州機場年貨郵吞吐量突破70萬噸、跻身全球前40強,中歐班列“十三五”以來累計開行6136班、年均增長36.6%,跨境電商年交易額突破2000億元、業務輻射近200個國家和地區,内河集裝箱運輸實現零的突破,周口港開通至美國洛杉矶長灘港的國際集裝箱航線,通江達海能力大幅提升。

設施網絡顯著提升。鄭州空港型等10個物流樞紐獲批國家級物流樞紐,洛陽等5市成為國家骨幹冷鍊物流基地承載城市,成功創建6個國家級示範物流園區,數量均居全國前列。擁有内陸地區功能最全、種類最多的口岸設施集群,快遞網點實現鄉鎮全覆蓋,高速公路通車裡程、鐵路營業裡程較“十二五”末分别增長12.6%、25.2%。

創新能力顯著提升。全面完成國家物流降本增效綜合改革試點任務,在全國率先推行信用承諾高速預約通行、利用大數據挖掘技術發布“物流複工指數”,湧現出UU跑腿、大易科技等一批即時物流、網絡貨運新興領域全國領軍型本土企業,我省物流費占比9年連降至13.4%、低于國家1.2個百分點。

目标:到2025年物流業成長為萬億級産業 形成“通道 樞紐 網絡”的現代物流運行體系

今年以來,省委省政府先後印發了《“十四五”現代物流業發展規劃》《加快現代物流強省建設的若幹意見》《支持現代物流強省建設的若幹政策》,明确了建設現代物流強省的總體目标和“施工圖”“路線圖”。總的目标是,力争到2025年,我省物流業成長為萬億級産業,形成“通道 樞紐 網絡”的現代物流運行體系,成為全國乃至全球舉足輕重的現代化、國際化、世界級物流樞紐基地。在具體工作路徑上,突出推進“四新”建設。

新體系:涵蓋立體物流通道、交通樞紐、多式聯運等

構建物流網絡新體系。一是加快建設完善集“空鐵公水”為一體的立體物流通道系統,力争“十四五”末鄭州機場國際貨運航線達到50條,全省高速公路通車裡程、鐵路營業裡程、内河航道裡程分别達到10000公裡、7600公裡和2000公裡。二是加快推進10個國家物流樞紐、30個區域物流樞紐和一批綜合性、專業性物流園區建設,依托物流樞紐大力發展航空、陸港、臨港經濟,争創國家物流樞紐經濟示範區。三是深入推進多式聯運示範工程,加快聯運轉運設施和網絡建設,提升公共服務平台功能。四是實施城鄉高效配送專項行動,建成一批城市配送中心和縣鄉村物流配送設施。

新優勢:航空、冷鍊、電商物流等全面發力

培育專業物流新優勢。一是大力發展航空物流,完善鄭州空港型物流樞紐設施布局,深入推進鄭州盧森堡“雙樞紐”建設,建成鄭州國際郵件樞紐口岸,加密國際航線航班,拓展全球航空樞紐聯運協作夥伴網絡。二是積極發展冷鍊物流,推進國家、省級骨幹冷鍊物流基地布局建設,補齊鮮活農産品流通最初和最後一公裡短闆,打造全過程、無斷鍊、可追溯的冷鍊物流體系。三是提質發展電商快遞物流,加強跨境電商綜試區、電子商務和快遞等示範城市建設,完善快遞四級分撥投遞設施功能,建設全國性快遞物流集散交換中心。四是着力發展國際物流,加快鄭州國際陸港航空港片區規劃建設,建成中歐班列鄭州集結中心示範工程,推進海關特殊監管區域(場所)建設,布局建設一批海外倉、海外貨站和邊境倉。五是加快發展供應鍊物流,完善提升制造業開發區内物流服務“區中園”功能,推動大宗商品物流園區向供應鍊集成服務商轉型。

新動力:培育龍頭企業 實施智慧化改造和綠色升級

增強内生發展新動力。一是實施龍頭企業引育行動,吸引一批全國物流50強和貨代物流100強企業區域總部基地,新增一批國家級示範物流園和5A級物流企業,培育100家左右物流“豫軍”。二是實施智慧化改造行動,探索建設網絡貨運數字産業園,争創國家智能化倉儲物流示範基地,編制發布冷鍊物流等運價指數。三是實施綠色化升級行動,推進綠色貨運配送示範工程,推動城市物流配送車輛電動化,支持物流園區建設“屋頂光伏電站”。四是實施新技術和标準化提升行動,加快新一代信息技術在物流行業的推廣應用,推進物流标準化試點示範。

新保障:服務、管理、人才培養等全面發展

強化物流發展新保障。一是深化物流領域“放管服效”改革,簡化物流業務行政審批手續。二是改善物流車輛交通管理,提高城市配送車輛通行管理精細化水平。三是加大政策扶持力度,推動省政府支持現代物流強省建設的17條政策措施落地見效。四是加強物流信用體系建設,制定物流行業信用管理辦法,建成用好物流行業信用公共服務平台。五是強化人才隊伍建設,引導企業和高校建立“産學研”對接機制,在物流領域開展評優評先、技能培訓競賽等活動。(申華)

來源:大河網

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