自動擋車怎麼正确停車熄火?和傻瓜相機一樣,自動擋車經常被人們當成是不需要任何駕駛技術的傻瓜車其實,自動擋汽車雖然省去了離合器踏闆,使駕駛變得更加簡單輕松,但若操作不當,也會增加自動變速器的故障發生幾率,而正确使用自動變速器,不僅可以延長變速器的使用壽命,還可以降低油耗技術顧問給我們指出了幾個自動擋車的駕駛注意事項,下面我們就來聊聊關于自動擋車怎麼正确停車熄火?接下來我們就一起去了解一下吧!
和傻瓜相機一樣,自動擋車經常被人們當成是不需要任何駕駛技術的傻瓜車。其實,自動擋汽車雖然省去了離合器踏闆,使駕駛變得更加簡單輕松,但若操作不當,也會增加自動變速器的故障發生幾率,而正确使用自動變速器,不僅可以延長變速器的使用壽命,還可以降低油耗。技術顧問給我們指出了幾個自動擋車的駕駛注意事項。
起步緩加油
駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏闆,這樣隻會使轉速增高而引起發動機的大聲轟鳴與變速器的磨損,導緻燃油的浪費;而是應該緩慢加油門,使發動機轉速均勻提高。車速提高後再輕輕松一下油門踏闆,再繼續加油門,這樣汽車速度提高反而更快,車輛加速感覺也更順暢。
在行駛中,盡量不要将加速踏闆迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進行“強制低擋”控制,即自動變速器立即強制換入低擋,這樣容易使發動機轉速過高,造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
别空擋滑行
一些司機駕駛手動擋車時習慣通過空擋滑行來省油,在開自動擋車的時候,也在紅燈前或下坡時把自動變速杆放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。因為此時汽車自動變速器裡的齒輪會在車輪帶動下高速運轉,在瞬間達到3000轉/分鐘,而因為變速器油泵供油不足,齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕,也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。
等燈用N擋
部分駕駛自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時,常将換擋杆保持在D擋,同時踩下制動踏闆。如果時間很短,這是可取的。但若停車時間長,則最好換入N擋,并拉緊手制動。因為換擋杆在D擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏闆,等于強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在空調系統工作時,發動機怠速較高的情況下,更為不利。
駐車挂P擋
很多司機認為,自動擋車的P擋可以代替手制動,因此在停車時将擋位挂在P擋就不拉手制動了,即使在坡上停車時也是這樣。但實際上,P擋的确可作為手制動的輔助,但不可代替手制動。一方面,P擋采取的是發動機制動的方式,使用手制動可以減輕發動機的壓力;另一方面,一旦在P擋位設有的停車鎖止機構失效時,不使用手制動容易造成意外事故。因此,在自動擋車駐車時,還是應該使用手制動。
啟動PN擋
有時駕駛者會誤将擋位放在“D”、“R”上啟動車輛,但卻發現啟動不了。比如,新手在車輛熄火後,馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關,自動擋車一定要将擋位放在P或N擋上才能啟動,避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前蹿。
而且雖然這時發動機不能運轉,卻有可能燒壞變速器的空擋啟動開關。因此,啟動發動機前一定要确認換擋杆是否在P或N擋。很多人習慣停車時直接推到P檔再熄火,拉手刹,結果熄火後車輛會因路面不平小小挪動一下,而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動會對變速齒輪造成沖擊!正确做法是:車進入停車位置後,踩住刹車挂N檔,拉起手刹,松開腳刹然後熄火,最後再挂P檔,拔鑰匙。
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