曲線行駛對于車感好的學員而言，不用看點就可以輕松過關，車感不好的就稍有不慎就會壓線。那麼如何才能滿分過關呢？

一、操作要點

1.駕駛車輛從彎道的一-端前進駛入，另一端駛出，行駛中轉向、速度平穩。

2.中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。

二、教學講解

第1步：挂1擋起步，保持方向盤中心正對道路中心駛入。

第2步：當車頭左前角和右側邊線相交，向左打一圈方向。随後微調方向，使左前角始終沿線行駛。

第3步：當車頭左前角觸碰左邊線時，回正方向，繼續行駛。

第4步：當車頭右前角和左側邊線相交時，向右打一圈方向，随後微調方向，可将方向盤調整至十點鐘方向。保持車頭右前角對齊左邊線行駛。

第5步：車身擺正時回正方向，完成曲線行駛項目。

三、考核标準

1.車輪軋道路邊緣線 （不合格）

2.中途停車時間超過2秒 （不合格）

四、易錯操作

1.容易軋線的地方：常見的為車輛左後輪軋第一個彎道拐點、車輛右後輪軋第二個彎道拐點、入口處軋左線，出口處軋右線，當然也不乏有前輪壓線的情況，這些地方要特别注意。

2.中途停車：由于車速過快想要減速時，很容易因為離合控制不好而導緻中途停車。需要特别注意。

五、重難點解析

1、控制車速

曲線行駛想要不壓線，首先你要控制好車速，盡可能地慢下來，這樣在車子即将壓線的時候，可以通過調整方向盤，及時調整回來。

其次，新規後，曲線行駛需要使用二擋，科目二不允許中途停車，車速控制不好，不光是指車速過快，還有學員在彎道踩離合不知道動态松擡，導緻在轉彎的時候離合器動力不足，反而讓車停了下來，這樣連壓線的機會都沒有，就挂科了。

2、找準點位

曲線行駛有一套通用的參考點位，适用于大多數考試車型，就看3個點：

第一個點：左車頭1/3處與S彎右邊黃色邊線重合，向左打死方向；

第二個點：左車頭頂部與S彎左邊黃色邊線重合，回正方向；

第三個點：右車頭1/3處與S彎左邊黃色邊線重合，向右打死方向。

當車頭駛出S彎之後，慢慢回正方向，直接駛出S彎即可。理論上的點位是這麼看的，但是有的學員需要在快要重合時就打方向，有的學員反而要過一點才打方向，具體的點位和打方向的時機，需要學員在平時練習時，自己把握。

3、修正方向

曲線行駛其實就幾個打方向的地方，但是考慮到在S彎中變數太多，比如速度忽然快了，點位不小心看錯了等。

這時候要求學員在方向打死的時候注意随時瞥兩眼左側後視鏡，觀察車輪與S彎黃色邊線的距離，盡可能保證車輪距邊線的距離在1指左右（後視鏡視角），這樣隻要左側不壓線，右側肯定也不會壓線。

如何保持這個距離呢？就需要不時地小角度調整方向盤，修正方向。

如果左側距離過小，就晚一點打方向，如果此時方向已經打死，就回一點方向，覺得距離适合了，再次打死即可，距離過大則與之相反。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!