近日,重慶輕軌又一次成為了大家前去打卡的網紅之地。此前,重慶最引人關注的就是李子壩輕軌穿樓,而這個“新網紅”,就在與李子壩相隔不遠的佛圖關。
從佛圖關輕軌站出站,通過B出入口出站,就能夠直達佛圖關公園,而這裡就是觀看輕軌的絕佳之地。需要注意的是,由于B出入口相對偏僻,所以這裡僅在8:00—18:00開放通行,其餘時間都是關閉的。
佛圖關輕軌站B出入口
為什麼說這裡是觀看輕軌的絕佳之地呢?因為在佛圖關公園的這一區域,有順延山勢而上的石階,在石階之上,我們可以獲得和輕軌平行的視覺角度,幾乎“零距離”觀看輕軌穿行。
輕軌穿行
佛圖關,在曆史上有一處非常著名的景觀——佛圖夜雨,被譽為古巴渝十二景之一。所謂的夜雨,是指在晚上八時之後到第二天早上八時之前所下的雨。關于夜雨的描述,唐代詩人李商隐的《夜雨寄北》尤為出衆:
君問歸期未有期,巴山夜雨漲秋池。何當共剪西窗燭,卻話巴山夜雨時。
這是詩人身處異鄉之時,寫給遠方親人的回複:你問我什麼時候才能夠回到故鄉,可是連我自己也沒有明确的答案。如今正是巴渝地區的雨季,雨水都要将池塘給溢滿了。
夜雨這種現象,它的形成涉及到了氣象學的原理。簡單一點來說,就是在白天的時候,雖然有高溫條件,但是雲層上下無法形成溫差,沒有對流,難以降雨。而到了夜晚,雲層上下有了一定的溫差,形成對流,自然也就滿足降雨的條件了。
侯耘(染功)佛圖夜雨
根據相關的研究表明,李商隐所描寫的“巴山夜雨”,其發生的地方就是重慶的缙雲山。不過,也有另外的一種說法:“巴山夜雨”其實就發生在佛圖關。而且據說,正是在李商隐留下了這首千古傳頌的七言絕句之後,佛圖關這裡出現了一塊神奇的石頭,被稱作夜雨石。
這塊石頭有一個奇特之處,不管天氣如何幹旱,經過一個夜晚,到了第二天早上的時候,石頭表面都會形成很多的露珠,而這些露珠還會彙集在石頭下的一個小坑當中,形成的水源正好能夠滿足佛圖關周圍居民的飲水需求。
而這塊石頭從何而來呢?傳說是巫山神女路過佛圖關,見到這裡受幹旱之苦,于是化作一位婦人,特地在此處留下了這樣一塊石頭。而在夜雨石名聲越來越大之後,就有當地人帶頭,集資修建了一座寺廟,并且取名為夜雨寺,其中就供奉着“夜雨女神”。
夜雨寺如今已經不複存在,我們也再難一睹其真容。
其實,佛圖關還有另外一個名字,那就是浮圖關。直到現在,在佛圖關公園内,還有用浮圖關作為标志牌的地方,不僅如此,在重慶大坪街道辦事處管轄之下的,也是浮圖關社區,而并非佛圖關社區。
浮圖關公園
那麼,究竟哪一個名字才是正确的呢?
根據曆史資料考證,我們目前所使用的“佛圖”和“浮圖”,都是源自古代楚人所使用的“於菟(wū tú)”。於菟代表的是老虎,佛圖關表示的就是虎關,象征着佛圖關的易守難攻。
佛圖關公園俯看
當年的佛圖關,是重慶城重要的軍事要塞,在《巴縣志》當中,是這樣描述佛圖關的:“渝城三面抱江,陸路惟佛圖關一線,壁立萬仞,磴曲千層,兩江虹束如帶,實為咽喉扼要之區。佛圖能守,全城可保無恙。”
佛圖關
由此可見,無論是佛圖關還是浮圖關,這兩個名字都是正确的。至于為何沒有最終形成統一的規範,估計是因為很多傳統習慣用法遺留已久,也就沒有再想着要去改變它了。或者就是因為在重慶方言裡,“佛”和“浮”并沒有區分?
古時候的佛圖關不僅是軍事要塞,也擁有佛圖夜雨這樣的傳世美景,而到了今天,現代化的交通工具——輕軌,又讓它再次進入大家的視野。而除了輕軌之外,重新走入大家視野的,還有位于佛圖關公園之中的關嶽廟。
重慶關嶽廟原址本在渝中區較場口,後來因為失火被損毀,之後複建就選在了佛圖關。關嶽廟裡,供奉的就是關羽和嶽飛,全國各地都有這樣的關嶽廟。關羽和嶽飛作為中國傳統文化裡忠義形象的典型代表,值得被後世所銘記。重慶遊品還未親自到訪關嶽廟,更多詳情将會在今後和大家分享。
佛圖關公園南門
佛圖關公園整體呈長條形,面積雖然不算特别大,但是從不同的入口進入,還是會有相當遠的距離,而且因為它分布于山地之上,具有非常顯著的重慶地形特征,爬坡上坎是在所難免的。目前,佛圖關公園正在對整體進行全新的規劃和整修,部分區域可能不太方便遊覽,大家可以期待一下未來更好的它。
佛圖關公園内的擎天柱
佛圖關公園火了,因為輕軌和關嶽廟而火,但它并不是一個網紅,因為它本身具有厚重的曆史人文,而這些都需要大家自行前去探索。
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