一、 方案編制
1、通過安全軟件進行危險性分析,判斷支模體系是否屬于超規模危大工程(搭設高度8m及以上;搭設跨度18m及以上;施工總荷載15kN/㎡及以上;集中線荷載20kN/m及以上)。
2、按照現場情況和安全軟件計算進行支模體系所需材料的材質及規格進行選定,并确定立杆間距、主、次龍骨間距等相關數據,根據材料選型、相關數據和技術要求進行方案編制,并進行審批。
3、根據審核通過的方案編制技術交底體現技術要求以及相關參數(立杆間距、主、次龍骨間距、梁側加固方式、穿牆絲杆間距、剪刀撐設置等),進行管理人員及勞務人員交底。
二、 材料要求
1、48*48方管:框架柱、牆、梁闆的次龍骨使用。
備注:為确保施工安全,除建築物最底層外(如住宅工程地下室最下層),剪力牆外側加固均使用木方替代方管。
2、48*70木方:進場後三面過刨(木方進場後兩頭塗刷油漆,嚴禁班組私自切割),陰角木方為48*48。
3、、模闆:1220*2400mm和1830*915mm(模闆型号根據施工方案圖排版确定,嚴禁分包隊伍私自切割)。
4、鋼管:宜采用口徑∮48.3mm和壁厚3.5mm鋼管,長度1.5m、2.0m、2.5m、3.5m、4.0m、6.0m等規格。
三、 配模工藝要求
注意:木模闆配模施工前技術人員仍需要把需結構一次成型的門窗垛或梁下挂尺寸圖下發給勞務班組。需一次成型門窗垛和梁下挂标準:與混凝土牆或柱相接的長度≦250mm的隔牆應與混凝土牆或柱同時澆築,下挂高度≦250mm的下挂梁。以及門窗企口,具體留設方式可參考第四節鋁模闆施工工藝章節。
1、梁底、梁梆、剪力牆、柱模闆在木工加工區按照圖紙尺寸集中配置,用圓盤鋸切割,不準在樓面用無齒鋸切割。
2、牆、柱模闆在加工場統一彈線鑽孔,每塊模闆标注正反面,柱牆模闆配模時,截面高度H=層高-混凝土闆厚-預留(10—15mm)。
3、模闆配制完成以後堆放在木工成品堆放區,統一吊裝至樓層進行組裝作業,木工成品吊運時使用專門的吊運工具,嚴禁違規操作。
4、柱模配置要求采用包壓式,對稱按圖紙尺寸配置,另外兩側按照圖紙尺寸 兩端模闆厚度。柱模頂部與梁端部接觸處備陰角木方,防止漏漿,同時防止梁頭下沉,固定梁底位置。
5、框架柱及剪力牆與梁平齊部位,上部木方不得斷開,每邊超過牆柱模邊緣不小于300mm,通長設置,柱及剪力牆木方伸到梁梆上部木方下部。
6、剪力牆與梁連接處,剪力牆模闆伸入梁梆或者梁梆伸入剪力牆内不小于50mm。
7、剪力牆端部與梁梆連接處配置48×70木方,剪力牆頂部陰角與梁梆連接處,木方伸過梁梆不得小于300mm。
四、 支撐系統搭設要求
1、按照施工控制線,在梁邊及牆柱邊300mm處放置墊闆(用于砼面)或架闆(回填土面)。
2、按照主龍骨布置圖确定立杆位置,立杆間距為900mm-1200mm(具體間距根據專項施工方案确定),立杆距梁邊或柱邊不得超過300mm(有剪力牆時,距剪力牆端部不得超過300mm)。立杆底部禁止安裝頂絲,頂部使用頂絲,頂絲出鋼管不允許超過300mm。
3、滿堂腳手架紮設以前,技術人員根據房間大小繪制專門的立杆排版小樣圖。
4、鋪設縱橫向掃地杆,要求掃地杆必須縱橫向連接貫通設置,距地高度不得超過200mm(輪扣不超過550mm),自由端(掃天杆至頂絲上端)不超過500MM(輪扣不超650MM)。
5、距地面1.95米設置縱橫向大橫杆,立杆垂直度偏差不超過10mm縱橫掃地杆。
6、商業樓、辦公樓,層高≤4.5m,共設置2步;工業廠房等,層高>4.5m,根據具體高度,步距不應大于1.8m;住宅工程,層高2.7-2.9m,共設置2步。如附圖(附圖2.2.5)
7、當層高大于5m時,應由底至頂連續設置豎向的剪刀撐,寬度應為5m-8m。
8、架體紮設之前,應該繪制專門的架體排版立面小樣圖,自由端的高度不大于500mm(輪扣不大于650mm)。
9、輪扣式腳手架加固
1)輪扣式腳手架首先根據樓層高度确定立杆高度,(樓層高度-樓闆厚度-主次龍骨-頂絲高度)
例如:4.5米層高-0.1-0.1-0.2=4.1米
2)根據戶内的隔牆設計排版圖,計算橫杆尺寸,橫杆的規格盡量統一,方便施工
搭設要求與普通内牆腳手架相同(如立杆間距、掃地杆、水平杆、自由端高度等)
3)輪扣腳手架支設時,地面要平整,相鄰地面存在高低差,高度較小時需要采用墊闆墊平,較大時相鄰架體分别設置,采用普通鋼管扣件連接,貫通等部位增加剪刀撐,形成整體,确保架體穩定。
4)梁底杆一般與輪扣架的橫杆高度不一緻,需要采用普通腳手架與輪扣腳手架混搭設置梁底杆。樓梯部位、外圍梁、懸挑構件等需要采用輪扣腳手架與普通腳手架混搭的形式。
五、 模闆支設工藝要求
1、根據放線員設置的結構1m标高控制線在立杆上送梁底杆,要求梁端兩側自标高控制線通過垂直鋼管向上傳遞,中間梁底杆通過梁端的控制線調整。
2、依據施工控制線擺正梁底,梁底模闆用80mm的鋼釘固定在梁底水平杆上,梁兩端均固定牢靠通長梁底必須挂通線校正。
3、當框架梁腹闆截面高度Hw≤400mm時,步步緊間距小于300mm;當梁腹闆截面高度Hw≥550mm時,梁中間部位增設ф12或ф14對拉絲杆加固,間距同闆主龍骨。
4、梁底與牆端部交接部位,配模尺寸應準确,保證梁底水平,接茬平滑無錯台。
5、立杆頂部設置頂托,在頂托上部根據主龍骨布置圖放置80型方管,要求方管根據平闆尺寸确定方管伸出頂托長度,一般為150-200mm,方管距梁梆的距離不得超過200mm,要求方管與頂托連接緊密不得出現空隙。
6、住宅标準層部分門洞口上直接挂闆,後期不增設過梁,采取一次性澆築;商業樓、辦公樓等砌體高度大于4m時,采用圈梁做為門窗過梁使用。如外圍牆體為幹挂石材或玻璃幕牆時,應注意圈梁和構造柱具體設置位置,便于預埋鐵件的施工。
7、定位放線時需要有控制線。檢查柱邊及剪力牆的鋼筋、混凝土,檢查鋼筋有無偏移情況,根據标高控制線檢查樓面混凝土平整情況,若有問題立即通知管理人員安排班組進行整理,要求地面平整度為3mm,标高偏差不得超5mm。
8、樓闆支撐(室外連廊或公共部分)主龍骨采用雙鋼管。
9、牆、柱根部處理:封漿條用70mm木方和80-84mm寬的廢舊模闆拼在一起使用,配模時模闆離地面讓出10-15mm,伸入牆闆與地面的縫隙内。或采用水泥砂漿進行封堵。
10、剪力牆模闆根據模闆螺栓孔的位置設置混凝土支撐,要求預制塊設置在螺杆處,偏移距離不得超過50mm,預制塊的長度為截面尺寸-2mm(如200mm厚牆體采用198mm墊塊)。(注:車庫剪力牆及水池池壁嚴禁使用預制塊,為有效的保證鋼筋保護層,側面綁紮)。
11、住宅标準層一般設置六道水平對拉螺杆拉結48*48方鋼,最底道距地150~200mm,最上道距離頂闆不超過300mm,豎向對拉螺杆最底下三道道間距不超過450mm,上面三道不超過500mm,且對拉螺杆都為均勻分布(車庫剪力牆及水池池壁設置原則同住宅)。
12、為防止底部漲模,底部兩排螺栓采用雙螺母,剪力牆底部采用頂托與滿堂架連接,連接數量同立杆間距,剪力牆中上部加固采用頂托或扣件與牆連接,與底部掃地杆用十字扣件連接,且偏離下部剪力牆下部加固點不得超200mm。大于3000mm剪力牆水平方向兩側設三道斜支撐,間距為1000一道。
13、剪力牆模闆與模闆拼縫處采用雙木方相連接,木方與木方之間采用拉闆連接。
14、外圍剪力牆加固采用拉頂結合的方式,
1) 外圍剪力牆外側接茬部位錯台處理辦法:模闆下包,部分次龍骨下伸至預埋螺栓處,在此處增加一道主龍骨。
2)外圍剪力牆包底螺栓間距宜設置0.9m-1.0m。
3)牆柱轉角位置設置三角加固體系,轉角柱必須用鋼管扣件體系加固,不能僅用步步緊、木方加固. 為防止鋼管卡子松動,在加固卡子背後增加抗滑扣件。
4)樓梯口、電梯口及外圍剪力牆接縫處必須在原混凝土面粘貼雙面膠帶,要求雙面下返20-50mm,膠帶水平粘貼,與混凝土粘接緊密。
5)下部設置頂托或預留螺栓加固。
6)樓梯間側面剪力牆加固時,借助原先的螺栓老眼,木方必須下返至成品面以下。
7)電梯井及外圍剪力牆頂部配置橫方,保證剪力牆上口整齊,支設時必須拉線校正。
8)電梯井剪力牆模闆陽角包裹鍍鋅鐵皮,防止漏漿,同時增加模闆周轉次數。
15、柱模闆采用10#槽鋼加固(槽鋼長度0.8m-1.3m)。
16、後澆帶
1)後澆帶頂部用木方阻擋兩側砼,木方頂部定制模闆阻擋雜物落入後澆帶;下部采用砼制作墊塊,防止下部跑漿;闆中間範圍采用魚鱗網阻隔;梁采用氣囊進行混凝土阻隔。
2)梁闆後澆帶模闆支設應采用單獨支撐體系。如:車庫後澆帶寬800mm,支設時在後澆帶闆位置采用1.22m*2.44m整張模闆,模闆1.22m邊沿後澆帶長度方向設置,闆下鋼管統一采用2500mm鋼管,支撐架體立杆同本層模闆支撐體系立杆,橫杆垂直于後澆帶方向采用2500mm鋼管,與本層模闆支撐體系的橫杆不做對接扣件連接,後澆帶澆築完成并清理幹淨,筏闆後澆帶用舊模闆進行覆蓋嚴實并固定牢固,車庫頂闆需砌100mm擋水台(擋水台需抹灰),并用成品蓋闆覆蓋嚴實。
17、二次結構模闆
1)構造柱:支模前沿砌體構造柱部位貼雙面膠帶于牆面上,貼雙面膠帶要順直、黏貼牢固。支模時要在構造柱的中心用穿牆螺栓(螺栓外套Φ160PVC管),嚴禁在砌體上打孔穿螺栓或步步緊。
2)圈梁、壓頂:支模前與砌體接觸部位貼雙面膠帶于牆面上,貼雙面膠帶要順直、黏貼牢固,模闆加固采用U型加固模闆進行加固,上部固定拉接片。
六、 模闆支設過程中的跟蹤檢查(垂直度)
1、模闆支設完成以後,由班組對每道剪力牆正反兩面每隔1.5米用墨線儀檢測。
2、線墜挂設完成後直到混凝土施工完成後才可拆除。
3、在混凝土的振搗過程中,需要技術員2名不停的參與垂直度和頂闆極差的動态監測。
4、在混凝土澆築過程中須有工人進行跟蹤整改。
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