目前鐵路正在改革，各個口都在招人。很多鐵路學校招收大多也不分文理，如果是文科生想要報考鐵路院校，最關鍵看你學習如何，能上本科還是專科，兩者推薦的專業不一樣。
鐵道工程、軌道交通與信号控制、交通設備與控制工程、交通工程、交通運輸。
二、高職大專的鐵路院校專業推薦鐵道機車、鐵道車輛、鐵道交通運營管理、鐵道工程技術、鐵道供電技術、城市軌道交通車輛技術（檢修方向）、城市軌道交通車輛技術（駕駛方向）、動車組檢修技術、鐵道供電技術、城市軌道交通配電技術、鐵道信号自動控制、鐵道工程技術、鐵路物流管理。
鐵路專業學生畢業後的就業率相對還是比較高，原因如下：
第一、鐵路專業包括許多，如高鐵，動車，信息，機械，供電，土木等各種相關專業，特别是現在全國各地高鐵動車的普及，勢必大量需要這方面的專業技術人員；
第二、現在各大中城市都在開通地鐵，城際鐵路，軌道交通類專業無疑更具優勢；
第三、不管是地鐵、高鐵動車等，都是必須是專業對口的技術人員才能操控，隻要在學校用心勤學，技術過硬，就業肯定是沒問題的；
第四、鐵路專業中幾個專業，如機械，電氣，供電，橋土工程，等等，跟另外行業相通，就算不進入高鐵動車，地鐵城際等此類部門，也能往其他方向發展，如機械機電，機械電氣等各個企業。
薪資待遇：此類專業，主要的就業方向是中大型城市，或者經濟較發達地區，所以待遇都不會差，按照鐵路類工種來排的話(各個地方偏差太大，以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例)：行車調度(10000左右)>機車調度(6000-8000)>工務。電務調度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000 )>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機車乘務員。
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