上圖為這位朋友提供的圖片。其實這款車長的是這樣。
這款車是雅馬哈的XV400 Virago,或者叫做天王400,再或者叫做悍婦400,都是同一輛車。這款車在國内曾經被山寨過,上次骠騎府已經介紹過,那就是力帆的一款專供出口的太子巡航車,如圖。
前幾天就介紹過這款車,早就停産,國内有少數保有量。雅馬哈競速之星400長的是這樣,如下圖。
競速之星也叫作DS400,是XV400的換代車型,年代更近。競速之星400與XV400都是采用的軸傳動,但是兩款車在外觀很容易區分,首先XV400是采用雙後減震器,競速之星是硬尾設計,看不到後減震。其次XV400的發動機進氣空濾位于前缸上部,油箱也更小,如下圖。
而競速之星的發動機進氣空濾位于V型發動機夾角處,如下圖。
排氣管的外觀也不同,競速之星400的排氣管角度平直低伸,呈長短布局,而XV400的排氣管是短尾段排氣管。
車架也不同,競速之星400采用傳統的雙搖籃結構,而XV400采用雅馬哈獨創的懸挂式發動機車架,如圖。
XV400目前國内以94款的保有量最大最常見,屬于Virago“悍婦”系列,這個系列是雅馬哈的第一代V型雙缸車,也是日本的第一代V缸車。後來雅馬哈以Virago“悍婦”為中心建立起自己的巡航帝國,日後衍生出的XV系列、包括直道瘋子VMAX“大魔鬼”、競速之星DS系列等等,在它們身上都能找到Virago的影子。你看隻要是雅馬哈的V缸巡航車,基本都保留了Virago系列的75°V型缸角度的設計,因此說到底,所謂的天王,悍婦,XV和競速之星,都是一母同胞。
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!