全球車企都在為锂癡狂。

　　當地時間1月31日，美國通用汽車公司宣布，計劃向加拿大锂礦企業美洲锂業公司（Lithium Americas Corp，多倫多證券交易所代碼:LAC，紐約證券交易所代碼:LAC)投資6.5億美元收購其股份。

　　這将成為汽車制造商為确保電池原材料來源的史上最大一筆投資。

　　兩家公司表示，雙方将合作從美國最大、世界第三大锂礦——塞克帕斯(Thacker Pass)锂礦開采锂并進行加工，将滿足每年多達100萬輛電動汽車的電池生産需要。

　　通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）在投資聲明中表示:“從簽署北美自由貿易協定的國家的供應商直接采購關鍵的電池原材料，有助于讓我們的供應鍊更加安全，降低電池成本，并創造就業機會。”

　　據介紹，通用汽車的6.5億美元投資将分兩部分完成。第一筆3.2億美元，通用汽車将以每股21.34美元的價格，收購1500萬股美洲锂業公司的普通股，從而獲得美洲锂業公司9.999%的股權。資金将由第三方保管，并将在美國内華達州地方法院目前正在審理一項訴訟的結果公布後完成。

　　而該案件的焦點是，美國前總統唐納德·特朗普在2021年離任前批準Thacker Pass的項目是否正确。1月6日，美洲锂業公司表示，法院已确認不需要舉行額外的聽證會，最終決定将在“未來幾個月内”宣布。

　　第二筆3.3億美元的投資，将以認購日的市場價格認購美洲锂業公司的相應股票，但價格上限為第一部分認購價格的130%。認購将在美洲锂業公司的美國業務和阿根廷業務正式分離後完成。

　　作為投資回報，通用汽車将獲得Thacker Pass锂礦項目第一期锂産品的獨家使用權，時間期限為10年，通用汽車可選擇再延長5年，以及第二期锂産品的優先要約權。

　　據了解，Thacker Pass是美國已知的最大锂礦，位于内華達州，是美國唯一獲準建設的锂礦項目，也是世界第三大锂礦。項目探明 指示資源量評估為1610萬噸，折合370萬噸碳酸锂當量，锂品位為0.2070%。

　　根據規劃，Thacker Pass項目壽命約為40年。第一階段的锂礦生産将于2026年下半年開始，建成每年4萬噸的碳酸锂産能，第二階段也将建成每年4萬噸的碳酸锂産能。項目預計将在建設期間創造1000個就業崗位，在運營期間創造500個就業崗位。

　　規劃中的Thacker Pass項目

　　對于通用汽車而言，為實現電動化轉型，提高電動汽車産量，确保電池材料來源尤為關鍵。在緻股東的一封信中，巴拉表示，2023年将是通用汽車的電動汽車電池平台Ultium Platform的“突破之年”。Ultium是通用汽車和韓國電池企業LG新能源合資的電池公司，目前在美國俄亥俄州、田納西州、密歇根州有三家工廠。

　　巴拉表示，從2022年到2023年上半年，通用汽車有望在北美生産40萬輛電動汽車。

　　特别需要指出的是，在第二筆資金到位之後，通用汽車将取代中國企業贛鋒锂業成為美洲锂業公司的最大股東。根據贛鋒锂業2022年半年報，截至2022年6月，贛鋒锂業持有美洲锂業公司 11.16%的股權。

　　目前Lithium Americas主要擁有三個锂資源項目，分别為位于阿根廷的Cauchari-Olaroz鹽湖項目和Pastos Grandes鹽湖項目，以及上述Thacker Pass項目。其中，Cauchari-Olaroz鹽湖規劃一期産能4萬噸碳酸锂，二期擴産産能不低于2萬噸碳酸锂。

　　若通用汽車完成收購，相應地贛鋒锂業所享受的權利及權益也将受到影響。

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