機油就是汽車的血液，能把發動機的有害物質運輸出去，什麼時候更換機油關系着車的使用壽命。4S店宣傳的都是三五千公裡就該換一次，而網上很多都說一萬或一萬五再更換也合适。機油換早了覺得浪費，換晚了發動機容易出現故障，那到底要怎樣更換機油比較合适呢？
根據保養手冊脫保前在4S店保養，用原廠的機油，按照手冊上規定的時間保養，上面的更換頻次一般都是經過測量的。一般情況下，按照手冊的規定時間執行不會有什麼大問題。
當然這個保養手冊是留了餘地的，沒有哪家廠商會傻傻的讓你等到真正的極限了再更換機油，他們一般都是把更換時間提前了。也就是說可以把保養手冊規定的裡程數延後保養。不過首保倒是可以提前一點，磨合期的發動機會有很多碎屑，早點換機油對發動機更好。
機油的更換周期和很多因素有關系，不能完全根據說明書或者4S店的建議，自己要根據車輛行駛的情況和路況對更換的時間作出判斷。
不同駕駛情況更換機油的時間不一樣說明書并不能包括掉所有的情況，隻是指一般情況。所以根據路況的不同，更換時間和公裡數都會不同。
而如果你的車經常在一些不平坦的路或者惡劣的環境下同樣也會影響更換時間。比如說在灰塵和砂石路段行駛，有沙塵湧入就會增加機油的雜質。
夏天和冬天這樣的季節，車輛處于高溫或低溫環境中，也容易加快機油的變質。所以在這些情況下，機油的有效期就和手冊上的使用時間不同，就需要提前更換。
不同的油更換時間也不同全合成機油與普通機油的區别在基礎機油，全合成機油是有添加劑的，普通機油也就是礦物油沒有添加劑。當然他們的價格和使用時間都不一樣。不堵車的環境下，全合成的機油比普通機油基本多出一半的使用時間，還有一種半合成機油，隻是略次于全合成機油的使用時間。
現在大部分4S店會為了利潤過度保養，宣揚機油五千公裡就可以換了。還有一部分原因是市場上很多4S店賣假機油，五千公裡就是極限了，所以必須五千公裡就更換一次。
更換機油的時間需要根據每個人的駕駛情況來判斷，一般來說照着保養手冊進行更換就可以了。但是長期處于惡劣的駕駛環境下，還是要定期觀察機油的情況縮短時間來進行更換。
（卡車鋪原創，轉載需署名。）
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