對于新手朋友來講，在倒庫停車中側方位停車可以可以說是最難的了，當側方位停車需要倒車上坡時那就是難上加難了。即便是很多老司機也不願意在坡道上去做側方位停車，除非被逼無奈，實在沒地方停車了才去冒着撞牆和刮蹭的風險去停車。

　　坡道側方位停車既然這麼難，為什麼非要學呢？因為有時候你别無選擇，為了關鍵時候不掉鍊子，确保在在坡道上有你愛車的一席之地，平時下點功夫也還是非常有必要的，何況這個技術練好了，很多場景下都會用得到的。

　　這是一個地下防空洞的一二層之間的坡道，坡道的坡度大約有30度，道路看上去也比較窄，這裡平時是沒有車輛通行的，今天我就利用這個坡道給大家做個坡道側方位倒庫停車的演示，停車目标就是在這個路錐上面的位置。

　　挂倒擋觀察右側後視鏡起步，在後視鏡中目視右側車身朝向路錐左側倒車，随着車輛開始上坡，右腳要适當加大油門，加油門過程是一個循序漸進加大油門的過程，不能猛然加大，猛然加大會導緻車輛向後闖動，油門過小的話車輛就無法上坡，這個力度把握很重要。

　　當在後視鏡中看到前門把手與路錐對齊的時候開始向右打方向，

　　因為此時右角已經對齊到路錐。

　　當在後視鏡中看到前門把手前端對齊路錐時繼續向右打方向，目的是把車輛向左擺斜讓右後角開始向目标車位一側靠近。

　　當看到前門把手最遠端與牆角對齊時回正方向再倒一點點，

　　當前門把手中間位置對齊到牆角的時候向左打方向，右側車身開始逐漸順直，慢慢右側車身一線與地面白線對齊，

　　車輛基本處于順直狀态時回正方向，

　　挂前進擋向右打半圈方向，往前提一步，

　　回正方向并向左打半圈方向順直車身随即回正方向停車。

　　好的倒車上坡側方位停車演示完畢。

　　倒車上坡側方位停車的操作原理與平面上側方位停車是一樣的，但是因為有了一個坡度，對于看點位、油門力度、刹車配合都會有更高的要求，下面就這幾個關鍵點我做一個分解講述。

　　首先是在後視鏡中的看點，因為仰角的關系，把本來稍微遠的物體，在仰角視覺中看到的會更近。比如說在後視鏡中看到前門把手最前端與路錐對齊時繼續向右打方向，如果在平面上則是看到前門把手中端對齊時，角度不同看到的不同但是實際距離是一樣的；

　　還有當看到前門把手最遠端與牆角對齊時回正方向再倒一點點，在平面時看到這個角度就可以直接向左打方向開始順直車身了。

　　其次是在演示中講到的，油門力度的掌握，倒車上坡特别是小排量汽車倒車上坡更敏感，不加大油門車輛原地不動，加大油門加的太急就會出現闖動，倒車走直線的話還沒有多大關系，特别是車輛在向右側牆壁靠近的時候，出現闖動可能就直接頂到牆壁上了。因此不能持續踩住油門，而是要脈沖式加油，加一下油門随即适當松一下，然後再加。如果是大排量汽車的話則不需要這樣操作，直接慢慢加油就可以穩步倒車上坡。

　　第三個是刹車的配合，當感覺到這一腳油門稍微有點大的時候，僅僅是松掉油門還不夠，松開油門的同時右腳要迅速踩到刹車上去。這樣可以有效防止油門過大頂到牆上，又可以在不加油門的時候有效防止往前溜車。

　　今天演示使用的車輛排量較低，在這種側方位倒車上坡時相對比較吃力，但是隻要掌握了以上三個關鍵技巧，也是可以順利完成的。

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