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比皇冠還憋屈的豪車

汽車 更新时间:2025-05-11 00:36:58

  比皇冠還憋屈的豪車(難得一見的印度豪車)(1)

  雖然身為路虎的大東家,但是塔塔品牌自身的車型卻基本都是拿不出手,我們熟悉的基本就是前幾年那輛比中國的老年代步車還便宜的Nano。不過在2018年日内瓦車展上,塔塔卻突然放出了大招,展示了一輛全新的轎車EVision,隻看外觀部分,這輛新車給人非常豪華的感覺,前臉造型酷似阿斯頓馬丁全球限量200台售價八百多萬起步的拉貢達,前臉甚至是要比拉貢達更加精緻。

  比皇冠還憋屈的豪車(難得一見的印度豪車)(2)

  不僅是前臉,這輛塔塔新車的側面看上去也是與阿斯頓馬丁拉貢達的側面輪廓十分相似,特别是寬大的C柱造型,不同的是拉貢達的車頭和車尾更長。輪毂不僅尺寸看上去非常大,而且造型也是非常炫酷,很有設計感。新車的門把手采用隐藏式結構,這個配置在路虎的最新車型上開始普及,看來塔塔也是得到真傳了。

  比皇冠還憋屈的豪車(難得一見的印度豪車)(3)

  車尾的造型也是很漂亮的,使用了溜背式的造型,雖然是強調運動感,但是實際上整體看還是顯得比較敦實。尾燈組位置很靠上,燈組點亮後的效果也很炫酷。該車還使用了一些轎跑車上喜歡使用的無框式車門窗結構,對提升檔次感也是很明顯的。

  比皇冠還憋屈的豪車(難得一見的印度豪車)(4)

  就整體外觀來看,這輛最新的塔塔EVision的設計很有豪華感,客觀的說,給人的感覺是雍容華貴又不失精緻,算是顔值非常高的作品了,完全沒有了往昔印度本土車型那種無厘頭式的設計風格,至少是要比紅旗品牌的車型更加有設計感。

  比皇冠還憋屈的豪車(難得一見的印度豪車)(5)

  内飾部分,中控台的造型很有層次感,看上去更像是日系車的風格,作為一輛概念車,一些細節還是很有想象力的,比如空調出風口的造型被弱化,更像是裝飾品,中控台頂部帶有一塊很窄的但是橫貫到副駕駛一側的顯示屏,而主要的那塊中控大屏卻位于靠下的位置,而且是類似于抽屜式的結構,這布局要是看屏幕必須得低頭,華而不實。

  比皇冠還憋屈的豪車(難得一見的印度豪車)(6)

  後排看上去也很有豪華味道,縱向空間不是很大,不過地台中間位置是純平的,中央扶手都還帶有木紋裝飾。在座椅面料上我們有看到了前面前臉中網格栅上的那種花色圖案,這種圖案對于三哥來說有什麼象征意義麼?

  

  哦,對了,塔塔的這輛新車不僅是外觀内飾設計上趕上了時髦,其動力也是緊跟潮流,這是一輛純電動車型,預計會成為塔塔未來的旗艦轎車。

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