2018年,上海浦東的GDP在1萬億上下。
19年浦東新區提出新的目标:2025年經濟總量要突破2萬億元。
為了完成7年翻倍這個目标,浦東金色中環發展帶在2020年應運而生。
都說浦西買房看環線,浦東買房看産業。
金色中環的出現, 一定程度上打破了這樣的常規邏輯。
那些,可能錯過浦東中環的人,大概率也會錯過未來 GDP 翻倍的光輝。
那金色中環到底是哪些地區呢?
“金色中環發展帶”聚焦“3 5”重點地區,包括:
3個中心區:前灘中央活動區、張江副中心、金橋副中心
5個潛力地區:滬東船廠、張江集電港、禦橋區域、新楊思地塊(高青區域)、筠溪小鎮(三林區域)
這些區域可開發空間10平方公裡,可為浦東未來發展增加1200萬平方米的建築容量,規劃總投資約6240億元,“十四五”期間投資将超3440億元。
那麼,兩年過去了,金色中環有進展嗎?
浦東新區的GDP翻倍的目标,距離實現還有多遠呢?
今天我們就來看一下金色中環是否真的會成金。
先來看看金色中環東北方向的規劃重點:金鼎天地、金橋副中心、滬東船廠,這三塊新興區域由金橋集團負責開發。
申江路上的金鼎天地,總建築面積約220萬平方米,由北側的住宅、配套以及南側的産業、商業地塊組成,已通車的12号線、在建的崇明線、規劃中的20号線東延三軌将交彙于金鼎天地西南角。
從衛星圖上看,中國最強汽車研發機構之一的泛亞汽車技術中心已經投入使用。
住宅方面,金橋世紀 、金鼎天地基本都是高分在75分左右入圍,市場已經反映出了稀缺性。
商辦、産業方面,除了泛亞外,金鼎天地規劃180米高的雙子塔寫字樓一座,100米高的商辦兩座,80米高的商辦三座。
金橋副中心緊貼中環,在碧雲國際社區外側,9号線台兒莊路站地鐵直達,未來還規劃有南北縱向地鐵線路。
從規劃圖上看,金橋副中心由大體量的商辦、文化、租賃房組成,沒有一塊商品住宅用地,這将使得周邊的住宅稀缺價值更高。
作為和張江、花木齊名的浦東主城副中心之一,金橋副中心承擔的是東北方向的公共服務、商業商務的核心功能,因此規劃的強度非常大:超過300米的甲級寫字樓就有兩座,還有好幾座200 和150 ,規模應該是浦東幾個副中心裡最大的。
從效果圖上來看,金橋副中心将沿金科路打造地下立體交通網,并建設一個橫跨金科路的超大公園。
金橋美亞地塊上将打造 1 棟171米的商辦塔樓,2 棟101 米的住宅。目前已經是全面開工,預計是在 2026年6月竣工。
滬東船廠地塊,搬遷事宜已經啟動。
目前,搬遷的目标地點,長興島造船基地已經開始二期工程。
滬東船廠整體搬遷後,老的滬東船廠地塊将建設一個集合了商辦、住宅、船廠文化的濱水社區。
前灘後灘之後,這裡将會成為下一個“金灘”。
看完北側金橋集團的項目,我們再來看看南側的三大重點規劃闆塊:前灘國際商務區、禦橋科創園、張江副中心。
這三塊區域将由陸家嘴集團打造。
前灘目前的發展已經進入成熟期,産業、商業、學校、住宅均已完備,房價也基本爬上15-20萬一平,這個價格已經充分反映了前灘的現狀和預期,便不再贅述。
下一步需要關注的是跨過中環,前灘以南的三林濱江南片區,前灘南片區的定位是更為宜居的改善型中央居住區,生态環境更佳,與前灘商務區相輔相成。
三林南未來有19号線、26号線在此交彙。
闆塊東側為回遷房、商品房的配套居住區,西側則規劃了海派低密度商品住宅,容積率基本都在1.5以下,這在外環内還是十分稀缺的。
往東,便是禦橋科創園,也就是我們熟悉的禦橋闆塊。
這個闆塊一直被大家以高壓線、垃圾焚燒廠所诟病,但強力的規劃、優質的學區、品質不錯的住宅也讓這裡的房價已經默默的攀上了10萬 的高度。
未來,這裡将打造陸家嘴禦橋軟件園,産業、商業大量入駐,11号線也在這裡預留了嚴禦路站,而讓大家擔心的垃圾焚燒廠也将在近幾年轉變為轉運站,“毒瘤”去了大半。
禦橋的發展,不僅對本區域的影響巨大,對周邊的三林、康橋也有不小的利好作用。
陸家嘴集團的重頭戲還是在張江副中心。
根據規劃,張江副中心将以320米高的張江雙子塔為中心,集合13号線、21号線,打造一大片高密度、高強度的商辦聚集地。
張江科學之門兩棟地标性320米塔樓雙雙完成核心筒已經封頂。整體項目預計在2025年完工。
很多人問,張江不都是搞電子、醫藥的嗎,為什麼需要這麼多摩天大樓?
張江,作為中國“硬科技”産業集聚地,已經有35家企業成功在科創闆上市。
這些高精尖的公司上市,自然衍生出大量的辦公需求。通過大體量商辦樓宇的落地,張江的發展,會更上一層樓。
随着張江副中心的建設,張江南側的孫橋也将走上快車道。
孫橋科創園規劃了大量的教育科研和商辦用地,主打“在線新經濟産業”,而根據金色中環最新的模型比例,孫橋的規劃強度很可能得到進一步的提升,3幢最高建築有望超過200米。
上海升學買房,怕買貴怕買錯立刻掃碼添加觀觀老師咨詢 除了金橋、陸家嘴兩大集團的發力闆塊外,金色中環發展帶上還有一些令人驚豔的規劃。
比如廣蘭路和唐鎮之間的張江集電港,也就是上海集成電路産業園,規劃面積4平方公裡,可建建築面積達170.8萬平方米,計劃至2025年将全部建成。
這裡将打造上海乃至全國的芯片設計産業高地,上海70%的芯片研發都将在張江集電港聚集,紫光展銳、韋爾股份、兆易創新、阿裡巴巴平頭哥已經入駐。
13号線東延線也将從張江向東北延伸至張江集電港,北接金橋副中心後,這條線路也将成為浦東科創環線。
張江集電港的發展,也對東側的唐鎮和西側的廣蘭路兩大住宅闆塊是個利好。
另外,就是原恒大建材市場拆遷後全新打造的“新楊思地塊(高青區域)”,這個由浦開集團打造的全新闆塊将為三林注入新的活力。
地鐵6号線高青路站東側将會打造摩天高樓群,高青路軌交停車場也将改造成公園上蓋。
地塊北側,新楊思核心區規劃了一處2.44萬方的九年一貫制學校,可服務周邊一公裡範圍内的居住小區。
新楊思地塊核心區作為新楊思區域整體開發的關鍵,正在新區政府和市規劃資源局的指導下開展工作,全力以赴打造“上海生活消費新高地”。
為什麼我們這麼關注金色中環?
因為,這是浦東的金色中環。
浦東,是從一片灘塗和農田發展起來的。
短短30年,浦東就成為了全國最強的新區,成為了上海經濟、金融、科創的中心。
三十年前,浦東要發展陸家嘴、外高橋、金橋、張江,現在都發展起來了。
八年前,浦東要發展前灘,打造“第二個陸家嘴”,當初許下的諾言,現在均已實現。
浦東的執行力,我們都看得到:隻要浦東想要落地的規劃,沒有什麼做不到。
浦東新區“金色中環發展帶”自2020年7月正式啟動。
兩年多以來的發展,已經累計實現開工225個項目(含竣工項目58個),占入庫項目總數近八成。
80%的規劃中的項目已經開工,這就是“浦東效率”。
“金色中環“,将是下一個5-10年浦東的發展極。
看得見的利好紛至沓來。
看來 2025 浦東 GDP 翻倍,應該不會打臉了。
金色中環帶,未來遍地是黃金。
你說呢?
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