tft每日頭條

 > 汽車

 > 英菲尼迪qx50四驅馬力測試

英菲尼迪qx50四驅馬力測試

汽車 更新时间:2025-02-08 13:42:04

  買車的時候,不少車友會讨價還價,一般新車不會有優惠的空間,而英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 兩驅WAVE版車型,是否會有優惠?而車子的品質表現如何?我們一起來看看。

  英菲尼迪qx50四驅馬力測試(不妨看這款英菲尼迪QX50)(1)

  在價格方面,車子官方指導價38.08萬,部分終端有優惠,裸車價格按照304800元來計算,購置稅13487元,車船稅400元,交強險950元,上牌費500元,商業保險6577元,全款購車總花費326714元。

  英菲尼迪qx50四驅馬力測試(不妨看這款英菲尼迪QX50)(2)

  從車頭看,多邊形格栅内部使用蜂窩網狀樣式設計,邊緣使用亮色鍍鉻條包裹,看着比較精緻,同時燈組設計得比較狹長,中間設計得比較寬,并向外凸起,看着有立體感,這樣的造型看上去比較有氣場,同時也給人一種沉穩的感覺。

  英菲尼迪qx50四驅馬力測試(不妨看這款英菲尼迪QX50)(3)

  從車側看,側面的設計也比較到位,這款車搭載了規格為235/55 R19的輪胎,搭配密輻式輪圈,以及上方黑色的輪眉,造型看着不老氣,同時D柱造型采用彎月形設計,雕塑感比較強,是個加分項。

  英菲尼迪qx50四驅馬力測試(不妨看這款英菲尼迪QX50)(4)

  從車尾看,尾燈設計得比較靈動,内部的燈帶造型呈“C”字形設計,端點處設計得比較細,造型精緻,同時尾燈中間,使用拱形樣式的亮色鍍鉻飾條進行連接,營造出貫穿式效果,有助于增加車尾的穩重感。

  英菲尼迪qx50四驅馬力測試(不妨看這款英菲尼迪QX50)(5)

  在内飾方面,方向盤尺寸大小适中,女生開也比較合适,使用真皮包裹後,觸感比較細膩,車内搭載了7英寸儀表盤,以及8英寸中控屏,如果屏幕尺寸能設計的更大些,那就好了,好在中控屏下方配置了一塊7英寸的屏幕,兩側配有功能按鍵,車輛設置、駕駛輔助、手機互聯映射功能,可以在這塊屏幕上進行操作,和市面上大多數車型的操作習慣有所不同。

  英菲尼迪qx50四驅馬力測試(不妨看這款英菲尼迪QX50)(6)

  在空間參數方面,車子作為一款中型SUV,車子長寬高分别為4705/1903/1681毫米,在空間感受方面,體驗者身高174cm,将座椅調至最低之後,頭部空間有1拳的距離,同時打開全景天窗,可以在副駕駛位獲得惬意的體驗。

  英菲尼迪qx50四驅馬力測試(不妨看這款英菲尼迪QX50)(7)

  同一體驗者來到後排,此時頭部空間餘量為4指,腿部前方空間餘量為一拳四指,家人坐進去不顯局促,能獲得舒服的乘坐體驗。

  英菲尼迪qx50四驅馬力測試(不妨看這款英菲尼迪QX50)(8)

  在動力參數方面,車子搭載2.0T 245馬力 L4發動機,最大功率180kW,最大扭矩380N·m,匹配CVT無級變速箱,最高車速215km/h,NEDC綜合油耗7.7L/100km,最大功率轉速5600rpm,最大扭矩轉速4400rpm。

  英菲尼迪qx50四驅馬力測試(不妨看這款英菲尼迪QX50)(9)

  在用車感受方面,車子開起來比較順手,動力也夠用,提速快,如果深踩油門,推背感足,同時還會伴随着發動機帶來的聲浪,超車比較有信心。同時車子在高速公路上表現搶眼,動力後勁兒足,當車子的時速達到100km/h之後,車子提速起來還很有信心,再加速能力強,超車無需預留距離。在滿載的情況下爬坡,也不會有乏力感,跑長途或者回老家開着比較惬意。

  英菲尼迪qx50四驅馬力測試(不妨看這款英菲尼迪QX50)(10)

  總的來看,車頭多邊形格栅内部使用蜂窩網狀樣式設計,看着比較大氣,車内搭載了3塊屏幕,功能分區明顯,車子作為一款中型SUV,空間寬敞,開起來比較順手,再加速能力強,動力儲備足,産品力表現尚可。

  英菲尼迪qx50四驅馬力測試(不妨看這款英菲尼迪QX50)(11)

  在購車建議方面,如果車友們想買家用車,中意中型SUV,同時比較注重車子的優惠力度,那麼不妨看看這款車,車子的優惠力度比較大,車内寬敞,動力足,功能實用,爬坡有勁,品質表現良好。

  英菲尼迪qx50四驅馬力測試(不妨看這款英菲尼迪QX50)(12)

  ,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved