前幾天,一輛景逸X3來到修理廠保養,在師傅保養車的時候,車主給師傅描述了一個不太嚴重但是很讓人擔憂的問題,那就是:挂檔困難!
車主懷疑是變速箱内部出現了問題,希望師傅好好檢查一下,看看該怎麼維修。而師傅在經過檢查後發現,導緻挂檔困難的原因并不是變速箱的問題,而是挂檔拉線出現了問題,這讓車主松了一口氣!
接下來,我們通過一組圖片來看看師傅是怎麼維修的。下圖所示,這輛景逸X3的車尾。車主說他在這幾年的開車過程中也沒遇到什麼大問題,發動機和變速箱都沒出現過大問題。
下圖所示,儀表顯示的行駛裡程有7萬多公裡。師傅在聽了車主描述的故障之後,在車上換檔測試,左右晃動檔杆很輕松,但是前後挂檔時卻比較困難,需要很用力才能把檔位挂上。這會是變速箱的問題嗎?
汽車在挂檔後正常行駛,變速箱本身應該沒有問題,很可能是挂檔拉線有問題。于是,師傅讓車主在車内挂檔,自己在發動機艙觀察變速箱上面的拉線,如下圖箭頭所示的位置。下圖所示,這輛景逸的發動機是三菱的。
果然,師傅檢查出的問題是挂檔拉線有問題,很難被拉動。進一步檢查拉線,發現挂檔拉線外部有破損。那這該怎麼維修呢?師傅給車主的維修建議是:更換檔杆拉線,需要換兩根。無奈,車主同意更換。
一個小時後,師傅把舊拉線給拆了下來,如下圖所示。注意:橙色箭頭所示,這根拉線控制的是變速箱的選檔,也就是我們左右晃動檔杆時起作用的拉線;綠色箭頭所示,這根拉線控制的就是變速箱的挂檔,就是這根拉線出現了問題。
到底是挂檔拉線哪裡的問題呢?請看下圖,綠色區域所示,挂檔拉線的這兩個位置出現了破損,外界的水、泥等雜質會進入拉線内部,結果導緻内部拉線的鋼絲出現生鏽等問題,不能靈活運動後就出現挂檔困難的故障!另一根選檔拉線外觀正常,内部拉線也很靈活!
由于這兩根拉線都是一起的,所以要換就要一起更換。當新拉線回來後,師傅很快就把它們安裝到車上了。下圖所示,這是變速箱上部的拉線安裝位置,橙色箭頭所示的是新的選檔拉線,綠色箭頭所示的是新的挂檔拉線。
最後,師傅測試新拉線,不論是選檔還是挂檔都正常。并且師傅在挂檔時,讓另一位師傅檢查了内部拉線運動時外部是否會碰到别的地方,又檢查了拉線的走位情況,都沒有問題後才算是解決了這個故障!車友可以簡單了解一下這個維修過程!
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