哈咯,大家好,豪華車報告,我是你們的月月!上期節目帶大家體驗了兩款标軸版和長軸版的奔馳V級頭等艙。
7座通艙布局配合雙全景天窗設計,再加上整體極緻簡約的風格,堪稱奔馳頭等艙陣營中的一股清流。
但這兩款車都屬于平頂版的定制方案,無論是從車内的空間上,還是整體的配置和設計上,和高頂版的旗艦款相比,還是有一定差異的。
那今天要帶大家看的這款天空之鏡系列,就屬于後者,所以我們就來具體看看相比平頂版的定制方案,這款車到底都有哪些提升?
首先外觀方面最明顯的區别就是,出自奔馳官方授權改裝廠之手的海豚高頂設計,之前有網友和我說,這個造型看着有點像遊艇上的設計,感覺還是蠻好看的。
确實啊,好看是一方面,它還可以大幅提升車内的頭部空間,而且在内飾上有更大的設計空間。
另外還有一點,之前有大佬擔心2米08的高頂版,出入地庫會不會不方便?這個問題其實不用擔心,這款車标配了帶底盤升降功能的四輪空氣懸挂,所以即便它是高頂車身,大部分地庫基本上都是可以的。
那既然說到了内飾設計,我們就到貴賓艙去看看吧!來到車内,首先映入眼簾的是整體遊艇藍米配色,搭配酸枝木實木拼花地闆。
這也是天空之鏡系列的經典搭配,這套定制方案在我眼裡屬于奢華穩重範,在我們的産品線中也已經妥妥的成為了明星款式。
另外由于車身高度的增加,我們看到這款車在進出第三排的時候,相比其它MPV車型,更加輕松優雅,而且整體的空間感也更好。
車頂的設計方面,我們先來看駕駛艙的上方利用高頂的空間優勢,定制了超寬液晶屏和兩邊的音響功能。
配合後方的音響組成了環繞式影院的影音體驗,同時我們還能看到時間和時實車速狀态。
而且我們可以看到,這樣的設計既沒有影響到駕駛艙的頭部空間,也保證了後排的乘客的前方視野,可以說是增加了配置的同時又保證了實用性,一舉兩得。
我們再往上看,車頂部分由前排的天窗,和後排的天空之鏡LED頂燈共同組成,天窗可以增加車内的通風效果,LED頂燈又能提升整體光線氛圍。
同樣也是實用性滿分的設計,同時兩邊的雲廊上,還有純手工刺繡和氛圍燈的設計作為點綴。
說到車頂的設計,在大佬們對奔馳個性定制頭等艙,需求日益旺盛的這幾年中,已經衍生出了千變萬化的方案。
除了這款天空之鏡系列,還有聖山系列,雙調典藏版,夢想家和星辰系列等等,每一款設計都有自己的獨立風格和特色,不知道各位大佬,覺得哪一款設計更好看呢?
好了,今天就和大家閑聊到這,關注我,帶你了解更多豪華定制商務車!
我是月月,今天是豪華車報告陪伴您的第1542天,我們下期再見!
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