任何品牌，想要在我們國家沖擊高端乘用車市場，那麼造一款或者多款SUV是必不可少的。

韓國高端汽車品牌捷尼賽思，在成都巡展期間把品牌旗下高端SUV車型——GV80也搬到了現場。

GV80作為一台定位中大型SUV，它所面臨的的競争對手，主要是那些德系SUV，如：寶馬X5、奔馳GLE以及奧迪Q7等車型。

那麼它究竟有沒有這個實力去跟這些已經生根很久的車型相競争呢？接下來我們就來聊一聊這款車。

買SUV的用戶一般都比較在意兩點：

一、實用

這一類用戶主要是想購買一輛價格相對便宜，且裝載能力以及通過性都還不錯的車，用來踏踏實實拉人載物過日子。

二、牌面

這類用戶講究的是一個氣場，他們對于SUV車型一般都比較在意品牌以及尺寸等方面，開出去要有面子。

顯然，捷尼賽思GV80這款車瞄準的是後者。首先來看下它的尺寸怎麼樣？

根據資料顯示，捷尼賽思GV80的長寬高分别為4945x1975x1725mm。不到五米的車長相比較于奧迪Q7（5067mm），還是略短一點，不過差值相對較小。因此總體上來說，買這輛車不用擔心它的塊頭不夠大沒有氣場。

一輛車除了外部尺寸會給人大小方面的印象以外，設計的好壞也會有這樣的感覺。

GV80的外觀采用與G80以及G70相同的設計語言，同為多邊形進氣格栅以及雙層大燈。不過在線條勾勒上要有所收斂一些，更加具有陽剛氣質。具體表現為中網形狀由之前的“心”型，換成了類似于凱迪拉克标的造型。

内飾方面變化就不大了，依然是與G80一個設計語言，隻是在細節方面進行了細微地調整。

說到這兒其實大家能感覺出來，如果你是一個對捷尼賽思不是很了解的人，那麼這個外觀内飾設計對你來講是比較新穎的。但如果你一開始就了解過捷尼賽思G70/G80這樣的車型，那麼眼前聊的這輛GV80就再熟悉不過了。

在座位數方面，GV80全系都是5座車型，相比較奧迪Q7全系7座，在空間可用性方面要略差一些。不過另外兩位對手寶馬X5以及奔馳GLE也都是5座，所以也算不上是明顯的硬傷。

而動力方面就喜憂參半了，好的地方是入門即配備了2.5T四缸發動機，最大功率304Ps，這個動力水準相較于競品車型的入門款型要更強一點；壞的地方是即便到了頂配，也都隻有這一款動力系統，無法滿足那些對動力有更高要求的人的需求。

價格方面，捷尼賽思GV80的官方指導價為52.98-62.18萬元，全系共四款車型可選。

總結一下，随着寶馬X5國産化以及奧迪不低的終端優惠，其入門款車型60萬左右的起售價，對于打算購買這一類車型的消費者而言，着實有着不小的吸引力。

相比而言，捷尼賽思GV80在品牌力不及它們的情況下，僅僅依靠便宜10萬的價格，我相信在短時間内還無法撼動它們的地位。那麼如何開拓出一條屬于捷尼賽思的路？就成了當下急需解決的問題了。（文/大力）

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