一年一度的暑假将至
不少同學也要踏上回家的旅途
這個時候交通就很重要了
小編讀書的時候
就一直期盼高鐵能早日修到家門口
最近又有好消息傳來
成都将修建高鐵大站
——天府站
一起來看看吧!
天府站正式開工
據中國鐵路消息,成都将新增一座高鐵大站——天府站,近日已正式開工。
圖源:中國鐵路(效果圖)
建設規劃
天府站位于四川省成都市天府新區興隆湖以東,按照南北站場的規劃同步開建,總規模為12台22線。站房總面積為12萬平方米,車站南、北兩側均設站前廣場。
圖源:中國鐵路(效果圖)
設計理念
車站采用“站房高架 站場高架”的設計理念,出站層位于1樓,站台層位于2樓,候車層位于3樓。
圖源:中國鐵路(效果圖)
按照成都市“路地結合、站城一體、綜合開發”的方針,天府站配置城市通廊、地鐵綜合換乘廳、城市公共活力空間等市政和商業設施,共同組成天府站站房及配套綜合交通樞紐工程項目。
圖源:中國鐵路(效果圖)
天府站建成後,将成為成渝地區雙城經濟圈上的重要交通樞紐,形成成都站、成都東站、十陵南站以及天府站、成都南站、成都西站“三主三輔”的客運站布局,服務成都天府新區旅客便捷出行,為區域經濟社會發展注入活力。
還有這些鐵路建設、規劃消息
會經過你的家鄉嗎?
成昆鐵路複線
繼6月18日新越西隧道順利貫通後,6月21日成昆鐵路複線又迎來好消息,市發展改革委相關負責人介紹,成昆鐵路複線最長的隧道、最後一個控制性工程——小相嶺隧道,于當日8點8分順利貫通,這标志着成昆鐵路複線全線貫通。
成昆鐵路複線是國家西部大開發重點工程建設項目,為國鐵Ⅰ級雙線客貨共線鐵路,全長837.2公裡(攀枝花至成都584.3公裡),設計時速160公裡。
成昆鐵路複線計劃今年底通車,通車後從攀枝花到成都客運時長僅5小時左右。
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成蘭鐵路
成蘭鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路規劃網“蘭廣”通道的重要組成部分,設計時速200公裡,率先建設的四川段全長約276公裡,從成都平原向川西高原攀升。項目建成通車後,将結束川西北地區沒有鐵路的曆史,與寶成鐵路、成都至西甯鐵路相連,形成連通西北與西南地區的幹線鐵路通道。
成自宜高鐵
新建川南城際鐵路自貢至宜賓線(又稱成自宜高鐵),預計今年年底完成主體工程,2023年實現建成通車。時速350公裡的成自宜高鐵建成後,将形成一條成都南向大通道,成都至昆明旅行時間将縮短至4小時。
圖源:西南鐵路
成達萬高鐵
近日,針對成達萬高鐵開工建設時間問題,遂甯市安居區重點工程和鐵路建設辦公室答複:
根據國家鐵路集團公司和省發展改革委關于成達萬鐵路推進計劃,初步設計方案預計于本月内國鐵集團完成批複,年内有望正式開工建設,同時全面啟動征地拆遷工作。
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素材來源:中國鐵路、攀枝花發布、成都發布、西南鐵路、成都本地寶綜合
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