一年一度的暑假将至

不少同學也要踏上回家的旅途

這個時候交通就很重要了

小編讀書的時候

就一直期盼高鐵能早日修到家門口

最近又有好消息傳來

成都将修建高鐵大站

——天府站

一起來看看吧！

天府站正式開工

據中國鐵路消息，成都将新增一座高鐵大站——天府站，近日已正式開工。

圖源：中國鐵路（效果圖）

建設規劃

天府站位于四川省成都市天府新區興隆湖以東，按照南北站場的規劃同步開建，總規模為12台22線。站房總面積為12萬平方米，車站南、北兩側均設站前廣場。

圖源：中國鐵路（效果圖）

設計理念

車站采用“站房高架 站場高架”的設計理念，出站層位于1樓，站台層位于2樓，候車層位于3樓。

圖源：中國鐵路（效果圖）

按照成都市“路地結合、站城一體、綜合開發”的方針，天府站配置城市通廊、地鐵綜合換乘廳、城市公共活力空間等市政和商業設施，共同組成天府站站房及配套綜合交通樞紐工程項目。

圖源：中國鐵路（效果圖）

天府站建成後，将成為成渝地區雙城經濟圈上的重要交通樞紐，形成成都站、成都東站、十陵南站以及天府站、成都南站、成都西站“三主三輔”的客運站布局，服務成都天府新區旅客便捷出行，為區域經濟社會發展注入活力。

還有這些鐵路建設、規劃消息

會經過你的家鄉嗎？

成昆鐵路複線

繼6月18日新越西隧道順利貫通後，6月21日成昆鐵路複線又迎來好消息，市發展改革委相關負責人介紹，成昆鐵路複線最長的隧道、最後一個控制性工程——小相嶺隧道，于當日8點8分順利貫通，這标志着成昆鐵路複線全線貫通。

成昆鐵路複線是國家西部大開發重點工程建設項目，為國鐵Ⅰ級雙線客貨共線鐵路，全長837.2公裡(攀枝花至成都584.3公裡)，設計時速160公裡。

成昆鐵路複線計劃今年底通車，通車後從攀枝花到成都客運時長僅5小時左右。

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成蘭鐵路

成蘭鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路規劃網“蘭廣”通道的重要組成部分，設計時速200公裡，率先建設的四川段全長約276公裡，從成都平原向川西高原攀升。項目建成通車後，将結束川西北地區沒有鐵路的曆史，與寶成鐵路、成都至西甯鐵路相連，形成連通西北與西南地區的幹線鐵路通道。

成自宜高鐵

新建川南城際鐵路自貢至宜賓線（又稱成自宜高鐵），預計今年年底完成主體工程，2023年實現建成通車。時速350公裡的成自宜高鐵建成後，将形成一條成都南向大通道，成都至昆明旅行時間将縮短至4小時。

圖源：西南鐵路

成達萬高鐵

近日，針對成達萬高鐵開工建設時間問題，遂甯市安居區重點工程和鐵路建設辦公室答複：

根據國家鐵路集團公司和省發展改革委關于成達萬鐵路推進計劃，初步設計方案預計于本月内國鐵集團完成批複，年内有望正式開工建設，同時全面啟動征地拆遷工作。

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素材來源：中國鐵路、攀枝花發布、成都發布、西南鐵路、成都本地寶綜合

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