一、 踏闆

1、 草圖：上視平面，畫出踏闆基架視圖，如下

2、 拉伸：拉伸距離為12mm；

3、 草圖：在所得初胚的右端面中央做一個直徑12mm的圓；

4、 拉伸：方向1和方向2；方向1成形到一面（指定粉色的圓弧面）；方向2指給定深度2mm；

5、 切除：在剛才生成的軸右端面上畫圓，圓心不變，直徑為10mm，拉伸切除，深度100mm；

6、 拉伸凸台：距離自定，保持一定的美觀性；

7、 在得到的凸台另一端上面進行填補，使其實心，在進行圓頂，使其美觀；

8、 在踏闆的兩邊進行作圖，對踏闆進行點綴使其看着不單挑；

9、 最終得到踏闆如下：

二、 踏闆軸

1、 草圖圓：以前基準面為基準面作圖，畫一圓，直徑為30mm；

2、 拉伸：對畫出的圓進行拉伸，尺寸為32mm；

3、 草圖：以所得圓柱端面為基準面作圖，圓心為圓柱端面的圓心，直徑為20mm；

4、 拉伸切除:切除10mm；

5、 草圖：以上視基準面為基準，畫出如圖的三條直線；

6、 等距實體，将得到上述三條直線等距偏移，距離為7mm；

7、 拉伸：将上述兩線封閉（藍線），兩側對稱拉伸，間距25mm；

8、 拉伸切除：以紅色面為基準，畫剪切草圖；

9、 拉伸：以綠色面為基準，畫直徑22mm的圓，伸長15mm；

10、 拉伸：剛生成的圓柱端面為基準，内徑為15mm的六邊形，伸長5mm；

11、 拉伸：直徑10mm的圓柱，伸長80mm；

12、 拉伸切除内六邊形：圓底面上做一内徑為12mm的六邊形，進行貫穿切除；

最終得到如上圖的踏闆杆。

三、 齒輪軸：

1、 草圖：在前視基準面作一個圓，直徑為50mm；

2、 拉伸：拉伸圓，拉伸距離為110mm；

3、 拉伸：在得到的圓柱的一個端面上做圓，直徑為40m，拉伸距離為6mm；；

4、 拉伸：在新得到的圓面上作一内徑為32mm的六邊形，拉伸距離12mm；

5、 拉伸：在新得到的六邊形面上作一個小的六邊形，内徑為12mm，拉伸，拉伸距離為32mm；

6、 拉伸：在大圓柱的另一個端面上面作一個圓，直徑為40mm，拉伸18mm；

7、 拉伸草圖：在新得到的圓面上做一個内徑為12mm的六邊形，拉伸距離為32mm，齒輪軸設計完成。

四、 齒輪

1、選取上視基準面，草圖繪制一個直徑為180mm的圓，兩側對稱拉伸，5mm；

2、草圖繪制：選擇圓盤上表面，然後草圖繪制，先畫一條水平中心線如下圖，以中心線端點作為圓心，畫一個圓，将直徑修改為為8mm；

3、圓周草圖陣列：選擇圓周草圖陣列，小圓為陣列對象，圓心為軸，陣列數為40；等距，

4、拉伸切除：切換至特征，選擇拉伸切除；方式選擇完全貫穿，切除半圓口。

6、草圖：選中圓盤上表面，然後草圖繪制，在拉伸零件的邊緣以某個凸台中點為圓心，到凸台邊緣為半徑做圓；

7、圓周陣列：對所作圓進行圓周陣列，同步驟3；

8、拉伸：對所有圓作進行拉伸，拉伸距離仍為5mm；

9、以上表面為基準面，在齒輪中央作一圓，直徑為40mm，兩側對稱拉伸，10mm；

10、以小圓表面為基準，在齒輪中心以原點為中心坐一個六邊形如圖，六邊形内圓直徑為32mm；

11、 對所作的六邊形進行拉伸/切除，設置“貫穿到底”；

12、 整列修飾（2組）：在中間做圓進行點綴，拉伸切除；

13、最終的齒輪圖

五、 座墊

1、草圖繪制：選中上視基準面，使用樣條曲線繪制8個點，調整到位，然後鏡像草圖；

2、拉伸40mm，拔模10deg；

3、利用旋轉繪制軸：選中右視基準面，草圖如圖：

4、最終坐墊圖：倒圓角R15mm；

六、座墊鎖環、螺杆、螺母

1、 螺杆：繪制六邊形，内切圓35mm，拉伸15mm；

2、 在一端面同心繪制圓直徑20mm，拉伸50mm；

3、 在圓柱端面繪制圓，然後在草圖命令中繪制螺紋。如圖：

（4）掃描切除形成螺紋

2、座墊鎖環：繪制如圖草圖，拉伸20mm，繪制直徑10mm圓孔，拉伸切除。

3、 螺母 繪制六邊形拉伸，旋轉切除斜角，螺紋，掃描切除。

六、車輪

1、車輪軸套、鋼絲、車輪軸

（1）軸套 繪制如圖草圖，旋轉形成套殼。

拉伸切除圓孔，圓周整列。形成鋼絲孔，如圖：

（2）掃描形成鋼絲

2、鋼圈、輪胎、車輪軸

（1）鋼圈 繪制如圖草圖，旋轉。

切除，整列形成18組鋼絲孔。生成實體如圖：

（2）輪胎 草圖旋轉形成實體，包覆整列形成輪齒 。

（3）車輪軸

九、鍊條

1.外闆繪制 草圖拉伸形成

十、車體主架

利用旋轉命令繪制各橫梁

利用掃描命令形成後輪下支撐架，鏡像形成兩個。

掃描形成車輪上支撐架，鏡像，如圖：

拉伸凸台

第三章 裝配體

一、鍊條裝配

内鍊闆”與“外鍊闆”的相應孔為同軸心裝配關系。裝配好的單個鍊節如圖所示。

鍊條的整體裝配需要很高的精度，将所有的鍊節導入裝配體環境後，整個機構具有大量自由度，各個鍊節的空間位置不容易控制。此時可以采用導入一個輔助零件幫助鍊節的定位。新建一個零件，在前視面上繪制草圖，這個草圖的尺寸按照實際鍊條裝配後的運動軌迹而得，注意執行“套合樣條”的命令，使所有的圓弧段組成一條樣條曲線。拉伸之後得到一個單面。按照設計要求，鍊條的滾子沿着這條軌迹進行運動。

導入該“鍊條軌迹”零件，将其設置為固定。導入一個“鍊節”子裝配體。将鍊節子裝配體的前視面和新建裝配體的前視面設置為重合。

打開“軸”零件，在“軸”的端面繪制一個草圖點。這個點的位置位于端面圓的圓心。點在拉伸曲面上，通過設置“點重合在面上”的裝配關系，能夠使“鍊節”良好地進行定位。

轉入裝配體環境。選擇“軸”上的草圖點與“鍊條軌迹”的拉伸曲面，設置其為“重合”的裝配關系。這樣，各個鍊節的空間位置就能根據設計要求來确定。此時若用鼠标拖動各個鍊節，可以看到鍊節沿着既定的軌迹進行移動。在設置點與面重合的裝配關系之前，需要将“鍊節”子裝配體設置為柔性，即使原先裝配體中存在的自由度仍然有效。右鍵單擊裝配體設計樹中的“滾子鍊節”，選擇“零部件屬性”，在彈出的對話框中，如圖所示，選擇求解為“柔性”。設計樹中“滾子鍊節”前的圖标也變為 。如圖所示。總體圖：

二、車輪裝配

1，對應，基準面重合。圓同軸心。

三、車體總裝

1、龍頭和車架龍頭套同心裝配。2、座墊與座墊支撐軸同心

第四章 工程圖

一、車架工程圖

新建工程圖文件，打開需要生成的jia文件，标準三視圖。點擊各面配合。

車輪套筒你工程圖

鍊條工程圖

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