在目前,競争最激烈的當屬中大型SUV領域,大多數朋友們在選擇中大型SUV時,還是會去看奧迪Q7,寶馬X5,奔馳GLE,是的,論起品質和知名度,還是BBA車型一如既往的強勁,當然,很多朋友們買車也希望在力所能及的範圍内追求更好的車型,而且中大型SUV領域,也并非隻有德系BBA車型可選,以至于我們忽略掉了很多好車,而能夠有實力和BBA對決的車型,可能還有日系,就比如這款英菲尼迪QX60的到來,表現的很強勁。
被低估的豪車,技術流英菲尼迪QX60,大7座配混動,關鍵還很親民。
我們不難發現,除了奔馳寶馬奧迪,接下來的品牌就是雷克薩斯,沃爾沃,凱迪拉克和英菲尼迪了,但是,論起知名度和銷量方面它要弱一些,就在去年,雷克薩斯賣出了20萬 的銷量,而英菲尼迪的銷量表現并不是很樂觀,它在國内的總銷量僅為3.3萬輛,英菲尼迪急需要一些爆款産品來拉升銷量,提升知名度,就在剛剛過去的7月17日,2020款英菲尼迪QX60正式上市,新車售價為47.98萬元,擁有豪華身份的“親民”SUV,它此次能夠扳回一局嗎?
英菲尼迪QX60是一款中大型SUV,也是英菲尼迪旗下經典車型,它的車身長寬高也分别做到了5094 1960 1745mm,軸距為2900mm,7座的座椅布局,空間并沒有很壓抑,後排空間的表現依然很出色,而且座椅的舒适度是公認的,整車采用真皮包裹座椅,具備主副座椅電動調節、加熱等功能,乘坐舒适度都是一流的。
同樣作為一款中大型SUV,從它的顔值的體現來看,非常霸氣,而且加強了日系的統治地位,它的前臉采用了大嘴式進氣格栅,并且加入了窩蜂網狀填充,厚重而敦實,搭配兩側威嚴的LED大燈組,格外的耐看,熏黑式尾燈組通過鍍鉻飾條貫穿車尾,雙邊雙出排氣孔搭配高位刹車燈,顯得車尾更寬,側面看去,車身輪廓以及線條也非常運動,方方正正的車身很有力量感,開出去回頭率不輸給奧迪Q7。
它是不折不扣的豪華車,坐進車内,感到有一種高級感,室内采用雙色拼接的主調,而且大面積采用了真皮材質覆蓋,手能觸摸到的區域都采用了大量軟性皮革材質填充,提升了檔次感,中控采用了全液晶儀表盤 8英寸液晶觸摸屏,也是現在主流的搭配,而且配置豐富,全系配備了擡頭顯示,并線故障,盲點監測,胎壓監測,360度全景天窗,倒車雷達,無鑰匙進入系統,無鑰匙啟動系統,疲勞提醒等,整體質感與做工符合英菲尼迪對舒适的定義。
它除了擁有全球頂尖的品控之外,還在車身做工和制造工藝等方面也都體現的相當出色,動力上搭載的是由2.5L機械增壓發動機 電動機組成的混合動力系統,其中發動機最大功率為172kW(234Ps),最大扭矩為330N·m,日産輕混技術燃油效益非常棒,匹配CVT無級變速箱,可模拟7個擋位,工信部綜合油耗7.9L/100km,結合74升油箱容積,滿油跑930公裡沒壓力,非常适合家用。
寫在最後:無論是從哪方面去看,它都是男人們都夢寐以求的車型,然而這樣一款強勁的車型,品控不輸BBA,卻沒有帶來很高的銷量,它入門不足48萬且頂配在56萬左右終端售價,接地氣多了,它的銷量上,知名度上卻不如同級的寶馬X5,奧迪Q7,雖然它誠意滿滿,也成為了最可惜的豪車,對此,你怎麼看?
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