18世紀中頁,瓦特改良了蒸汽機,人類社會由此開始從手工作業向動力機器生産轉變。
英國人造就工業革命,卻沒能造就汽車。在工業革命席卷整個歐洲之後,才由德國人發明了汽車。
談起汽車,我們最直接聯想到的是德系、日系以及美系,甚至法系、韓系,卻沒有英系,難道作為老牌工業強國,英國在幾個世紀的汽車工業中一無所成?
答案顯然是否定的,今天很多聞名遐迩的汽車品牌,其實都起源于英國。
1. 勞斯萊斯與賓利
現在,勞斯萊斯屬于寶馬,賓利則歸大衆所有,似乎他們都是德系,其實不然。
都誕生于20世紀初,曾經還合并過,隻是超豪華的世界終究是寂寞的,産品處于金字塔頂端,營收、利潤卻難以支撐自身發展。最終,一個歸屬大衆,一個歸屬寶馬。
3. 捷豹路虎
這個大家都不會陌生,雖然現在屬于印度阿三,但卻是徹徹底底的英國車,特别是外觀造型上所具有的英倫氣息最為濃厚。
盡管起家于拖拉機,但是路虎在越野車上的造詣非同一般,是英國皇室最喜歡用的汽車品牌。
4. Mini
風靡全球的小型車,曾經也是地道的英國車。不過現在卻是一輛徹底的德國車了,因為是寶馬複活了Mini,除了Mini四個字母外,它與英國再無更多關系。
5. 路特斯(也叫蓮花)
就在前不久剛剛被吉利收購,這是一個比較純粹的跑車品牌,頗具傳奇色彩,曾經與保時捷、法拉利并稱三大跑車制造商。
6. 羅孚/MG
羅孚和MG最終是流落到上汽手上,現在上汽的自主品牌榮威其實就是整合羅孚資源而創立的,而MG則是直接收購回來的品牌。
7. 摩根
這個沒被收購,一直在英國,隻是它小衆到家了,還堅持上世紀的手工打造,簡直就是加大版的玩具車。
其實,英國的汽車工業起步很早,在20世紀的上半世紀擁有過輝煌,後來沒落了,甚至被大規模的并購。
現在,真正還握在英國人手上的汽車品牌已經寥寥無幾了,但在汽車界,依然存在一種風格,叫做英倫風。
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