【鐵甲網 原創】走近甲友第四站，我們來到山西忻州原平。這次走訪的甲友真名叫李波，有一台已工作23000小時的沃爾沃480挖掘機。李波和他的挖掘機主要做煤礦滅火工程，也就是地底下的煤炭自燃，必須把這些煤炭挖出來處理掉。

中午換班時短暫休息的李波和他的沃爾沃480挖掘機

描述之前工作環境的時候，李波用了幾個關鍵詞，火煤、溫度上千度，濃煙 煤灰 二氧化硫等毒氣，幹活的時候甩鬥要非常快。

這樣的文字表述甲友可能沒有概念，煤礦滅火工程是這個樣子的。

李波從事的煤礦滅火工程施工現場圖片

看到這些工況圖片的時候，小編心裡萬分震驚，這簡直就是火焰山！

李波很早以前就關注鐵甲網，是一名資深甲友。報個料，李波已經寫了30萬字，準備陸續在鐵甲論壇發表。小編看他寫的文章，文采一流、文字生動有趣，簡直是要和小編搶飯吃啊。李波還說，他差點就進了鐵甲網跟小編成為同事。

在來之前，李波問了小編一個問題，“你之前來過露天礦嗎？”别看小編是柔軟女子，煤礦還是去過的，還是鼎鼎大名的神華大柳塔井下煤礦。要說這露天煤礦，還真沒去過，想想都覺得很霸氣的樣子！

跋山涉水之後，小編到達他工作的煤礦已經是中午了。這個煤礦叫石豹溝煤礦，位于山西忻州原平長梁溝鎮黃草坡村。在一天之中唯一一次休息和吃飯的空檔，小編見到了李波和他的挖掘機。

上山途中拍到的沃爾沃挖掘機

小編從山底下乘車上山一路上就看到7台沃爾沃挖掘機，将近6平方千米的礦區運轉着60多台30噸級及以上的挖掘機。李波告訴小編：“這裡的挖掘機超過50%的是沃爾沃360及以上的，10～20%是480”。

久經沙場的沃爾沃480挖掘機

李波的沃爾沃480挖掘機是在2012年5月1号提的，當時總款260多萬，首付4成，第二年就投入煤礦滅火工程。“它畢竟是中國第一批純進口的沃爾沃480挖掘機，節能、高效超乎尋常。”李波對他的挖機十分滿意。

李波曾經在鐵甲論壇分享過一個沃爾沃480的油耗數據：“沃爾沃480在g2模式下，一小時僅需要30升油。”這個數據引發甲友一陣“狂噴”——大家紛紛表示這個數是不可能的！李波告訴小編，他的480即便在g3模式，油耗也就35升/小時，全油門每小時也超不過40升。

李波沃爾沃480挖掘機小時數

從提車到小編現場拍攝，這台挖掘機在李波手裡已經工作接近23000小時（表盤數據：229027小時，2018年5月10日16:30）。“可能是因為太省油了，讓人難以置信。”李波有點無奈，“後來我也不再解釋了”。

李波說，按照小時（台班）算，沃爾沃480用g2模式工作利潤最高，在采訪之前的一天，李波共裝了74車，用了250升油，平均每車3.4升油，按照裝一車44元計算，可以淨賺22元。

跟挖掘機配合使用的公路自卸車

“7鏟鬥就可以裝滿車，按照一公裡計算需要配4台後八輪翻鬥車（公路自卸車）。土方的話一天可以裝180～200車；石方，不需要使勁摳的，一天120～160車；石頭的話，每天就80～120車。”李波強調說，這些都是要熟手才能完成。

李波已經做了10年煤礦滅火工程，他觀察到煤廠和廠礦企業設備已經有了很大變化——2012年之前卡特、小松是霸主，神鋼也盛極一時。從那之後，沃爾沃就在礦山上一家獨大了。”

做煤礦工程十分艱辛，并充滿危險，李波甚至經曆了生死考驗，一次與死神擦肩而過的經曆讓他至今心有餘悸。

有一次他在20米高的山體旁邊做活兒，在作業面上，他按照常規把安全溝、逃跑平台做好。依照以前的流程，他就在逃跑平台那邊等上面的山體塌方，然而，就在這個間隙，送油的同事喊他加油，他就把車開下去加油。回來的時候，塌方的石塊把10米的逃跑平台全部掩埋。

“如果那會兒在那邊等着的話，你今天就見不到我了。”聽李波講完，小編驚出了一身冷汗。

李波和他的挖掘機合影

做工程這麼多年，李波說自己的運氣不錯，雖然遭遇過困難，但也走得比較順利，同時也感謝一直陪伴在身邊的沃爾沃480，雖然現在看起來，不像剛買的時候那麼鮮豔亮麗，已經布滿油污、灰塵，但歲月掩蓋不了它的英雄本色。就是這樣一台沃爾沃480，伴随着李波走過那麼多的難忘日子，不但給李波帶來财富，是一台賺錢的好設備，甚至還可以說是生死之交。

點擊了解更多，認識主人公！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!