6月25日，在重慶車展上全新一代福克斯正式上市。新車共推出4個配置的車型，有兩廂版和三廂版車型，售價區間為11.98~14.58萬元。
很多人看到這個售價，可能覺得全新福克斯賣得更貴了。
實際上，不是這回事。
現款在售的福克斯，入門版車型售價為10.88萬元，确實比全新福克斯便宜。
但是，現款福克斯兩款入門版車型所搭載的是1.5L自然吸氣發動機，而且售價為10.88萬元的車型搭載的還是6速手動變速箱。
而全新福克斯全系車型搭載的都是1.5T渦輪增壓發動機，而且也取消了手動擋版本車型。
所以，全新福克斯在售價上，車快評認為還是比較良心的。
那麼，相比同級别的合資品牌緊湊級家用轎車，全新福克斯究竟值不值得入手？
先說答案，如果你不是純粹的德粉或者日粉，絕對值得入手。
原因如下：
首先，在配置上，全新福克斯足夠豐富。即便是售價為11.98萬元的入門版車型，也配備了車聯網、4G網絡、 WiFi熱點、遠程啟動、手機APP遠程控制、車載空氣淨化器、電動天窗、倒車雷達和主動閉合進氣格栅這些合資品牌同級車型少有的配置。
而中高配車型還配備了12.3英寸中控大屏、導航和路況信息顯示、換擋撥片、車道偏離預警、車道保持輔助、碰撞預警、運動風格的翻毛皮材質座椅、主駕駛座椅電動調節、運動外觀套件以及自适應遠近光燈。
其次，全新福克斯均搭載了1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速自動和6速手自一體變速箱。最大功率為177馬力，最大扭矩243牛米。
在同級别合資品牌車型中，全新福克斯的動力表現也是最好的之一了。
這一點，要比很多的德系車和日系車入門版車型低功率、中高配車型高功率更為實在。
最後，為了緻敬經典，全新福克斯還首次推出了S版車型，配備有專屬的S徽标、18英寸運動輪毂、紅色卡鉗、尾部擾流闆、平底打孔運動方向盤、碳纖維裝飾條和藍色安全帶。
對于那些有強烈駕駛欲望的消費者來說，血液裡流淌着運動基因的福克斯S版車型絕對是首選。
對于長安福特來說，全新福克斯肩負着品牌複興的重要使命。如此重要的一款戰略車型，長安福特也必須要拿出足夠的誠意，讓消費者為之買單。
版權聲明：本文為車快評原創，轉載請聯系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則将追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯系我們索取稿酬或者删除。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
