9月30日，網上曝出特斯拉國産車即将大幅降價傳聞。消息稱，特斯拉Model 3和Model Y将進行大幅降價，其中Model Y的降價幅度最高達4萬元，最終Model Y後輪驅動版車型的起售價可能會降至27-29萬元，但沒過多久，特斯拉方面就澄清這一消息是不實信息：“該消息并不屬實”。

10月1日國慶節當天，特斯拉又舉起“價格屠刀”。特斯拉在官方微博宣布再度推出保險補貼活動。特斯拉官方公布的海報顯示，在2022年10月1日至12月31日間下訂并完成交付的Model3和ModelY全系車型（僅适用于未上牌車輛），車主若選擇通過特斯拉合作保險機構購買相應保險，可享受保險補貼7000元。也就是說，特斯拉這一保險補貼活動會持續至今年底。

在剛剛過去的9月份，特斯拉也曾推出類似活動。此前特斯拉内部郵件顯示，在2022年9月16日-9月30日期間交付的國産特斯拉Model 3和Model Y的車主，如果選擇購買特斯拉店内保險，且保險包含交強險、車損險的，均可享受8000元的保險補貼，保險補貼形式為在交付尾款時直接減免車價8000元。保險補貼政策涉及國産全新車型，除此之外，展車和非全新車（未上過正式牌照）亦可享受這一優惠政策。随後特斯拉官方确認了這一消息。不過，該優惠政策出來後特斯拉就被質疑是“變相降價”，同時引發了部分車主的不滿。

特斯拉會“降價”并不是空穴來風，今年7月份，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交平台上回複粉絲提問的“特斯拉是否有計劃降低售價以應對疫情和供應鍊困境？”問題時表示：“如果當前的通貨膨脹得到緩解，特斯拉可以降低車型的售價”。在第二季度财報電話會上馬斯克也曾：“提高幾次售價後，特斯拉汽車價格已經到了比較尴尬的程度。未來某個時候特斯拉可能會下調售價，但這并非承諾。”

針對上市“變相降價”說法，特斯拉某門店銷售對媒體表示，補貼主要原因是處理積壓的車輛庫存，所以9月30号之前購車都會有8000元的補貼。該銷售稱，此前積壓的現車庫存已經賣光了，簡單來說，特斯拉推出優惠活動更多的是為了沖刺月末交付量。

據特斯拉中國官網了解，目前特斯拉在國内共有Model 3和Model Y兩款國産車型，其中特斯拉Model 3後輪驅動版售價27.99萬元，高性能版售價36.79萬元；Model Y後輪驅動版售價31.69萬元，長續航版售價39.49萬元，高性能版售價41.79萬元。

随着特斯拉上海工廠的生産線完成改造升級，産能得以提升，升級後其年産能由45萬輛提升至75萬輛，由此特斯拉在華車型交付周期也大幅縮短。從官網公布的交付日期看，目前Model 3、Model Y所有車型最短預期交付時間均有所縮短，其中國産Model 3後輪驅動版和高性能版預計交付期為4-8周；而國産Model Y後輪驅動版預計交付期為1-4周，Model Y長續航版和Model Y高性能版交付期均為4-8周。

乘聯會數據顯示，今年二季度，特斯拉在華銷量由一季度的31萬輛下滑至25.47萬輛，其中8月份中，特斯拉在華交付新車76965輛，其國内市場交付34502輛。具體車型上，Model 3的上險量僅為3847輛，成為新能源銷量前十五榜單中唯一同比下滑的車型。至于特斯拉中國推出提車享受7000元保險補貼促銷活動後能否提振其四季度交付量，令全年業績報告更好看一些則有待驗證。

每天分享有價值的汽車新聞

汽車人的平台

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!