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五一快遞新國标 五一快遞新規定最新

生活 更新时间:2025-01-25 04:33:35

  馬上到五一勞動節了,在五一假期期間,很多人擔心自己的快遞會停運,下面大家就和小編一起了解一下五一快遞新國标,五一快遞新規定最新。

  五一快遞新國标

  快遞電子運單上避免顯示完整的收寄件人姓名、聯系電話、地址等個人信息,收寄件人姓名應隐藏1個漢字以上,聯系電話應隐藏6位以上,地址應隐藏單元戶室号。4月7日上午,市場監管總局召開《快遞電子運單》和《通用寄遞地址編碼規則》兩項國家标準新聞發布會,介紹兩項新國家标準相關情況。

  郵政快遞是現代生産生活不可或缺的重要組成部分,我國已成為年快遞業務量超過1000億的快遞大國。當前郵政業正逐步從傳統的勞動密集型行業向勞動和技術密集型行業轉變,部分标準已無法滿足經濟社會發展的需要。為推動郵政服務升級換代,加快快遞擴容增效和數字化轉型,市場監管總局公布《快遞電子運單》和《通用寄遞地址編碼規則》兩項國家标準,今年2月,兩項新國标已開始實施。

  快遞電子運單是記錄用戶寄遞行為的信息載體,非法洩露、買賣寄遞服務信息而導緻的信息洩露問題近年來引起了社會廣泛關注。為了更好地滿足寄遞用戶個人信息保護的需求,記者注意到,快遞電子運單國家标準設立了專門章節強化個人信息保護内容。

  例如,新國标在“個人信息保護”這一章節中提出,快遞服務組織、電子商務經營主體等應采取措施,避免在電子運單上顯示完整的收寄件人姓名、聯系電話、地址等個人信息。收寄件人姓名應隐藏1個漢字以上,聯系電話應隐藏6位以上,地址應隐藏單元戶室号。

  另外,推薦對個人信息進行全加密處理。快遞企業、電子商務經營主體等宜采用射頻識别、手機虛拟安全号、電子紙等技術或産品,對快遞電子運單上的個人信息進行全加密處理。

  新國标還規範了個人信息相關内容的讀取權限。快遞電子運單上隐藏、加密的信息内容,僅限于快遞企業及其授權的第三方相關管理部門使用相關設備合法讀取。

  快遞電子運單國家标準同時提出了環保要求。例如,電子運單成品紙張應采用回收紙或回收再生纖維作為原料,其重金屬等指标應達标。而阻隔膠則應采用環保型的水溶膠,背膠應采用環保型的熱熔壓敏膠。

  五一快遞新規定最新

  重頭戲一:延誤要賠償

  快遞有了具體的延誤時間和可以追究的明确規定,徹底延誤的快件,快遞應根據有關規定予以賠償。同城快件時間為3個日曆天,省内異地和跨省快件都為7個日曆天。

  具體延誤的賠償包括:

  1,免除本次服務費用(不含保價包裝等附加費用),

  2,若因延誤導緻内件直接價值喪失,可以視作丢失或損毀進行賠償。

  丢失或損毀的賠償辦法為,免除本次服務費用(不含保價包裝費等附加費用),購買保價的必須按照保價金額賠償,未購買保價的,按照郵政法及相關規定辦理。

  《中華人民共和國郵政法》第四十七條規定:未保價的丢失的郵件,最高賠償額不超過所收取資費的三倍。而普通民營快遞公司對未保價快件丢失、毀損或短少的,賠償限額各有不同,官網宣布的基本都是運費的3~5倍。

  大家需要對這個延誤賠償有明确了解,延誤不是你說了算,是按規定時間算的延誤。時間以物流信息顯示為準。簽收時間為驿站入庫或者直接簽收。同城快遞三天,省内和省外七天。

  這個時間内都是正常時間,正常時間内内物價值喪失,快遞無責。超出正常時間,寄件人可以和發件網點協商延誤賠償。

  請大家知曉是和發件網點協商,這個不是和派件網點協商的,這個是發件人的權利,不是收件人的權利,快遞寄遞的默認合同人是發件人,不是收件人。

  所以以後快遞員或者驿站收快遞,會明确問詢你的價值,保價産生問題,按保價金額賠付。不保價,産生問題,按郵費的三到五倍不等賠付。責任明确,賠付标準明确。也不存在啥保價了不按保價賠,不保價讓快遞賠幾百上千甚至更多的情況。

  再啰嗦總結一下延誤要賠償,重點是延誤時間需要清楚,超出時間算延誤,不超你東西壞了也不算,除非你買生鮮保價服務。

  這個規定合理合情,你要寄件,需要保價就保價,保價就提供保價服務,包含生鮮時效保價,物品遺失破損保價。不保價丢了壞了就賠三到五倍郵費。符合市場規律,通俗點說出啥價錢享受啥服務,沒毛病。

  重頭戲二:先驗貨後簽收

  先驗貨後簽收,字面意思,有權徹底驗貨後簽收。

  這個規定是好,但是我已經冒出來一串串疑問了,太難執行,太難執行,太難執行了。

  第一個問題:責任問題,不簽字外包裝完好再驗貨,驗貨完了拒收,出問題,收件人配合電話錄音和出帶有身份證清晰照片的證明,承認外包裝完好驗貨後拒收的好說,快遞員不會有損失,萬一有收件人不承認,驗貨内物有問題也不簽字外包裝完好拒收的,快遞員就地承擔這件貨的賠償責任,别說能不能賠得起,憑啥賠。不賠又不行。沒簽字,沒錄音,沒證明。

  第二個問題:時間問題,快遞員和驿站都很忙的,驗貨的有人看着驗貨吧,這就是時間成本,沒時間。

  所以這個先驗貨後簽字,我覺的存在很大的問題,我認為外包裝完好的需要驗貨,必須先簽字外包裝完好再驗貨,外包裝既然完好,實實在在簽字外包裝完好簽字,沒毛病。

  外包裝破損的,無需簽字先驗貨,有問題拒收,沒問題簽字内物完好簽字收貨。

  這個規定我覺得需要做修改,這個快遞員和驿站有權利讓先簽字的。

  重頭戲三,也是重中之重:

  按地址派送,二次派送失敗後可以加收正常派送費用。

  按地址派送,也就是寫上樓的讓你上樓你的給我上樓,寫村子的你的給我送村裡。

  

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