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甯夏石嘴山銀川高鐵規劃

生活 更新时间:2024-10-20 10:50:00

甯夏石嘴山銀川高鐵規劃?中新網銀川6月22日電 (記者 李佩珊)記者22日從中鐵北京工程局集團有限公司獲悉,在經曆了22小時的緊張施工後,随着第一方混凝土從泵車管道噴湧而出,當日16時許,包銀高鐵(甯夏段)石嘴山特大橋全線首孔支架現澆連續梁澆築完成,将為後續重點工程提供有力的技術保障,接下來我們就來聊聊關于甯夏石嘴山銀川高鐵規劃?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

甯夏石嘴山銀川高鐵規劃(包銀高鐵甯夏段石嘴山特大橋完成澆築)1

甯夏石嘴山銀川高鐵規劃

中新網銀川6月22日電 (記者 李佩珊)記者22日從中鐵北京工程局集團有限公司獲悉,在經曆了22小時的緊張施工後,随着第一方混凝土從泵車管道噴湧而出,當日16時許,包銀高鐵(甯夏段)石嘴山特大橋全線首孔支架現澆連續梁澆築完成,将為後續重點工程提供有力的技術保障。

包銀高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網北京至蘭州通道的重要組成部分,為設計時速250公裡的雙線高速鐵路。全線貫通後,可形成銀川-包頭-北京高速鐵路通道,銀川至北京将由目前的18小時縮短至5個小時左右。

此次澆築的石嘴山特大橋“跨S302省(32 48 32)m連續梁”屬于包銀高鐵甯夏段,全長113延米,采用支架現澆方式進行施工。據中鐵北京工程局集團有限公司相關工作人員介紹,該橋連續梁模闆全部采用木模定型,現場加工的拼裝方式,共使用鋼筋300餘噸,澆築混凝土達1400餘立方米。

據悉,包銀高鐵整個項目位于内蒙古和甯夏境内,包括包銀高鐵包頭至惠農段和銀川至巴彥浩特支線及相關工程。在此前,新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農段(含銀川至巴彥浩特支線)鐵路項目環評報告已獲生态環境部批複,銀川至巴彥浩特快速鐵路項目的推進速度在不斷加快。(完)

來源: 中國新聞網

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