備受矚目的新一代韓系鋼炮LAFESTA菲斯塔已經公布了官方售價，11.98萬元的起售價确實已經非常讓人滿意。作為一輛向駕駛信仰緻敬的車型，LAFESTA菲斯塔自亮相後就受到了衆多年輕人熱烈的追捧，顔值性能俱佳，正如其官方口号"流動的盛宴"所傳遞出來的理念，LAFESTA菲斯塔确實有成為年輕人信仰之車的能力，前一段時間，來自全國的媒體分别抵達揚州、無錫、杭州三地來到南京，共同在賽道上體會了一把LAFESTA菲斯塔的魅力，車鏡（amchejing）很榮幸，成為受邀媒體之一。

在LAFESTA菲斯塔的設計上，北京現代拿出了一個相當有創新意義的理念，國際象棋理念，緻力于将旗下每一款車型做到神似而形不似，設計上要各領風騷同時符合北京現代最新的設計理念。這可以視作對當前流行套娃的風潮堅定的說不。作為國内在設計上最為見長的品牌之一，北京現代在車型設計上從來都有着自己的風格，這輛LAFESTA菲斯塔同樣如是。

LAFESTA菲斯塔是應用SensuousSportiness這一現代汽車全球最新設計理念打造的首款量産車型，整車以靈感來自鳥巢的側身線條、修長的引擎蓋線條以及黃金分割比例的結構，營造出極強的轎跑氛圍。

同時，轎跑專屬Fastback溜背式車身搭配分段式雙腰線設計，同樣在LAFESTA菲斯塔上非常出彩。細節方面，龍鱗般的寬幅網狀鍍鉻格栅、LED組合前大燈、貫穿式LED組合尾燈、18英寸龍爪造型輪毂、雙橢圓形排氣管等細節設計，更是賦予了LAFESTA菲斯塔非常驚豔的視覺感受。

内飾設計來自"利劍"的設計靈感，傾斜于駕駛員的中控，營造出仿佛戰鬥機般的風騷内飾，同時，LAFESTA菲斯塔配備的同級最大10.25英寸大屏、7英寸全液晶彩色儀表盤，觸控式空調按鍵，更是讓LAFESTA菲斯塔的内飾充滿了科技感。

在配置端，車鏡（amchejing）認為最為出彩的，是LAFESTA菲斯塔搭載的北京現代最新的"智心合一"智能安全技術系統，包含ADAS智能駕駛技術，包括車道保持輔助系統（LKA）、後方影像顯示系統（RVM）、智能遠近光調節（HBA）、駕駛員疲勞提醒（DAW）、前方碰撞預警制動系統（FCA）、智能自适應巡航（ASCC）、盲區監測系統（BSD）等功能，座艙之内，便能感受到安全科技的力量。

而在智能科技方面的配置也十分高規格，同級最大的10.25英寸大屏，支持同級獨有的分屏顯示功能，能同時顯示三個功能頁面，其所搭載的百度智能網聯2.0系統可以實現情景化人機語音交互，能夠快速識别語音指令，完成對音樂、導航、空調、天窗及後備箱等的操控。更為重要的是，在導航和音樂場景下，部分詞條支持免喚醒，直接說出功能需求即可操作；同時還有專屬的智能空氣淨化系統、QQ音樂曲庫和智能家居聯動等功能，因此，人性化，是LAFESTA菲斯塔需要特别強調的重點。

動力性能方面，LAFESTA菲斯塔擁有240TGDi、标準版280TGDi以及高功率版280TGDi共三款發動機。其中280TGDi高功率發動機與7速雙離合變速器的動力組合，最大功率為150Kw，最大扭矩可達265N·m，可以幫助LAFESTA菲斯塔完成百公裡加速7.6s的性能體驗，表現也算是非常出彩了，對标同級别車型占盡了優勢，對于年輕人來說，吸引力十分巨大，同時也是LAFESTA菲斯塔最大的賣點之一。

而另一款專為經濟适用而生的240TGDi發動機，該發動機擁有103kW的最大輸出功率，242N·m的最大扭矩，曾榮膺"沃德十佳"的稱号。在燃油經濟性上有着十分出色的表現。

底盤方面，LAFESTA菲斯塔采用了前麥弗遜式、後多連杆式懸挂結構，因此在運動性能上有着天然的優勢，這點在賽道試駕中體現的尤為明顯。

本次試駕，北京現代方面安排的可謂十分開放，從揚州、無錫、杭州三地而來的媒體，無不是駕駛着LAFESTA菲斯塔體驗其出色的高速性能，對LAFESTA菲斯塔的高速穩定性非常認可。

實際駕駛中，得益于18寸225胎寬的輪組，LAFESTA菲斯塔的高速表現完全是越級的，120公裡以内完全可以說是随心所欲，絲毫沒有感覺到動力衰減，即便隻是選擇ECO模式，動力表現也十分激進。此外，優異的聲浪調校也讓LAFESTA菲斯塔有着一絲大排車的視聽感受。

而在賽道上，LAFESTA菲斯塔就更為放肆了，主辦方北京現代也頗為貼心的安排了包括金卡納、賽道體驗等多項環節來考驗LAFESTA菲斯塔的極緻性能。這裡要特别表揚一下LAFESTA菲斯塔的刹車性能，全力刹車之下，LAFESTA菲斯塔依舊能夠保持住車型姿态，絲毫不顯狼狽。而在金卡納計時賽中，得益于靈敏的操控以及邏輯清晰的底盤調校的LAFESTA菲斯塔，完美通過Slalom、8字彎道等高難度科目，不單是專業的試駕教練，同行媒體對于LAFESTA菲斯塔在該環節的表現也紛紛點贊，北京現代能夠在運動車型上有着如此造詣，實在有些出乎所料。

而真正到了賽道上，除了加速、刹車性能之外，快速過彎時LAFESTA菲斯塔的懸挂側向支撐力非常強，過彎極限很高，優異的抓地力能夠放心的讓賽手做出快速入彎出彎的動作，全力加速時座艙内可以聽到最為自然純粹的發動機轟鳴聲，更是能夠營造出賽道激情，此起彼伏的聲浪，響徹整個賽場，令人熱血沸騰。

車鏡（amchejing）總結：

以LAFESTA菲斯塔的整車素質來說，無疑就是為了征服年輕人而來，北京現代方面也表示，LAFESTA菲斯塔的目标客戶就是一些追求駕馭體驗的90後消費群體，因此在銷量上，北京現代方面對LAFESTA菲斯塔肯定是給予了厚望，而在11.98萬元的售價公布之後，熱賣估計也是闆上釘釘的事情了，畢竟對于這樣顔值出衆、質感十足的運動轎跑，年輕人應該是沒有什麼自持能力的。

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