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大貨車碾壓路人事故現場後續

汽車 更新时间:2024-07-01 19:51:11

  據網友爆料,20日下午,北京海澱區溫泉鎮溫泉大橋路口,一大貨車拐彎時,将兩騎車人碾壓,後車行車記錄儀拍下整個過程。

  4月20日22時55分,@北京交警 發布情況通報:

  4月20日18時20分許,在北京市海澱區溫陽路與溫北路交叉路口處,馬某某(男,40歲)駕駛重型自卸貨車由東向北右轉彎時,與一輛電動自行車和一輛自行車發生交通事故。

  事故造成電動自行車乘車人、自行車騎車人死亡 ,電動自行車騎車人受輕微傷。經現場呼氣式酒精檢測,馬某某檢測結果為0。

  目前,馬某某已被警方控制,此事故正在進一步調查處理中。

  延伸:

  一定要遠離大貨車的視線盲區

  鎮江交警支隊京口大隊組織民警到谏壁中心小學上交通安全課。在活動中,民警将大貨車“搬上”課堂,通過講解大貨車存在的盲區,讓全校師生深刻體驗靠近大貨車的危險性。

  大貨車碾壓路人事故現場後續(北京海澱一大貨車拐彎時碾壓兩車)(1)

  不僅僅是行人,小型車輛在行駛時,也要注意規避大貨車的視線盲區,尤其是大貨車轉彎的時候。

  大型車輛在轉彎的時候,司機是有視線盲區的,往往會對内側的行人造成剮蹭。

  大貨車碾壓路人事故現場後續(北京海澱一大貨車拐彎時碾壓兩車)(2)

  通常都以為大型車輛駕駛室較高,視角不會受到限制。事實上,因為這些"與生俱來"的盲區,距離車輛越近往往就越看不到。

  大貨車碾壓路人事故現場後續(北京海澱一大貨車拐彎時碾壓兩車)(3)

  而在這些盲區中,最危險的是車輛的右側(1.5米—2米範圍内為盲區)。

  大貨車碾壓路人事故現場後續(北京海澱一大貨車拐彎時碾壓兩車)(4)

  因為大型車輛車身較高,結構複雜,基本都是依靠前輪來轉向,所以它在轉彎時,前後輪并不在同一軌迹上。

  大貨車碾壓路人事故現場後續(北京海澱一大貨車拐彎時碾壓兩車)(5)

  大車轉彎的路徑是這樣的:

  簡單說就是,前輪可以繞過道路的某一物體,而後輪卻繞不過去。這個地方是司機視線的右側盲區,又叫"内輪差"。

  因此,無論是小汽車還是行人,都應該注意避開大貨車的視線盲區,遇到大車時應該注意:

  不要長時間在大車的兩側行駛

  大貨車碾壓路人事故現場後續(北京海澱一大貨車拐彎時碾壓兩車)(6)

  時刻觀察貨車狀态

  大貨車碾壓路人事故現場後續(北京海澱一大貨車拐彎時碾壓兩車)(7)

  小心大貨車爆胎:遇到一些破舊不堪,超載嚴重,車況不佳的大貨車時,更應該謹防這些車因為維護不當而發生的爆胎事故。

  大貨車碾壓路人事故現場後續(北京海澱一大貨車拐彎時碾壓兩車)(8)

  注意遺撒

  有些大貨車因超載或運送石料、泥土容易發生遺撒。盡量避免跟随大貨車,與大貨車隔道行駛。

  大貨車碾壓路人事故現場後續(北京海澱一大貨車拐彎時碾壓兩車)(9)

  不要和大貨車搶行

  大貨車的刹車、轉向等所有操作都需要更長時間響應,所以千萬不要和大貨車争搶,要與大車保持距離。

  大貨車碾壓路人事故現場後續(北京海澱一大貨車拐彎時碾壓兩車)(10)

  另一起大貨轉彎事故

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