2019上海車展正如火如荼地舉行着，作為兩年一屆的重大車展，吸引到衆多國内外知名企業參展，首發新車、概念車有近百款，好比一場視覺的饕餮盛宴。那麼在本屆車展，又有哪些概念車值得看的呢？

　　馬自達VISION COUPE概念車

　　論設計，當然少不了馬自達，憑借着魂動設計語言，收獲不少馬粉。而此次上海車展亮相的馬自達VISION COUPE概念車也備受矚目，新車預示了下一代魂動設計理念的語言。

　　新車前臉富有立體感，刀鋒狀的LED日間行車燈搭配網狀格栅，有種向前俯沖的即視感。内部則采用了日本傳統建築風格的“隔間”理念，中控屏幕貫穿整個中控台，車内沒有過多的實體按鍵。值得一提的是該車采用長軸距設計，空間表現優秀。

　　動力方面，該車有望搭載上第二代的創馳藍天發動機，雙邊共四出式排氣布局，相信會有不錯的輸出表現。

　　奧迪概念車AI:ME

　　在本屆上海車展，奧迪正式發布了旗下全新概念車——奧迪AI:ME，該車搭載了純電動驅動系統，輸出功率可達125千瓦，具備L4級自動駕駛技術，展現了未來城市出行條件下汽車的設計理念和願景。

　　外觀上，奧迪AI:ME概念車充滿未來感，車内采用了居家化的設計風格，織物座椅與木質台面相結合。并采用獨特的“2 X”座艙布局，可根據座椅位置和儲物空間需求靈活配置，多數情況下，駕乘者隻需用到前排的獨立式座椅；有需要時，前後兩排可共容納四人同行。

　　作為針對超大城市出行解決方案的前沿概念車型，奧迪AI:ME以小尺寸的緊湊型車身設計，動力上将搭載一部永磁同步電機，輸出功率可達125千瓦，并搭載容量為65千瓦時的電池單元。

　　斯柯達VISION iV概念車

　　2019上海車展上，斯柯達首款基于大衆MEB平台打造的純電動概念車VISION iV 正式亮相，新車最高續航裡程達500km，锂離子電池可在30分鐘内充電至80%電量。

　　VISION iV是一款主打運動風格的四門跨界轎跑概念車，整體外觀造型動感前衛，該車采用隐藏式門把手設計，隻需輕觸把手，車門即可自動打開。車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4665/1926/1613mm，軸距為2765mm。

　　動力方面，斯柯達VISION iV概念車配備了一套容量為83kWh的锂電池系統，采用前後軸雙電機布局，最大輸出功率為225kW。

　　奔馳GLB概念車

　　奔馳最近熱度雖高，但車展上的人氣依然不減，絲毫沒受漏油事件影響。而此次車展，奔馳也全球首發了備受期待的奔馳概念車GLB，新車定位于GLA和GLC之間，并采用全新家族式設計，整車看起來較為硬朗。

　　内飾部分，GLB的内飾布局與全新奔馳A級相近，最吸引眼球的是中控台兩塊10.25英寸液晶顯示屏，極具科技感。方向盤中控和座椅部分，被大面積的翻毛皮材質所包裹，盡顯豪華。

　　動力方面，奔馳GLB将搭載1.3T和2.0T發動機，其中1.3T發動機有高低功率之分，傳動系統将匹配7速雙離合以及新增的8速雙離合變速箱。

　　比亞迪新能源概念車E-SEED GT

　　上海車展，論人氣最高的展台，少不了比亞迪，不光展出了宋Pro和e系列全新車型，還全球首發新能源概念車E-SEED GT。新車采用了基于比亞迪“Dragon Face”設計語言而開發的“EV Dragon Face”設計語言，造型十分前衛。再加上鷗翼式的車門設計，跑車味十分濃厚。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm。動力上搭載的是2.0T發動機和多電動機組成的插電式混動系統， 0-100㎞/h或僅需2.9s。

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