随着經濟的發展，國内的汽車覆蓋也越來越普及，有越來越多的消費者願意購買一台屬于自己的愛車，而對于初次購車者來說，18-20萬左右是一個比較常見的購車預算範圍，我們今天就來看看18萬左右的預算有哪些車型比較值得初次購車的年輕消費者選擇。

福特福克斯一直以來都是一款年輕消費者非常喜歡的車型，從十多年前剛剛進入國内市場開始，那個時候的福克斯就在市場上掀起了一股兩廂車的熱潮。而随着時間的推移，國内市場還是被三廂車型占據了主流，而福克斯也隻能“随波逐流”推出了三廂車型。

相比于老款福克斯三廂車型有些“生拉硬拽”的意思，這台剛剛上市不久的福克斯無論是兩廂車型還是三廂車型的造型都已經變得非常自然流暢，加上“馬丁臉”的福特家族化設計，新款福克斯的外觀造型在同級别車型中都顯得非常年輕運動。

而在動力方面，盡管新款福克斯全系換上了三缸發動機，但是無論是1.0T還是1.5T車型在動力方面的表現都較為出色，而三缸發動機先天的油耗優勢也讓福克斯作為一台美系車不再是“油老虎”。在同級别車型當中，福克斯曆來是有運動基因的，這個基因在新款福克斯上依舊有體現，良好的底盤調校讓整車的行駛質感非常“整”，同時在激烈駕駛時懸挂也能對車輛有足夠的支撐力。如果你是一個熱愛駕駛的消費者的話，那麼這台福克斯依舊是同價位同級别車型當中一個非常好的選擇。

領克03是領克推出不久的一款緊湊型轎車，而領克本身也是一個相對比較新的品牌，因此這台領克03對于很多消費者來說都比較陌生。然而這并不代表這台領克03的産品力不強，來自與沃爾沃合作研發的CMA平台讓這台領克03從底子上的産品力就已經有了保障。而領克01和領克02的成功經驗也讓這台領克03在面對消費者的時候能将細節做的更好。

在動力方面，領克03全系擁有1.5T和2.0T兩種動力供消費者選擇，而如果我們的預算已經到了18萬左右的話，那麼我們完全可以選擇到一台2.0T的領克03，最大190馬力300牛米的賬面參數讓這台領克03能夠在8秒之内就完成破百動作。

而18萬能買到了2.0T高配車型上還搭載了全套主動安全系統，這套系統的除了能夠提升整車的安全性，還能夠有效減輕駕駛者在長途駕駛時的疲勞感，因此從各方面來說，這台領克03都是一個非常有性價比的選擇。

和上面兩台車型不同，盡管馬自達昂克賽拉也剛剛經曆了全新改款，但是新款車型和老款車型一樣依舊沒有搭載渦輪增壓發動機而是全系采用了自然吸氣發動機，在這個渦輪增壓當道的年代，馬自達依舊采用這樣的動力總成，足以看出這個日系企業在某些方面的堅守。

盡管這台昂克賽拉上隻有1.5L和2.0L兩種動力總成，但是在6AT變速箱的配合下，這台昂克賽拉的動力還是能夠完全響應駕駛者的需求的，尤其是急加速和慢速行駛下，這台昂克賽拉變速箱的表現要超過絕大部分同級别車型。

而在外觀方面，馬自達在一衆日系車企當中可以算得上是審美最在線的車企了，“魂動2.0”下的昂克賽拉相比老款車型盡管隻是線條上少有改變，但是就已經看起來整體更年輕了不少，如果你是一個顔值控的話，這台昂克賽拉會是一個不錯的選擇。

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