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人工島怎麼建成的

生活 更新时间:2024-11-13 08:01:24

  1、就是先用挖泥船進行海底挖泥清淤,整理好基槽。對号稱“基建狂魔”的我們來說,挖泥船絕對不缺。這邊在清理海底淤泥的同時,在上海長興島重工基地,巨型鋼圓筒的生産也同步展開。

  2、海底基槽弄好,巨型鋼圓筒建造完畢,重達約450噸的第一個鋼圓筒通過振駁28号船曆時7天,從長興島航行1600公裡運達人工島施工現場。同船運來的還有“超級大錘”---由8台振動錘組成的振沉設備。這八台聯動的振沉系統也是中國首創。

  3、島隧結合部合攏。人工島和隧道的結合部,又是整個人工島的關鍵。沉入海中的鋼圓筒之間會留有空隙,空隙需要插入隔闆進行隔水處理。每兩個鋼圓筒之間内外插入兩塊隔闆,然後中間注沙。

  4、島隧結合部注砂。既然是島隧結合部,就不能這麼全部用砂填滿完事,還得有一系列的工作要做,需要預埋一段隧道沉管,為了以後和隧道相連通。當然了,和隧道結合的一面是不能用鋼圓筒給堵死的,因此還要插入臨時擋水闆。

  5、整島的合攏。運砂船或吹沙船就可以開始工作了,往島内開始填砂,并不需要一下子填滿,因為裡面還有很多工程要做。

  6、島域内地基的整平,以及内部相關設施的建設,鋼筋、混泥土框架這和普通的建築施工區别并不是特别大了。很好理解,不用多說。然後就是人工島和海底隧道對接了。

  7、島壁施工。整座人工島的主體工作基本上完成,但是因為整個島處于大海之中,水深浪大,所以必須有防波提這樣的防護工程來保護整座人工島。在挖泥船清淤以後,放置大量的扭工字塊,可以起到很好的消波效果。

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