12月30日，全新數字純電品牌長安深藍首款戰略車型深藍SL03亮相2022廣州車展長安汽車展台。這不僅是深藍SL03首次參加A級車展，也是原力技術發布後，長安深藍與消費者第一次深度交流。長安深藍方面透露，備受期待的長安深藍首款SUV車型深藍S7計劃2023年上市發布，而長安深藍新一代電池研究應用一直行業領先，半固态電池有望于2025年實現“上車”。

在廣州車展開幕前一周，長安汽車在科技成果展上宣布長安科技公司成立，并面向綠色未來發布全面煥新“新動力”:“長安氫燃料電池系統”、“長安智電iDD”和“長安原力”。深藍SL03已搭載其中兩項——長安氫燃料電池系統和長安原力，是長安汽車在新能源賽道的“開路先鋒”。

作為國内首款量産氫燃料電池轎車，深藍SL03氫電版實現了新能源領域重要突破。其氫燃料電池系統選用最新一代高性能電堆 全變量解耦高精度控制技術，使系統氫電轉換效率大于60%。而采用的高效回收餘熱采暖系統，則保證了冬季續航不縮水。在CLTC工況下，SL03氫電版百公裡氫能耗隻需0.65kg，達到行業領先水平，可實現1kg氫氣發電20.5度的超高發電效率，還做到了3分鐘超快補能。

與此同時，為了給消費者提供更長續航、更加安全的純電體驗，長安深藍從一年半前就開始加速半固态電池的研發，技術水平一直處于行業第一梯隊，目前已經進入工程化研發階段，2025年将搭載整車應用。

原力超集電驅是長安汽車創領行業電驅效率新高度的最新成果。高度集成電機、電機控制器、減速器等7個核心部件，較傳統“三合一”電驅系統，重量更低、體積更小、效率更高，最高達95%的效率堪稱行業“天花闆”。該電驅采用行業首創的微核高頻脈沖加熱技術，在-30℃極端環境下，可實現每分鐘電池溫度可提升4℃，動力性提升50%，充電時間縮短15%，全面改善了電車冬季用車困難。

通過原力技術集合，長安深藍給出了全新能源及電動化解決方案。據悉，12月份，長安深藍銷量将超過1萬輛，這将是最短周期内銷量破萬的全新汽車品牌。深藍産品之所以廣受用戶青睐，正是因為強大産品力背後，有着深厚的技術積累。深藍SL03搭載了國内首發的智能整車域控制器“長安智慧芯”、iBC數字電池管家系統等領先技術，且有氫能源燃料電池、半固态電池、原力技術等加持，未來爆發潛力不可小觑。

為了豐富用車體驗，長安深藍更多産品也在有序推進中。備受關注的長安深藍首款SUV車型——深藍S7，有望在2023年上市發布。屆時，深藍S7将與深藍SL03構成新能源智能雙子星的産品矩陣。到2025年，長安深藍計劃推出6-7款全新産品，覆蓋從緊湊型到大型的更多細分市場，滿足用戶不同場景的出行需求。

【記者】邵玉梅

【作者】 邵玉梅

【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端

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