在你的印象中，一台豪華車應該賣到什麼價格？

有人認為是30萬，因為寶馬3系，奔馳C級這樣的車型已經達到了30萬價格區間；也有人認為是上百萬，因為BBA的旗艦系列，早已超越了百萬水平；更有甚者，認為是蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯等超豪華品牌，價格直接達到數百萬水平。

事實上，業内關于豪華品牌也會做出更細緻地劃分，比如一線豪華、二線豪華、超豪華等，而在二線豪華品牌當中，就有不少車型是我們擔負得起的，在這當中還有不少車型的價格甚至到達了20萬區間。今天，我們就一起來看看這些“實惠”的豪華車。

沃爾沃S60

廠商指導價：28.69~38.49萬元

産品亮點：低調奢華上檔次，把安全運用到極緻

在汽車行業，每個品牌都會有自己的特定标簽，比如在談到安全的時候，大家首先想到的就是沃爾沃。作為一款中期改款車型，新款沃爾沃S60和老款車型基本保持一緻，依舊走的是北歐簡潔風，且雷神之錘大燈等元素在這一代車型上也沒有缺席。

需要說明的是，為了滿足不同消費者的需求，新車提供兩種不同的中網樣式。在這當中，豪華版車型搭配的是縱向鍍鉻式進氣格栅，而運動版車型配備的則是橫向熏黑條紋式進氣格栅，大家可以根據自己的實際用車需求進行選擇。

坐進車内，對比上一版本車型，新款沃爾沃S60最大的變化是新增了Orrefors歐瑞詩水晶換擋杆和麋鹿之角中控漂流木飾闆，這樣的設計可以讓這台車看起來更為簡約。另外，中控大屏以及周圍的旋鈕與按鍵等細節元素在這一代車型身上也沒有缺席，整體手感還是可以保證的。

在安全層面，新款沃爾沃S60配備有City Safety城市安全系統，且在被動碰撞安全測試中取得了較為優異的成績。以其配備的Pilot Assist領航輔助系統為例，這套系統可以通過攝像頭對道路标線的識别，幫助駕駛員将車輛行駛在車道兩側标線之間，進而保證駕駛員在道路上更安全地駕駛。

最後要說的就是動力系統，在上一版本的基礎上，新車還引入了一套48V混動系統，它在起步階段能提供額外的10kW功率和40N·m扭矩至曲軸端，所以在實際加速的時候，這一代車型的提速也是很帶感的。以B5車型為例，2.0T渦輪增壓發動機 48V混動系統，再匹配上8擋手自一體變速箱，整體表現非常出色。

凱迪拉克CT5

廠商指導價：27.97~34.17萬元

産品亮點：“打折促銷”大戶，感受美系豪華的誠意

在印象中，但凡凱迪拉克的新車都是要降價的，其中就包含凱迪拉克CT5。就當前車市的行情來看，不少車型的價格折扣達到了5萬，甚至是更高。再結合其不高的起售價，也就顯得非常實惠了。

和前面提到的沃爾沃S60不同，凱迪拉克CT5在設計上是偏運動的。經典而又動感的V型網眼前格栅，搭配纖長奪目的LED閃電前大燈，在保證新車辨識度的同時，還讓這台車看起來十分年輕。另外，長車頭、短前懸的設計，配以溜背車頂線條，也給人一種蓄勢待發的動感體驗。

和家族其它車型一樣，這台車在内飾搭配上，同樣主打科技氛圍。其中，10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏顯示效果細膩，結合不錯的UI設計，可以給人一種很流暢的視覺效果。與此同時，下方還配備有凱迪拉克标志性的機械按鍵，在日常使用的時候，很有質感。

在配置方面，凱迪拉克CT5也是非常誠意的，比如智能無鑰匙進入系統、遙控鑰匙遠程啟動、TPMS胎壓監測系統、前方碰撞預警等都為标配。另外，考慮到大家的網聯需求，這台車還支持CarPlay & CarLife等等，在日常用車的時候，我們可以讓手機和這台車進行更好地互通，提升用車體驗。

最後要說的是動力部分，凱迪拉克CT5搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發動機，這也是通用旗下一款較成熟的動力系統，可爆發出174千瓦的最大功率，和350牛·米的峰值扭矩，明顯優于同級車型。與之匹配的是主打平順性的10速手自一體變速箱，依托較快的換擋速度，這台車的駕乘氛圍也就在原來的基礎上得到了再次升級。

捷豹XEL

廠商指導價：29.98~38.08萬元

産品亮點：入門即高配，豪華配置凸顯高端定位

因為BBA的存在，不少二線豪華車型的存在感也就越來越低了，在這當中就包含我們接下來要聊到的捷豹XEL。目前在售的為此前上市的中期改款車型，外觀方面，新車依舊延續老款XEL的設計語言，有運動系列和優雅系列兩種不同外觀套件可選，主要區别在格栅方面。

需要說明的是，考慮到大家的個性化需求，這一代車型還增加了英國綠、火焰藍、白馬銀3種車漆。除此之外，新車還增加了曜黑運動版，這一做法與寶馬有些類似。車身尺寸方面，新車長寬高為4788/1850/1429mm，在引入國産後其軸距達到2935mm，對比同級車型還是很占優勢的。

坐進車内，這台車的科技氛圍不錯，包括12.3英寸全液晶儀表盤、10.3英寸中控屏以及5.5英寸空調控制屏在内的三塊大屏都沒有缺席。不僅如此，其中控大屏還融入了InControl OS 2.0車機系統，支持智能語言控制。除此之外，HUD擡頭顯示、英國之寶Meridian音響等配備，也彰顯了這台車的高端。

動力方面，新車依舊搭載路虎捷豹的Ingenium 2.0T渦輪增壓發動機。這套動力系統根據配置的高低略有差異，除了入門版外，其他均為250馬力的高功率版本。好馬配好鞍，與這款2.0T發動機匹配的是8速手自一體變速箱，不僅如此，在部分車型上，其後橋左右車輪均有矢量動力分配功能，駕駛的穩定性得到進一步提升。

結束語：

相比一線豪華品牌，二線豪華品牌的溢價相對較低，且為了提升銷量，不少車型甚至還有“大降價”的可能性，比如前面提到的凱迪拉克CT5和捷豹XEL就是兩個很典型的例子。

基于前面的分析不難看出，在售價更具優勢的前提下，二線豪華車型的産品力也是非常豐富的，注重安全的朋友，可以看看沃爾沃S60；想要玩駕駛操控的朋友，可以看看凱迪拉克CT5；至于捷豹XEL，則适合那些追求品質感的朋友。

那麼在你心中，20萬出頭又可以入手哪些豪華車呢？歡迎大家在評論區留言讨論。

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