社會各個行業形形色色，就業崗位更是五花八門，很多年輕人或者大學生也都渴望自己能夠月薪過萬，更别說那些在社會上摸爬滾打多年的中年人了，大家渴望能夠通過一技之長獲得更高的工資，享受較好的福利待遇，可是并不是所有從業者都能夠在社會上混的風生水起。
近幾年出現了一種普遍現象，不知道大家有沒有注意到，現在物流貨運公司普遍都在招帶車司機，而給予他們的薪資還是蠻高的，一般都能夠月薪過萬，很多網友或者是會開車的司機朋友們也是特别的好奇，這些公司到底能不能夠遵守承諾呢？到底靠不靠譜？是司機師傅的機會還是套路？
咱們拿鄭州舉例，到2015年底前，鄭州将建成河南全國性快遞集散交換中心，電子商務時代已來臨，全國各省份為争搶電子商務大蛋糕，都在你追我趕、奮勇争先。依托鄭州得天獨厚的交通樞紐優勢，把鄭州市打造成為貨運樞紐和現代物流服務中心。在鄭州大大小小的物流貨運公司有幾百家，其中擁有成規模車隊、穩定業務的公司也就那麼幾家，很多貨運公司依托着别人我業務，拿着幾手的貨源搞着賣車的生意坑了司機也擾亂了行業，真是害群之馬，讓人憎惡；但有規模的貨運公司擁有穩定的貨源、優秀的管理團隊、優質的線路的确能保證司機師傅的收入，給社會上的閑散車輛提供收入穩定的機會。
那麼到底怎麼避坑，怎麼選擇優質的貨運公司？
在我看來以下幾點尤為重要：
1、選擇知名企業
如果能夠跟一些比較靠譜的公司簽約還是沒有問題的，因為勞動協議或者合同都能夠保證司機的權益，但是有些其他公司或者是一些個人的司機在招聘司機的時候是沒有辦法保證給予這些司機更高的收入的，大多數帶車入職的司機一般都會被這種套路所欺騙。
2、考察貨源
一個物流貨運公司貨源的優質和充足是直接決定司機收入的核心條件，所以考察一個公司的業務和貨源現場尤為重要。
3、司機群
成規模的貨運公司擁有大量的線路、司機和車輛，在現今信息化時代司機的工作安排都是以司機群排表的形式進行司機管理，所以從一個公司的各項目司機群可以直觀的了解公司實力。
4、跟車了解
如果在以上的幾點了解過後司機師傅還不放心，最後跟車從公司司機的口中我想你能得到你想要的答案。
結語：大家對此怎麼看呢？寫在評論中，大家一起交流。
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