近日,蘇州交通運輸局正式公示了軌道交通S1線的站名及注音方案。其中,上海軌道交通11号線花橋站與蘇州軌交S1線花橋站形成銜接。
中鐵四局集團蘇州軌道交通S1-TS-15标項目經理徐萬春表示,中鐵四局承接蘇州軌道交通S1線組建工程,包含與上海地鐵11号線接壤的花橋站。目前,花橋站的土建工程已基本結束,正在進行機電安裝工作。蘇州軌交S1線預計2023年開通試運營。
花橋站位于光明路與沿滬大道交叉路口西北側地塊,沿光明路東西布置。車站為地下一層地上兩層島式車站,地下一層為站台層,地上一層為站廳層,地上二層為換乘廳層。車站主體結構外包長526米、寬22.9米,有效站台寬14米,車站建築面積 23894平方米。
花橋站地面效果圖
不隻是一條地鐵,更是
實現市民雙城生活、快速通勤效率的飛躍
蘇州軌交S1線基本為地下線路,西起江蘇蘇州唯亭站,東接上海軌交11号線花橋站,全長41.25公裡,共28個站點,正線區間設計最高時速可達100公裡。
花橋站效果圖
花橋站效果圖
蘇州軌交S1線通過與上海軌交11号線換乘,與蘇州軌交3号線換乘,沿途經過蘇州工業園區和昆山中心城區核心區、經濟技術開發區、花橋國際商務區等地區,串聯滬甯城際鐵路陽澄湖站、花橋站等重要交通樞紐,可以緩解昆山市政府、東部醫療中心、國際會展中心等重要客流集散點的客流壓力。
“現在上下班通勤時間長,希望蘇州軌交S1線快點通車!”郭先生家住嘉定區南翔鎮,工作地點在昆山市金融街附近。每天早上郭先生需乘坐上海軌交11号線到花橋站,再打車到昆山市金融街。“一個月下來車費開支不小。明年蘇州軌交S1線開通後,花橋站換乘後就可直達金融街站,太方便了。”
未來蘇州軌交S1線的建成将加強嘉定、蘇州之間的交通聯系,打通嘉定、蘇州東西向聯系通道,實現上海與江蘇之間的雙城生活、快速通勤的效率,為長三角一體化帶來動力。
花橋站 站廳層效果圖
花橋站站台層效果圖
目前,蘇州軌交S1線正積極謀劃各項工序,此次地鐵站名開始公示,意味着距正式通車又近了一步。
施工現場圖
施工現場圖
施工現場圖
等到蘇州軌交S1完工
屆時嘉定人坐着地鐵去陽澄湖吃大閘蟹
蘇州人坐着地鐵來嘉定吃小籠不是夢~
通訊員:張溢堯
部分來源:昆山發布
編輯:武利榮
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