法拉利許多車型都是限量款的，大多數車型都是一發售就被搶購一空，在2010年，法拉利推出一款法拉利599 SA APERTA的車型，這輛車主要是為了紀念賓尼法利納誕辰80周年，同時也向塞爾吉奧和安德裡亞表達了敬意，法拉利對法拉利599進行改造，在外觀上十分相似，這輛車總共生産了80輛，國内的土豪就買了好幾輛，據悉現在被拍到就有7輛，還有野生的，但是這輛車在國内保有量不超過10輛，占比也算是非常大了，而上海就有3輛599 SA APERTA，一輛紅色的，一輛藍色的，還有就是這輛黑色的了，黑色的和藍色的配色最特别！

上海是我國的一線城市，有3輛599 SA APERTA也不是什麼稀奇事，比較全國一半的拉法在上海，這輛車的外觀與法拉利599相差并不大，隻是在一些細節的方面做了改變。整車以黑色為主，加上了銀色的的點綴，讓這輛車的兩個大燈看起來其實十分的帥氣，引擎蓋上的銀色線條也突出了這輛車的肌肉感，兩個後視鏡都是銀色的，讓原本比較神秘的黑色，看起來更加時尚了！

這輛法拉利599 SA APERTA采用了低位擋風玻璃設計，看起來更加的拉風，在底盤高度也有所降低，看起來更加的拉風，這是一輛兩座的敞篷跑車，頂棚可以根據自己的需求選擇，有折疊式軟棚和硬頂可選，這輛車選用的是硬頂頂棚，而且車主選用的銀色硬頂與車身顔色相映襯，還是十分特别的，側身的線條設計，讓這輛車更具肌肉感，五幅式的性能輪胎也與599 GTO采用的一樣的設計！

這輛車的尾部設計還是比較有個性的，車牌是599車牌，體現出個性化，圓形的尾燈是法拉利家族式設計，尾部的小尾翼也讓這輛車看起來更加的拉風，兩邊雙出的排氣管可以看出這是一輛馬力十足的車了，整個尾部與599相差也不大，隻是尾标上面不一樣。

這輛車搭載着6.0L V12發動機，準确的說應該是5.999L排量的發動機，599的名字根據發動機排量的名字而取得， 與之匹配的是6速F1賽車變速器，最大馬力能夠達到670匹，百公裡加速僅需3.2秒，極速能夠達到325km/h，性能還是十分強悍的。有着帥氣的外觀加上如此強大的性能，也難怪許多它這麼搶手，隻不過國内的二手車市場并不景氣，這輛的二手車價格并沒有漲多少！

這輛車當時的售價是39.2萬歐元，折合人民币差不多300多萬，隻不過進入國内，價格要翻番，在600萬開外，這輛車的價格雖然在國内賣的比較貴，但是二手車的價格，這輛車國外升值比國内要大很多，二手的法拉利599 SA APERTA在國内最近成交的價格為800萬元左右，而國外的二手法拉利599 SA APERTA盡然高達170萬歐元，折合人民币1300萬左右，國外的二手價格比國内高500萬左右，這樣的情況還是比較難見的！

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