第一次知道哪吒汽車是在之前的廣州車展上。那時哪吒汽車這個聽上去一個極具中國傳統特色的名字，并沒能引起我太多的注意，直到收到了“哪吒”發來的試車邀請函，我才意識到這個新能源汽車品牌真的量産了。

哪吒汽車是浙江合衆新能源汽車有限公司旗下的品牌，合衆汽車成立于2014年，早在我們這次試駕的“哪吒U”車型之前，已經推出過一款小型新能源車型NO1。而我們這次試駕的“哪吒U”則是更加科技更加智能的全新電動SUV。

其實，說到新能源車型，對于大多數消費者而言，最關心的隻有兩個問題。第一就是續航裡程，第二就是價格。我們先來回答第一個問題，“哪吒U”采用了甯德時代出品的高密度電芯，續航裡程可以保證不低于500公裡，據說在理想狀态下，可以達到600公裡以上。當然保守的講，我們也不必追求600公裡以上的續航能力，我們也可以想象那得是多理想的狀态呀！

即便是500公裡，實際表現在短短半天的試車過程中我們也很難驗證，但是如果真的可以滿足在400公裡，我們認為在自主品牌新能源車型中，它還是值得關注的。然後就是價格，哪吒U補貼後官方指導價為13.98-19.98萬元，在我看來這個價格還是可以赢得一部分市場的，必經續航裡程和一系列的科技配置可能還是由于同級别新能源車型的。那好，我們就來看看哪吒U究竟是一款什麼樣的汽車。

直觀的講，哪吒U的外觀設計并沒有像很多創新的新能源車那樣，設計了一個标新立異的造型，但也沒像很多從汽油車轉型過來的新能源車型那樣毫無特點。造型不算犀利，但又符合年輕人的審美觀，散發着科技與時尚的氣息。

哪吒U采用四輪四角的設計理念，也就是保證了更短的前後懸，這也是一台看上去比較緊湊的車型，卻擁有2770毫米軸距的原因，坦率的講其車内空間确實充裕，第二排真的有B級車的感覺。

哪吒U車長 4530mm, 寬 1860mm，高 1628mm，從數據上看作為一台SUV車型它的确稱得上緊湊。

作為我個人而言，還是比較喜歡哪吒U的内飾的。新能源車型總要在各種細節上透露出一種科技感才對，并列式的兩塊12.3英寸顯示屏取代了傳統的儀表及中控台設計，當然，現在這種連屏設計也是流行的趨勢。不僅如此，空調控制區域也被一塊8英寸液晶屏取代，這可能是讓特斯拉給帶歪了，在實際使用中，即便你已經關閉了全景天窗的遮陽簾，這個空調顯示屏在正晌午時依舊反光嚴重無法看清。

從駕駛感受來說，首先最直觀的感受是安靜。當然作為一款電動車而言比内燃機車型安靜是必須的，但是我仍舊要為哪吒U的靜音設計點個贊。哪吒U的轉向系統同樣采用電助力，雖然沒有拖泥帶水的感覺，但方向盤的力回饋仍舊感覺有些異樣。加速表現确實響應積極，其兩驅版本100公裡/小時加速時間官方數據小于7秒，四驅版本僅為4.9秒。但是刹車踏闆的腳感尤為奇怪，雖說制動效果沒有收到影響，但是“永遠”踩不到底的感覺确實很難适應。我嚴重懷疑它不并不是傳統的液壓真空助力系統，具體是什麼目前沒搞清楚。

聊到此處，主觀的感受說的差不多了。作為一款新能源車型，我們來聊聊它的科技配置。作為新能源車型，最重要的部分莫過于電源管理系統，哪吒U搭載自主研發Hozon EPT2.0恒溫電池管理系統，可實現95%恒溫占比區間。配備高比能量甯德時代電池，通過電池UL2580國際權威認證，以及采用自主研發的4D電控安全系統，保證最大續航能力解決車主的裡程焦慮；行駛15萬公裡，電池損耗小于5%。

哪吒U使用了AEB主動式刹車系統，AEB可以在50km/h及以下的速度能通過智能系統完全避免碰撞發生，完全符合國家法規中對此技術的性能要求，有效的保證了車内人員的安全。自動泊車系統如今早已不是什麼新鮮配置，但是哪吒U的APA全自動泊車系統，可以在無人工介入狀态泊入長5.3米（僅比自身車長80厘米）的車位之中，這可見其傳感器之精準且強大。

哪吒U具有L2 級别自動駕駛輔助系統，搭載Mobileye EyeQ4頂級視覺芯片以及20餘項自動駕駛輔助配置，包含了14個計算核心、22個傳感器、千萬行代碼；涵蓋AEB主動式緊急制動、APA全自動泊車輔助、IACC智能自适應巡航、FCW前防撞預警、LKA車道保持、BSD盲區檢測、TJA交通擁堵輔助等。

如果說以上這些配置我們也都見過的話，那麼生命體征監測系統，可能大家和我一樣都是第一次聽說吧。在我看來這套系統也許真的可以讓人遠離危險，它采用人體呼吸濃度分析技術，通過高精度傳感器探測密閉車廂中呼吸濃度的比例波動，并協同整車信息自動識别車内生物遺留，在車輛連接終端做出相應報警提醒，用最嚴謹的态度對每一個生命負責。

當車主關閉車輛時，隐蔽于車内的傳感器悄然工作。在發現老人、兒童或寵物遺留的第一時間，通過高速穩定的LIN網絡技術将報警信号發出，雲端後台接收後會持續通過手機APP、短信或電話對車主進行預警。未來，通過OTA技術不斷叠代升級，持續拓展車輛本地功能，将可實現車輛自動啟動應急模式，第一時間協助車主處理險情。

哪吒U是不是真的能夠像“哪吒”一樣“功能”強大、性能可靠，我想還需要經過市場的考驗，但是新能源汽車自主創業品牌和能力的強大一定是我們希望看到的。

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