今天要跟大家講的是我一部09年的的上海大衆POLP車子，換了左前轉向燈底座（觸點接觸不良，導緻轉向燈不亮），換了下擺臂膠套（POLO的通病，在7萬公裡對時候換了速騰的X型膠套），除此之外就是正常保養了。平面軸承異響一段時間，沒管它，自己就好了，下面跟大家介紹這汽車的感受：

選車

由于09年初家裡老大誕生在即，家裡需要一部車，那個時候正是新飛度上市的時候，對拉丁黃飛度情有獨鐘，空間大、油耗低、廣本質量早已如雷貫耳，然而到了現場看車的時候卻發現這車前排座椅放到最低位置，也會頂頭，這就沒法破了，再喜歡這車總不能低頭開車吧。

不可免俗的放了個太陽能搖頭花，後面放了4隻兔子

内飾米/黑色，當時很喜歡米色，雖然不耐髒，但覺得很溫馨，内飾全硬塑料。堅持了8年多沒貼膜。

織物座椅非常難受，坐上去摩擦太大，衣服全部沾在上面，就加了坐墊

乞丐版，6個功能按鈕區隻有一個後窗除霧，帶MP3的CD機，後來換成了PASSAT MK5的藍寶機頭，喇叭換成了HIVI 效果好了不少。值得一提的是當時的POLO是帶溫度控制變壓縮比的空調，當時好像叫半自動空調吧。中控左右兩側本來是卡片槽和杯架也因為是乞丐版沒有了。

出門右拐便是上海大衆4S了，預算之類能買的起的也就POLO了，雖然DREAMCAR是一汽大衆的速騰（MK5），其實當時大衆車銷量并不算太火爆，速騰優惠2萬，POLO優惠5千。雖然POLO整體空間相對飛度較小，但前排座椅可以調到剛好不頂頭（頭發也會有摩擦，所以現在的頂棚也有一個有頭油的位置

），并且POLO口碑也好，現場體驗（特别是關門聲，恩，這車真紮實，當時作為小小白也就隻能這樣選車了），三廂又剛好可以在後排坐人的情況下放下小孩的裝備。于是進門2小時就提車了，直接開走，乞丐版，9萬落地。

顔色是太空銀，當時連有哪些顔色都不知道，進門就看到個太空銀能接受就定了，過于草率，以至于開回公司同事說你買的二手POLO哇？

德系車燈控制大多在這個位置，乞丐版也帶前後霧燈

沒有液晶屏的儀表盤，連油耗都見不到

MQ200變速箱，手感确實很好，吸入感很強，路線清晰

MQ200變速箱，手感确實很好，吸入感很強，路線清晰

車門和車身都帶密封膠圈

當時良心的三段式鉸鍊，可惜失傳了

感受下後窗手搖的快感吧，隻有前門是電動一鍵升降

鐵輪毂，後來換成了副廠的14寸鋁合金輪毂

在7萬公裡換膠套對時候，是在4S換的（雅安上海大衆4S），拿了個副廠件冒充原廠，給我換上了，還真不如随便在汽修廠買個40元一對的。

底盤噴塗，還算比較良心.

但在後備箱的備胎下方卻沒有噴塗

扭力梁後懸挂，簡配了碟刹孔位

更換部分

1、在淘寶花450元買了定速巡航手柄、遊絲、線束，到汽修廠花了50元加裝了定速巡航，作為一款手動擋車，也加了巡航，跑郊區和高速簡直是神奇，但為了安全，右腳還是放在油門上，怕遇到緊急情況反應不過來。

2、由于低配是手動鑰匙，網上買了遙控鑰匙和車門控制模塊自行更換上了，找了同事親戚的汽修廠讀取了密碼進行匹配，找了外面的配鑰匙進行開槽，完美實現了兩把遙控鑰匙。

海拉對車門控制模塊 433F

遙控鑰匙 海拉原廠

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3、淘寶買了5053控制線，改了快閃超車3次變5次，改了20KM/H自動鎖車，還改了些雜七雜八的。平時還可以用來查看節氣門開度，便于清洗。

當時的版本僅支持XP系統

4、淘寶買了帕薩特藍寶機頭和HIVI喇叭，一共1000元，路邊店50元加裝完成，音響效果有了質的提高。并且可以顯示中文歌名（當年多麼質樸的最求。

保養部分

除了首保是在4S加了280元用了嘉實多全合成機油外，其餘保養都是每年進行一次，每次保養間隔大約一萬公裡。自行在淘寶買機油，用過黑嘉、美孚ESP、灰殼等雜七雜八的油，每次換三升機油，機油尺顯示液位在中間。成本為3L（或誇脫）機油200元左右 機濾、空氣濾、空調濾200元 工時費80元=480元每年的保養費用。至今發動機工況良好，通過注油口觀察内部幹淨無油泥。

火花塞換了電裝白金、汽油濾按公裡數更換了一次，刹車油DOT4換了兩次，期間冷卻液用純淨水補充了N次（由于四川很少有低溫天氣，沒有新增防凍液）

總結：

買了POLO後才開始慢慢學習汽車知識，下載了TEIS 3.0 、SSP進行了學習，一度成為大衆忠實粉絲，直到後來開始不斷縮水，從此粉轉路人。但POLO還是一部較為可靠的車，雖然空間小而導緻舒适性較差，慶幸沒有将我扔在路上（當時燃油繼電器挂掉也是個通病），沒錯，曾經對大衆粉絲就是這麼要求低，沒半路抛錨就是好車了。

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