自從前年提了這輛沃爾沃XC60插電混動車型之後，被朋友和家人問的最多問題就倆：一個是關于車輛加速性能的、一個是養車成本。加速和四驅性能在之前的長貼裡已經介紹過了。

都說買車易，養車難，尤其是豪華品牌，養車成本一向都不便宜，尤其是像沃爾沃這樣的二線豪華品牌，養車成本被傳得挺貴。今天聊一聊XC60T8的養車成本，我從真實情況來說說能耗（加油加電） 保養 保險 過路費四塊，基本上能夠概括你一年所有用車需要的費用支出了，中間也有一些我覺得能夠節省開支的小方法。在最後給大家總結了總體費用情況，各位也可以看看咱們的T8養車成本到底高不高。

日常用車情況：

這個要先說下，因為每個人開車的路況和習慣不一樣，你能耗跟保養也會不同，以我這輛沃爾沃XC60T8來說，目前行駛裡程是23000公裡。主要的使用場景是上下班通勤使用。此外因為回老家和媳婦父母家的原因，還會隔三差五往周邊的縣市區跑一跑，每次來回大概300-400公裡左右。

縣市區以這種國道為主。

回老家的路，農村的路況基本上都是鋪裝路面了。

除此之外，還會帶着家人去周邊的旅遊景區逛一逛。

天崮山主峰

綜合算下來，日常上下班及短途通勤占了總裡程數的80%。

這80%基本上以純電模式為主，剩下的20%以純油模式為主。

高速純油模式

市區純電模式

1、電費：家用電樁的充電價格、公共充電樁的充電價格

關于購買純電和插電混動車型，能不能安裝家用充電樁是需要重點考慮的問題之一。

純電模式

燃油模式

混動模式

以煙台為例，家用充電樁的充電價格為0.555元./度，執行的是統籌電價，公共充電樁的價格就偏高一些，算上服務費，價格基本在1.1-1.8元不等，個别的會高到2-3元。

P.s.如何申請安裝國家電網電表？

安裝充電樁的流程其實比較簡單，目前國家電網基本覆蓋了全國的主要區域，以國家電網為例，申請充電樁的流程非常簡單。

隻需要下載網上國電APP，在電動車一欄裡，選擇充電樁報裝。

然後按照提示選擇對應的城市，最後提交車位使用證明、身份證明和物業證明即可。

并且提供了參考模闆使用。

2、油費：純油模式下的百公裡油耗（市區及高速）

XC60T8這款車，由于電池的原因，車重要比T5更大一些。

所以很多人會認為，T8的純油模式油耗比T5要高不少，實際上，T8的油耗比T5還要稍微低一點。

插電混動車型，為了電池壽命，在設計的時候，有低電量保護功能，也就是說不能完全将電量用光。所以在起步階段，電動機依然會介入，減少起步時的油耗。同時，動能回收模式（B檔），在刹車過程中，還會回收刹車帶來的電量，這些電量在行駛中又會被二次使用。綜合算下來，純油模式下市區油耗9-10升，高速7-8升。

一輛車最大開銷就是油錢，所以插電混動以及純電車型的車主，能充電的時候就充電，盡量用電替代油，畢竟電價對比油價而言，便宜的可不是一點半點。

3、保養和保修的費用

買沃爾沃之前，總聽人說沃爾沃的保養的費用比較高，實際真是這樣嗎？買車一年半，到目前為止，一共保養了兩回，買得雙保。經銷商還額外贈送了汽油濾芯和空調濾芯，折算下來一次的基礎保養是800元。

二保的時候需要更換空調濾芯，所以兩次都沒有額外花錢。

更換下來的空調濾芯，活性炭的。

評價一輛車的保養費用高不高，不能隻看單次保養的價格，還要看保養的周期裡程數，一萬公裡保養一次和5000公裡保養一次，是兩個概念。沃爾沃4S店和廠家會有一些延保和保養的優惠活動，活動的時候入手價格會很便宜。花了12000塊錢買的雙保服務，6年内免費的基礎保養都涵蓋了，并且在原車3年質保的基礎上增加了3年的延保，電力驅動部分因為本身就是8年12萬公裡質保，所以不在延保範圍内。我覺得已經是相當劃算了。

4、過路費：

我安裝地方是貸記卡ETC，綁定了信用卡。ETC跑高速有折扣，并且不用排隊通行速度快，現在依舊不太明白那些不辦ETC的車主是怎麼想的。

賬單可以通過APP查詢，這裡做個統計。

共計1136.2元，折算高速行駛裡程3156公裡。

5、保險：險種的選擇和保費

21年車險改革了，原來一些小險種都并入到了車損險當中，所以現在險種選擇上就比較簡單了：強制險 車損險 第三者責任。

一些保險公司優惠力度比較大， 會綁定司乘險，價格不高，可以一起買。

最後就是保費，整個險種裡，車損是跟着車價走的，第三者就是跟着保額走，以前每次都是買50萬-100萬，現在路上豪車多了，事故賠償金額也越來越高，所以現在都會選擇200萬的第三者。

新車第一年的保費是13186.80，當時在4S店買的，一分錢優惠也沒有。

今年買的車險保費是6773.81，然後銷售返還了800元保費和200元醫藥代金券，實際相當于花了5773.81。

一般的車險都會有傭金，找熟人買車險，返傭可以退回來，多找幾家對比一下。還有就是減少出險次數，這樣保費折扣會更大，出險次數增加會導緻保費上浮。

總結：對比純電車型而言，T8的養車成本不算低，因為燃油機的保養成本放在那，當然雙動力又保證了輸出的持續性。與燃油車相比，它的用車成本又很便宜，T8兼顧了經濟型和多場景用車的需求。

最後算一下每年的養車成本，以每年15000公裡計算，充電全部使用家用充電樁，12000公裡為純電，每次充電約4.8元，充滿純電形式35公裡。

電費=12000/35*4.8=1646元

3000公裡為純油，按照8.5升/100公裡計算，油價按照8元/升計算。

油費=3000/100*8.5*8=2040元。

保費按照兩年平均=9000元/每年

保養按照每年兩次，每次900元計算，小計1800元。

共計：14486元。

大家覺得這個養車成本怎麼樣？

最後祝大家在2022年平平安安啊，心想事成！

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