一丶新手騎行摩托車注意事項 （喜提新車磨合保養注意事項在最下面）

駕駛證

駕照證隻能代表你有騎車的資格不能代表你真正會騎車懂得騎得好車，騎車好車是突發狀況能及時的預防，駕駛證隻能代表能點火把摩托車騎走，有駕照它不等于你能上路為非作歹私欲狂飚，新手騎車一定要培養自己安全意識 不盲目跟風不要學他人危險駕駛機動車有條件到自己城市裡摩托車安駕課程好好的練練車吧老司機推薦是沒有錯的 ，帶好頭盔老老實實去練車不占用他人車道培養提前預想路口減速急刹，出行遇到鬼探頭不至于摔個狗吃屎或者造成更大的駕駛事故，一定要養成有盲區不超車 ，無條件不超車，路邊行人過路不超車，後座不要輕易帶人帶妹子帶人不帶人是兩回事沒事也不要去坐别人摩托車有事情飛出去好點擦破皮骨折斷個腳嚴重點全村到你家吃席。

彎道磨膝

新手不要急着買新車要去試車看自己騎上去坐高合适是否能平衡車輛是否腳掌落地，從小排量騎起來，不要駕駛操控難的機車哪怕是朋友借你，買個小排量的GSX250之類的車練練手不丢人，新手帶好頭盔做好腿腳等安全預防 ，騎車前檢查自己的愛車，檢查油箱發動機，車燈刹車，是否正常運作 注意騎車姿勢是否夾緊油箱 控制好車速去愉快的騎車吧。

二丶新手摩托車危險駕駛不當行為技巧

燒胎

▲ 彈離合，油離合配合很重要不是給你危險駕駛彈射離合蹦别的摩托車、

▲ 翹頭，城市膝蓋轉圈壓彎道，這種行為在我們對駕駛摩托車有敬畏之心的人眼裡就是一群S X。

▲ 燒胎，爆改排氣炸街，小赤佬行為，擾民污染空氣給摩托圈子招黑真真愛騎車維護這個圈子沒幾個這樣 。

▲ 車流穿插占道行駛 ；駕駛摩托車很多時候很多人覺得堵車穿插通過性很好堵車也很适用但一定要慢騎慢走，在道路上高速中行駛就不要去操作了容易造成事故 。

▲ 彎道不減速彎道超車，安全一點不行嗎多點安全意思不好嗎 非要飛出去才安逸 。

以上不是行為好點扣幾千要就是罰幾百，行為不好不安全駕駛麼就随禮幾百 。

二丶喜提新車磨合保養注意事項

儀表盤

▲買車後要了解車上各配件的功能要注意觀看廠家手冊（很多人直接就跳過了）

▲新車買回來日常行車前不要急着駕駛出行插入鑰匙打開電門讓車輛自檢讓車混入更多可燃氣體最後在點火。

▲新車要不要磨合這個問題很多車手說不用暴力駕駛等等那麼我可以告訴你不同廠家的原廠手冊為标準，由于摩托車的轉速高，摩托車發動機絕大部分是活塞式内燃機結構發動機内部之間各配件距離比較精密并且時刻需要潤滑劑潤滑，配件從制造在出廠組裝安裝在一起還需要一定的磨合在達到最近狀态像某系列車磨合到達一定的公裡數才可以解開轉速拉高轉，所以磨合車轉速不超過4000轉速，最高不超過多少轉都都有标準 ，500-1200km的區間避免統一轉速長時間行車磨合還是對大多數摩托車是很有必要的 ，合理的磨合不僅能提高使用壽命還可以提升發動機性能 。

▲新車要提前預熱幾分鐘，夏季預熱2分鐘冬季5分鐘雖然很多人告訴你不用熱車但是私下悄悄的幹活 還是要熱車讓發動機更好的去運作 ，新車長時間駕駛要注意避免每發動機溫度過高造成不必要的麻煩停車也要停放個10分鐘左右。

▲每次駕駛停後車輛要注重清潔檢車輪胎是否被玻璃釘子石子損傷胎壓是否正常畢竟輪胎出門題很大的幾率喜歡骨灰盒，摩托車很多駕駛零件裸露在外，清潔可以預防車輛鍊條油漆等被行車中的泥污垢腐蝕 （KTM車主劃走幾好了）

▲新車買回來要了解自己所用的機油類型品牌騎行多少公裡要更換機油 ，磨合得好不好很關鍵前5000公裡内不要超負荷行駛，轉速不要超過4000轉。駕駛摩托車要勻速行駛 。

▲新車買回來忌頻繁緊急制動，緊急制動不僅使磨合中的制動受到沖擊，在騎行三百公裡内盡量少用 。

▲忌高速跑長途，新車磨合有限制速度磨合期發動機轉速2000-4000轉最好。

▲忌過早換機油，騎車初期裝的是磨合期專用油，要求散熱好，油粘度低，抗氧化優越，還有些廠車加入有利于磨合的研磨劑一定要按自己品牌廠家要求時間更換既可

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