1、選擇從邊線和标杆的中間位置以一檔或者二檔進入。
2、進行油離配合,保持半聯動狀态可以及時切斷動力輸出進行相應的調整。
3、加油平緩柔和,車輛位置和預期不符時刹車不能一下捏死。
4、一切以慢為準則,但不能慢過自己保持平衡的極限。
5、鑽杆過程中,從兩杆之間的空間轉到下一個空間時需要注意車體的位置,避免碰到标杆。
6、習慣一檔行駛的駕駛員在剛進入時可以适當的給油,駛出需要減速。
7、二擋可以勻速通過,有些駕校的規定完成一去後還需掉頭再完成一回,掉頭也有距離的限制。
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