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廈門高崎到上海虹橋飛機一般多久

生活 更新时间:2024-12-26 01:32:14

筆者動筆開始寫這篇文章時,廈門航空MF8511航班,還有兩分鐘落地上海虹橋國際機場。

本期筆者解說的是由廈門高崎國際機場(XMN)直飛上海虹橋國際機場(SHA)的空中航線 。這條直飛航線長878公裡左右,飛機空中飛行時間約1小時20分鐘 。時值春運,目前廈門每天往返上海虹橋國際機場的航班量有40班左右(不包括共享航班 )。

值得一提的是,廈門往返上海航線的所有航班,均在上海虹橋國際機場起降

廈門高崎到上海虹橋飛機一般多久(廈門至上海虹橋航線長878公裡)1

上海虹橋國際街機場

目前共有東航、上航、廈航、山航、吉祥航空和春秋航空一共六家航空公司,在運營這條航線 。執飛機型當中,廈門航空、上海航空和山東空均為波音737 。其餘航空公司以空客A320系列客機為主。

很多人都坐過上海往返廈門的航線,坐在客艙裡的你,對飛機飛行的真實情況想必知之甚少。下面筆者就帶大家普及一些關于飛機和飛行的知識。(下文所有飛行數據均由專業機構收集并發布,真實可靠,均為真實航班的飛行數據)。

這篇文章筆者選擇的是1月8号廈門航空MF8511航班,由廈門高崎國際機場直飛上海虹橋國際機場 。執飛此趟航班的機型為波音737-800,飛機編号B1970。

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B1970

飛機于1月8号早晨8:56,從廈門起飛,經過1小時18分鐘的飛行後,于10:14抵達上海虹橋國際機場,到港後,飛機停靠115停機位。

廈門航空B1970機簡介

機齡:8.6年

發動機:兩台CFM56-7B渦扇發動機

座位數:170(頭等艙座位8個,經濟艙座位162個 )

經濟艙座椅布局:3-3

頭等艙座椅布局:2-2

經濟艙座椅間距100cm,座椅寬度45cm,座椅最大角度100°

頭等艙座椅間距120cm,座椅寬度53cm,座椅最大角度120°

MF8511航班相關飛行數據

1月8号8:17,乘坐MF8511航班的旅客,從廈門高崎國際機場T3航站樓 21登機口登機 。飛機停靠在55停機位 。

8:36 ,所有旅客登機完畢 ,随後航班乘務員核對人數後,按例關閉飛機前部艙門 。

MF8511航班機組,執行完起飛前檢查單程序等航前準備工作後。飛行員申請放行,前往上海虹橋國際機場 。高崎機場放行管制同意放行,預計起飛使用跑道05。本次航班的應答機代碼為0742 。

得到放行許可後,飛行員聯系機場地面請求推出開車 ,地面管制同意推出開車。8:49,飛行員解除停機刹車,飛機由地面牽引車從55停機位推出 。

機務聯系飛行員可以啟動發動機後,飛行員啟動兩台CFM56-7B渦扇發動機。準備就緒後,飛行員請求開車滑行。

飛機正式啟動滑行前,飛行員還需要對飛機的方向舵,升降舵以及擾流闆等最後檢查一遍,确保正常 。

地面管制同意飛機滑行許可,機組駕機開始滑向起飛跑道05外。 8:56,高崎機場塔台下達起飛指令,MF8511航班,開始在05跑道上加速滑跑,加速至擡輪速度VR後,飛行員拉杆擡輪,飛機起飛升空 。

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廈門航空波音737-800

MF8511航班廈門至上海航線實時飛行數據

MF887航班本次飛行的最大巡航高度為8107.68米, 約26600英尺 。9:12:38,起飛後16分鐘,飛機爬升到8107.68米巡航高度,此時飛機飛行速度為888公裡每小時,航向46度,飛機在自動駕駛儀的控制下,開始進入巡航階段飛行。此時飛機位于福清市上空。

9:12:38~9:31:38,MF8511航班在自動駕駛儀的控制下穩定在8107米的高度 。巡航階段飛機的飛行速度總體有所下降,9:31:38,飛機的瞬時速度隻有777km每小時。9:31,飛機的地理位置在溫州市上 空。

之後管制要求MF8511航班下降高度至6888米。飛機在6888米的高度又飛行了十分鐘。9:47,飛機剛剛離開浙江嵊州市區上空。飛機開始進入到最後的下降階段。此時距離落地上海虹橋國際機場,還有27分鐘的時間 。

9:54飛機進入杭州灣上空,9:58飛機進入上海。 10:10,MF8511航班完成落地前最後一次調整航向,對準虹橋國際機場18L跑道。虹橋機場塔台同意MF8511航班落地。

10:14,飛機在18L跑道上減速後脫離。10:22,飛機跟随機場地面引導車進入115停機位 ,随後發動機關閉,飛行結束 。

MF8511航班廈門至上海航線空中飛行航線解析

飛機從廈門高崎國際機場05跑道起飛後,機頭朝東北方向。飛機随後繼續向東北方向飛行,依次經過南安、莆田、福清和福鼎市等地上空。9:28左右,飛機離開福建,進入浙江上空。

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MF8511航班廈門至上海航線部分空中航線圖

在溫州市上空飛機航向有所調整,飛機離開溫州後,依次經過仙居縣、嵊州市、餘姚市和慈溪市上空。飛越杭州灣之後,飛機進入上海。在上海嘉定區上空,飛機完成轉向後,對準機場跑道後落地 。

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MF8511航班廈門至上海虹橋部分飛行航線圖

飛機飛行全程碳排放量12.24噸。

本次航班機型為波音737-800,波音738相關數據如下。

翼展:34.4米(無翼梢小翼)/35.79米(帶翼梢小翼)

客艙寬度:3.53 米

座位數:(兩艙布局)164人/(單艙布局)189人

空重:41.413噸(91300磅)

最大起飛重量:78245公斤(172500磅)

最大着陸重量:66360公斤(146298磅)

最大滑行重量:174698磅

最大載油量:26025升(46067磅)

巡航速度:0.785馬赫(848千米/小時)

最大速度:0.82馬赫(880千米/小時)

最大航程:3200海裡(約5900公裡)

最大巡航高度:12400米

起飛場長:2027米

着陸場長:1327米

動力裝置:兩台CFM56-7B渦扇發動機

最大推力:27300磅

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