現在的車上,經常在主駕側會有一個綠色的按鈕,上面印着ECO或者ECON。不少車主對此表示不知道,從來沒用過,那它究竟有什麼用呢?
ECO這一名稱由Ecology(環保)、Conservation(節能)和Optimization(動力)合成而得,這三大性能也成為發動機産品始終追求的品質。有的廠商也叫“ECON”,但不管怎麼說你可以将它理解為economy(經濟)的簡稱,其主要作用是降低發動機的動力性來達到節省油耗的目的。
目前ECO模式一般設有按鍵,車主可自行選擇是否開啟。開啟後,關乎發動機噴油、點火、換擋等設置會發生改變。
比如,節油模式下相同油門踏闆深度對應的節氣門開度更小(油門變得不靈敏),變速箱換擋邏輯更偏重經濟性,與DS/SPORT模式不同,升檔更早,經濟性更好。另外,有些車輛同時通過調整空調的輸出功率來達到省油的目的。
不同廠商的ECO模式設置會有不同,但原理基本都一樣,就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。一般在綜合工況下比較明顯,而在高速巡航的狀态下,基本不會有太大的省油效果。總體來看,油還是可以通過ECO模式來節省的,隻是需要犧牲動力性能,看來魚和熊掌不可兼得啊!
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