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國産柴油汽車最便宜的轎車

汽車 更新时间:2024-12-17 14:55:02

仔細了解過的朋友應該都知道,目前國内在售車型都是以汽油車為主,當然電動汽車也正在興起。但由于供應不足,油品差以及國人心中對柴油車“濃煙滾滾”“噪音震天”的形象等各種原因,所以柴油車基本都是以平行進口車為主。

但其實在國内,我們也生産過柴油轎車,比如以下幾款大衆車型,你都認識嗎?

捷達SDI

國産柴油汽車最便宜的轎車(國内生産過的4款柴油轎車)1

在2002年推出的捷達SDI,除了尾部右側下邊的“1.9 Diesel”的字樣,從外觀上并不能看出來與汽油版捷達的區别。不過當你打開引擎蓋的時候,鑲嵌在發動機蓋上的藍白色VW标志,旁邊SDI的三個字母才是關鍵,意思就是自然吸氣式直接噴射。雖然沒有TDI先進有力,但SDI的技術簡單,成本低,對于日後的維修保養都是有很大優勢的,其經濟性能也得到了國内廣大出租車用戶的認可。

寶來TDI

國産柴油汽車最便宜的轎車(國内生産過的4款柴油轎車)2

一汽大衆在2004年相繼推出了寶來TDI柴油轎車,動力性能非常突出,低轉速狀态下牽引力很強,發動機在1500-3000r/min的常用轉速範圍内都可獲得200N·m以上的超強扭矩。另外,寶來TDI本身底盤和操控表現就優秀,加上有着不錯的燃油經濟性,這一點也引來了不少消費者的青睐。

奧迪A6 C5 TDI

國産柴油汽車最便宜的轎車(國内生産過的4款柴油轎車)3

奧迪A6 C5在2005年推出,其搭載的2.5升V6 TDI柴油轎車,最大功率133kw,最大扭矩370N·M,相比寶來TDI有着更為先進的技術,可以說在當時是奧迪最高端的柴油動力。性能表現不輸當時國産A6最頂級的2.8車型,而且還有柴油車的燃油經濟性優勢,百公裡油耗基本在8-9升左右。隻是在上市以後在國内市場接受度不高,不到2年,一起大衆就将其停産了。

奧迪A6 2.7TDI

國産柴油汽車最便宜的轎車(國内生産過的4款柴油轎車)4

在2010款的換代A6L車型,奧迪升級成了2.7 V6增壓共軌發動機,性能表現更加的優秀,無論是油耗還是動力隔音等方面都處理得相當不錯。其最大輸出功率為140Kw,可在1400rpm到3500rpm之間輸出高達350Nm的峰值扭矩。而且A6L 2.7TDI版搭配了CVT無級變速器,這樣在擁有充沛動力的時候同時有着不錯的操控感受。

那麼,除了以上4款柴油轎車以外,你還認識哪些車型?歡迎留言分享。

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