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電梯維保需要24小時嗎

生活 更新时间:2025-01-20 10:48:21

電梯維保需要24小時嗎(電梯報修被告知脫保但仍在使用)1

電梯無法緊閉,門縫達2厘米。

電梯維保需要24小時嗎(電梯報修被告知脫保但仍在使用)2

工作人員更新維保信息。

舉報問題電梯

8月1日,成都市朝陽路一小區内,馮女士從一台電梯裡出來,又仔細看了看已經“罷工”的另一台讓她擔憂了半年的電梯。“急墜、門打不開關不嚴等情況,幾乎每個月都能遇到。”馮女士說。華西都市報記者随後來到該小區,在電梯裡找到維保單位名稱并撥打維保電話,被告知該小區已經在6月底脫保,維保人員無法前來維修。對此,小區物業表示,電梯維保單位于7月15日更換,新的維保信息正在逐步更換。

居民反映 電梯屢屢扯拐 曾突然下墜

“最近一次遇到電梯急墜是在7月初,但從那以後都不敢乘那台電梯了。”去年10月,馮女士一家搬到了位于朝陽路某小區12樓的新家,随後電梯就屢屢“扯拐”。

馮女士說,這幢樓内的大多數居民都知道這個電梯毛病多,而她在今年7月初就親身體驗過。當天晚上她下班回家後,一個人乘坐電梯,按下12樓的按鍵後,電梯并無異常,但當電梯過了11樓馬上要到12樓時,突然失控下墜到了9樓。馮女士說,自己被這突然其來的意外吓得不輕,“幸好沒有再往下掉,電梯又從9樓開始慢慢上升。”

記者走訪 “罷工”電梯門縫達2厘米

8月1日下午1點過,記者在馮女士所在小區的31棟二單元電梯間看到,一台電梯的門并未緊閉,而是裂開了一個2厘米左右的縫隙,通過縫隙能看清轎廂内的情況。記者試圖按下上升按鈕打開電梯門,但電梯門卻紋絲不動。

“這台又出問題了,也不是一次兩次了,都不曉得維修多少次了。”路過的居民李先生告訴記者,上午就發現這台電梯“罷工”了。目前有無維修人員前來維修,他表示不清楚,現場也并未發現有相關維修提示。

原維保方 6月底就不再負責維保了

記者在故障電梯門前等待近1小時後,仍然無人前來維修。

随後記者在另一台電梯内看到,該電梯維保單位為通力電梯有限公司成都分公司,并撥打該公司維保電話。一名工作人員表示,該小區已經于今年6月底“脫保”,無法安排維保人員前來維修。

下午2點30分,記者找到小區物業反映電梯情況。一名工作人員說,已經有人員在進行維修。而對于小區電梯“脫保”一事,物業方面表示,7月15日已經進駐了新的維保單位,而電梯内的維保電話,隻是沒有及時更換,将盡快進行更換。

随後,記者和物業帶來的維保人員一同前往該電梯查看。這名維保人員來自自貢遠東電梯服務有限公司,他稱這台電梯隻是出現“死機”,并将電梯門打開,對電梯内的維保信息進行了更換。維保人員表示,會進一步查看電梯是否存在其它問題。

業内人士

維保存惡性競争 電梯檢修偷工減料

一名大型電梯維保公司的負責人透露,近幾年,他發現有同行竟然以每年1000元甚至低于1000元的維保費,在進行電梯維保,“這是不可思議的,一台20層的電梯,正常維保成本應該在每年4000元以上,但不少小型維保單位竟然會給出1000元的超低價格,來搶奪市場。

該負責人說,想要低價維護,隻有在檢修成本上做文章,比如該換的零件不換,或者将本來需要5人維護的小區,縮減為一人維護,這也就導緻了一些小區電梯頻繁發生故障,壞了沒人修,修了又壞的情況。

對于電梯屢屢出問題,業内人士建議,應設立相應的價格準入門檻,防止惡性競争。

電梯專家

不要過分緊張

電梯出事概率低

“自從‘電梯吃人’事件發生後,經過一些網友的故意誇大調侃,一時間不少市民對電梯産生了恐慌。”長期從事特種設備安全工作的張先生表示,“其實,電梯發生事故的幾率是極低的,一般電梯隻要保養維修合格,是不會出大問題的,比如電梯下墜,大部分電梯都有類似自動抱死的裝置 ,下墜時會緊急刹住,所以大家沒有必要恐懼電梯。

同時,張先生表示,一些不文明行為容易導緻電梯出現故障,例如裝修期間業主将灰石倒入電梯縫隙内、故意破壞電梯按鍵等。

電梯病症

“急墜、門打不開關不嚴,幾乎每個月都能遇到。”

醫生 缺席

6月底脫保,7月15日才有新的維保單位。華西都市報見習記者楊力攝影報道

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