3月11日，天津一汽全新緊湊型轎車駿派A50在北京舉辦了上市發布會。新車共推出了6款車型，指導價區間為5.59—7.29萬元，均搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱。活動現場，天津一汽還與京東金融進行了戰略合作簽約，推出了“0首付 0利率”的購車活動。此外，天津一汽公司總經理王志平還表示：根據駿馳計劃，跨界旅行車駿派CX65和SUV車型駿派T086也将分别在5月份和8月份上市，下半年還将有三款新能源車推向市場。

車身側面采用雙腰線設計，同時搭配17寸雙色鋁合金輪毂，提升了新車的力量感。車尾方面，駿派A50同樣采用了簡潔的設計，貫穿左右的鍍鉻裝飾條與兩側尾燈連為一體，拉寬了車尾的視覺效果，整體尾部造型歸整而有立體感。尺寸方面，新車長寬高分别為4586/1765/1496mm，軸距為2610mm，在同級别車型中屬于主流水平。

駿派A50的内飾部分同樣由IDG公司操刀設計，新車中控台采用對稱式設計，并配備貫穿式空調出風口以及多功能三輻式方向盤，車内氛圍比較精緻。值得一提的是，駿派A50是天津一汽首款運用智能網聯技術的車型，其搭載的π-link智能網聯系統包含了8英寸中控大屏、用車管家、定制化導航、語音控制、信息娛樂系統等多項科技配置，進一步滿足年輕消費者的用車需求。安全配置方面，新車将裝備ESP車身穩定系統、胎壓報警裝置、倒車雷達 倒車影像、6安全氣囊、後視鏡加熱等配置。

動力方面，該車先期僅推出搭載1.5L自然吸氣發動機的車型，最大功率為113馬力，峰值扭矩為141牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱。而搭載1.0T發動機 7DCT的車型則有望在今年年底推出。

▲前蘭博基尼設計總監Filippo Perini

駿派再次聯手京東玩起購車新模式

在銷售方面，天津一汽現場還與京東金融進行了戰略合作簽約，推出了“0首付 0利率”的購車活動。此外還有2000元置換補貼、2000元車貸補貼等優惠項目，進一步為消費者提供便利。實際上早在2016年10月份，在駿派A70剛剛上市不到一個月的時候，天津一汽就與京東聯手弄了一次駿派A70京東衆籌活動，将衆籌價位分成從1元—6.98萬元不等的6個檔位，極大限度的覆蓋了目标受衆。

國民品牌“尚能飯否”？

衆所周知，在90年代至2000年初的中國，大街小巷出現頻率最高的品牌就是夏利。以現在的眼光看來，夏利當時的産品看起來似乎過于簡陋，但皮實、耐用、售價低也是它的代名詞。在當時的中國，夏利是千百萬老百姓的第一輛私家車。

不過近年來，随着消費升級等趨勢的影響，如今的夏利已經很難滿足當今人們的購車需求。雖然目前仍有夏利N5、夏利N7等在售車型，但銷量已經大不如前。在這種情況下，轉型就成了唯一的出路，曾經的夏利變成了如今的駿派。2018年，天津一汽旗下的駿派品牌将推出多款定位更加年輕化的新産品，力求重新回到主流市場行列。

而率先上市的駿派A50将為天津一汽的品牌複興打響第一炮。從産品力來看，新車确實在各個方面都相比以往車型提升了一大截。但不可否認的是，目前的自主品牌在6-8萬元這一價格區間的緊湊型轎車市場中的競争非常激烈。而駿派A50上市後将要面對的是吉利遠景、奇瑞艾瑞澤5以及即将上市的逸動DT等極具競争力的車型。駿派A50能否為駿派T086、駿派CX65等後續車型打下堅實的市場基礎，這一點至關重要。

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