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歐馬可s5用多少噸貨

生活 更新时间:2024-07-20 21:25:27

【商用車新網原創】

合規,在3月1日之後,成為藍牌輕卡必然的要求,城市物流步入“效率掙錢”的新時代。這就意味着,在滿足法規的前提下,如何幫助用戶實現更高的運營收益,成為了所有輕卡企業必答的考卷。尤其在國六全面實施,“國六”疊加“藍牌”雙合規要求之下,誰能提供運營更高效、運輸更合規的産品解決方案,誰就能搶占市場,赢在法規新起點。

石家莊市運宇物流有限公司總經理劉首傑做出了他的選擇。2月的最後一天,劉首傑成為歐航歐馬可第100000輛國六産品的用戶,第10萬輛國六車正是歐航歐馬可新上市的S1輕盈版。

歐馬可s5用多少噸貨(運宇物流國六藍牌雙合規之下)1

藍牌輕卡如何選?

為何歐馬可S1輕盈版剛上市,運宇物流就選擇了它?劉首傑直言,這是在“正确的時間做出對的選擇”。

一方面,新藍牌法規落地,城市物流車輛必須合規。而運宇物流主要從事藥品配送,要按時按需送到各大醫院、藥店,藍牌輕卡所享受的路權是劉首傑看重的。“黃牌車隻要進入城市就受限,而藍牌輕卡相應限制就少得多。”

另一方面就是國六大背景下,不管是城市内還是拉貨地都對車輛排放标準提出了要求,尤其是拉貨地,制藥作為公認的“高精尖”行業,在廠區管理的各方面都是緊跟國家政策,國六車輛排放标準高、環境污染小,自國六标準正式實施以後很多廠區就要求運輸車輛必須國六。

除了法規層面的要求,基于藥品運輸自身的特性,也對車輛的性能、出勤率提出了苛刻的要求。劉首傑舉例道,一是專車專用、不能混裝,藥品運輸最忌諱交叉污染,車輛必須是廂式貨車;二是對溫度要求高,需要根據藥品存儲的溫度選擇冷藏車或保溫車,且全程保持合适的溫度;三是時效性要求苛刻,像城市配送3小時達,并且經常有臨時、加急的配送需求,時效更短。這就要求車輛必須可靠、品質過硬。

如何選擇合規且滿足企業需求的藍牌輕卡,劉首傑把目光投向了S1輕盈版。這是歐馬可在藍牌新規落地之際,基于城市貨運配送以及個體運營場景的需求,以“輕、靈、快、省”四大性能優勢,為廣大用戶提供又一城市物流運輸利器。

歐馬可s5用多少噸貨(運宇物流國六藍牌雙合規之下)2

據介紹,歐馬可依托全新一代LE4超級卡車技術平台,聚合福田汽車超級輕量化、智能座艙、智科車聯網等前沿卡車技術,對車身自重、動力、制動、貨台等多方面進行定制打造,賦予整車“輕、靈、快、省”四大性能優勢,解決了像運宇物流這樣追求高效物流的運輸痛點,同時全面契合政策法規的要求。

雙合規的理想選擇

對于歐航歐馬可而言,合規從來都是最低的要求,作為高端中輕卡的領導者,歐航歐馬可早已跳脫被動合規的範疇,從被動合規走向前瞻引領,以深度定制的一體化産品解決方案,為用戶帶來更高運營價值。

歐馬可s5用多少噸貨(運宇物流國六藍牌雙合規之下)3

面對行業排放升級的趨勢,早在2019年歐馬可便鍊合康明斯實現全系國六産品上市。在成熟技術加持下,賦予歐馬可國六産品卓越的性能表現。不僅油品适應性寬泛,國六标準燃油均可使用,其國六後處理系統更擁有更長的保養周期,并創造了60萬 公裡不清灰的記錄。憑借過硬的産品實力,歐航歐馬可國六産品銷量遙遙領先,赢得了“國六一哥”美譽。劉首傑表示:“國六實施以後,歐馬可國六車輛的規模和保有量均遙遙領先,這麼多人選擇足以說明它的品質,所以買國六我優先考慮歐馬可。”

歐馬可s5用多少噸貨(運宇物流國六藍牌雙合規之下)4

同理,新藍牌法規實施,歐馬可為城市物流用戶帶來一體化的解決方案,并提供“盈”一條龍服務,即“買車快”、“上牌快”、“服務快”、“出手快”,全面覆蓋購車、用車、養車及二手車置換的全生命周期,助力用戶實現更優TCO運營,為其帶來更高的運營價值。

近年來,藥品運輸行業招标競争越發白熱化,各方面成本隻升不降,而藥廠基于降本的需求對承運商提出了更高的要求。在車輛選擇方面,運宇物流關注成本的同時,更要求合規。

面對國六 藍牌的雙合規需求,歐馬可S1輕盈版躍入劉首傑眼簾。劉首傑認為,合規是前提,唯有合規才能談業務發展和經濟效益。S1輕盈版不僅滿足國六排放,而且自重輕、省油,城市配送用着得心應手,加之歐馬可大品牌,質量好,是雙合規下的最優選。

不負信賴攜手共赢

這并非劉首傑第一次選擇歐馬可。“公司之前有多輛歐航歐馬可品牌的産品,車輛出勤率高、安全系數高,後期維護及時到位、用起來放心,使用成本也低,跟其他品牌相比優勢明顯。”

運宇物流的業務不局限于城市配送,藥品運輸面向全國,北至新疆烏魯木齊,南至廣東深圳,随着公司的發展,如今共有重中輕卡40輛。在選車時,劉首傑非常注重來自一線的反饋,事先會征求司機的意見,“司機告訴我歐馬可操作方便、駕駛室密封性好,坐着舒服開起來也好。”此外,歐航歐馬可對客戶意見的重視和尊重也讓他記憶猶新。技術人員多次到劉首傑處了解他對車輛的使用感受,“有一次聊了六個小時,記事本記了一本。而且我提的幾個建議都被采納了。”

歐馬可s5用多少噸貨(運宇物流國六藍牌雙合規之下)5

這些因素,讓運宇物流無論置換國六還是藍牌合規都堅定選擇歐馬可。而歐馬可也沒有辜負期待。“像國六後處理系統比較複雜、嬌貴,尿素消耗也大,而歐馬可國六車技術成熟、服務保障專業、配套跟得上,從來沒有掉鍊子。”

正因如此,身邊同行朋友要買車,劉首傑都向他們推薦歐馬可。盡管如今貨運競争越來越激烈,但劉首傑相信,有好的運輸工具、基于客戶痛點的城市物流一體化解決方案,以及29年從事藥品運輸的經驗,運宇物流将攜手歐航歐馬可做大做強,助推城市貨運往高效、環保、有序方向發展。

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