汽車劃痕如何補救?深度劃痕包括傷劃痕，是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身局部損壞、闆面變形、破裂等創傷，塗層嚴重損壞對深度劃痕首先應清除損傷闆面的舊漆層，用钣金或焊裝等方法，修複好已損傷車身的闆面，達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求下面是小編收集整理的汽車劃痕的解決方法，歡迎閱讀，接下來我們就來聊聊關于汽車劃痕如何補救?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

汽車劃痕如何補救

深度劃痕包括傷劃痕，是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身局部損壞、闆面變形、破裂等創傷，塗層嚴重損壞。對深度劃痕首先應清除損傷闆面的舊漆層，用钣金或焊裝等方法，修複好已損傷車身的闆面，達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。下面是小編收集整理的汽車劃痕的解決方法，歡迎閱讀。

對表層漆面輕微刮傷的車身，經檢查未刮透面漆層。可采用下列修補工藝進行修複。

1. 清洗

首先要将漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉，方法是采用脫蠟清洗劑對刮傷部位進行清洗，然後晾幹。

2. 打磨

根據刮痕的大小和深度，選用适當的打磨材料，如1500 号磨石，9um 的磨片或美容泥對刮傷的表面層進行打磨。打磨一般采用人工作業，也可以用研磨/抛光機或打磨機進行打磨抛光。打時要注意不能磨穿漆面層，如漆面層被磨穿，透出中塗漆層，必須噴塗漆面進行補救。

3. 還原

經打磨抛光的漆面已基本清除淺度劃痕，對打磨抛光作業中殘留的一些發絲劃痕、旋印等，可通過漆面還原進行處理。其方法是：用一小塊無紡布将還原劑均勻塗抹于漆面，然後抛光至漆面層與原來的塗層顔色完全一緻為止。

4. 上蠟

漆面還原後還應進行上蠟處理。其方法是：先将固體抛光蠟搗碎放入汽油中熱溶後備用，修補部位用潔淨的棉紗先蘸汽油潤溫，再蘸蠟塗滿後進行擦拭，要反複多次擦拭至漆面平整光亮為止。

在上蠟時，也可将汽車整個表面同時打蠟抛光一遍。方法是：用潔淨的棉紗将蠟質全部擦淨後，再塗上光蠟，至漆面清晰光澤顯目為準。然後用絨布均擦拭一遍即可。

5. 質檢

上述工序完成後，對修補表面外觀質量要進行檢查，檢查的重點是塗層的色澤必須與原漆面完全一樣，若有差異說明表面清理和打蠟抛光沒有完全按照要求操作，必要時應進行返工。

中度劃痕的處理

當色漆層已被刮透，但未傷及底層塗漆，其修補方法是：

1. 打磨

(1)檢查底層塗漆是否附着完好：

(2)對中塗層及面漆層的刮傷部分進行打磨，使之平整、光滑;

(3)對損傷部位的邊緣進行修整，使其邊緣不見刮傷的塗層為止，必要時可适當擴大打磨面積。

2. 清洗、幹燥

(1) 用專用清洗劑去除打磨表面的油污、石蠟及其它異物;

(2)用烘幹設備使清洗表面幹燥。

3. 中塗層塗裝

(1)确定施工工藝參數。根據不同的塗料确定施工粘度、霧化壓力、塗裝距離、幹燥溫度、幹燥時間等參數。

(2)遮蓋。對不噴塗的部位進行遮蓋。

(3)中塗層漆幹燥。若修補面積不大，可采用室溫自然幹燥，但時間較長;一般常用遠紅外線幹燥燈或遠紅外幹燥箱(反射式)進行局部幹燥。

(4) 中塗層漆面打磨清潔。中塗層漆面幹燥後，用320 号砂紙對補塗的漆面進行輕輕打磨，使之光滑平整，用手觸摸無粗糙感覺為準。打磨方法有幹式打磨和濕式打磨兩種。幹打磨時，用壓縮空氣吹淨打磨部位，再用清潔的粘性抹布把浮灰等徹底擦淨;濕打磨時，用320 号的水磨砂紙對修補的中塗層進行表面打磨，同樣打磨到用手觸摸無粗糙感為止，并用水沖洗幹淨，将水擦淨、晾幹或用壓縮空氣吹幹比較好還是用遠紅外線燈箱烘幹

4. 漆面塗裝

(1)第一道漆面

①噴漆：将巳選好的漆面，按施工條件的要求，調配到規定的工藝條件允許範圍内，然後進行噴塗。

②烘幹：一般采用特制的遠紅外烘燒燈或烘燒箱進行局部烘幹。烘燒的溫度和時間取決于現場的實際狀況而定，但必須要達到烘燒的質量要求。可用棉球法測定漆膜表面是否實際幹燥。

③打磨：用320 号砂紙進行漆面打磨，使漆面塗層表面平整光滑，并用抹布，壓縮空氣邊吹邊擦，用帶粘性的抹布将表面徹底擦淨。

(2)第二道面漆

①噴漆、烘幹與第一次相同。

②打磨：此次面漆打磨是直接影響到塗層表面質量的打磨工序，應特别注意打磨質量。采用500—600 号砂紙輕輕濕打磨，消除塗膜缺陷，然後再進行烘幹。

5. 罩光漆塗裝

第二道面漆噴塗打磨幹燥後，應再噴塗一層氨基罩光漆

(1)施工條件：以罩光漆KH—24 為例，采用專用稀釋劑KH—24;稀釋率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固體分質量分數46%;穩定性靜置48h。

(2)塗裝方法：噴塗次數5—6次，目标厚度35—40um。每次之間流平3—5min;末尾一次流平時間7—10min。

(3)幹燥：幹燥溫度140·C，幹燥時間30min。若在幹燥室内采用保持式幹燥時間為20min。若是局部小範圍的幹燥，采用遠紅外線加熱器進行烘燒，時間以實際幹透為此。

6.抛光上蠟

抛光打蠟的操作方法是：

(1)先用棉布、呢絨、海綿等浸潤抛光劑，進行抛光，然後擦淨。

(2)再塗上光蠟、并抛光澤。

深度劃痕的處理

深度劃痕包括傷劃痕，是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身局部損壞、闆面變形、破裂等創傷，塗層嚴重損壞。對深度劃痕首先應清除損傷闆面的舊漆層，用钣金或焊裝等方法，修複好已損傷車身的闆面，達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。然後進行修補塗裝，其工藝方法是：

1. 表面處理

(1) 用鏟刀、鋼絲刷等清除表面塗層、鐵鏽、焊渣，焊口較大處用砂輪打磨平整，用1.5—2.5 号砂布打磨，清除底層表面鏽蝕和雜物。

(2)用溶劑将劃痕處冼淨，晾幹。

(3)塗上一層薄薄的底漆。

(4)在底漆面上塗一層防鏽漆。

2.刮塗膩子

(1)将速幹原子灰覆蓋在金屬層上;

(2)原子灰幹燥後，用400 号幹砂紙将原子灰打平;

(3)用脫蠟清洗劑将劃痕處擦淨。

3.噴塗中塗層

(1)将不噴漆的地方用專用膠紙遮蓋;

(2)先用噴槍輕輕地噴上兩道底漆，然後再噴第二層較厚的底漆，并使其幹燥;

(3)用600 号砂紙将底漆磨平;

(4)如果劃痕處仍低于漆面，可再噴塗3—5 層底漆，并重複清潔步驟;

(5)用1500—2000 号砂紙将周圍部分打平，再用溶劑擦淨;

4.噴塗面塗

(1)噴漆：選用與原車色漆配套的面漆，按原車顔色調配，并調至符合施工要求的粘度，經過濾後再進行噴塗施工。每噴塗一遍之後，應有塗膜需要的流平時間，然後再一遍一遍地進行噴塗。使第一次面漆塗層達到30um—40um 厚度。塗料在塗覆後應有足夠的流平和晾幹的時間，常溫幹燥一般2h 以上。

(2) 溫磨：用280—320 号水磨砂紙在噴塗四層的塗膜其礎上将塗膜打磨平整光滑。用抹布、壓縮空氣邊吹邊擦潔淨。并使之表面幹燥，可加熱幹燥，也可自然晾幹。但自然晾幹時，時間較長，應注意防止粉塵污染塗膜表面。

(3) 罩光：在原有面漆内，加清漆20%以下，再适當加入稀釋劑混合使用，以增加光潔度。其粘度以15s/25Oc 為宜。經過濾後再噴塗。噴後流平性要好，以便第二天易于抛光打蠟。總厚度為80—110um。

5.抛光上蠟

(1)将噴塗完并幹燥後的車身，拆除遮蓋物。

(2)用400—500 号水磨砂紙帶水将車身表面滿磨至塗膜表面光滑平整為止。打磨長度來回在100mm 以内。

(3)用抛光劑打磨。先用抹布将塗層表面擦淨。用呢絨、海綿等浸潤抛光劑進行抛光。

(4)抛光之後再上光蠟抛出光澤，使其表面光亮如初。

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